- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- Turboschaden 525 xdrive
Turboschaden 525 xdrive
So, heut hat es mich erwischt.
Auf dem Weg zum freundlichen zum Bremsflüssigkeitswechsel.
Bei 130 km/h auf einmal keine Leistung mehr, lautes heulendes Geräusch aus dem Motorraum.
Zwei Std. auf der Autobahn auf den Öamtc gewartet und abgeschleppt.
Erste Diagnose vom Öamtc Turbo hin, Qualm kam keiner aus dem Auspuff, der Motor kann aber trotzdem was abbekommen haben.
Motor ist der 4 Zyl. 525 Biturbo, 218 ps.
Fahrzeug hat aktuell 108000 km oben. Service wurden alle von BMW gemacht. Habe ich da eine Chance auf eine Kulanzregelung?
Mit was für Kosten muss ich ungefähr rechnen?
Danke für Antworten
Gruß
ank
Beste Antwort im Thema
Hab bei 147tkm bj 10/10 ein neues Getriebe bekommen. Service bei bmw lohnt sich.
Zitat:
@BMWPOWER2002 schrieb am 8. Juni 2016 um 18:43:10 Uhr:
Und wieder ein super toller Fall der Kulanz obwohl das Auto 2011 ist und über 100000 km gelaufen ist.
Treue und eine super History wird eben belohnt.
Nix mit Schrottplatz.
Top !
Ähnliche Themen
51 Antworten
Zitat:
@Phoenix280 schrieb am 2. Juni 2016 um 19:12:28 Uhr:
Zumindest hat man dann wieder die nächsten 100tkm Ruhe! ;)
Oder länger hoffentlich....
In unserem 525d R4 (Baujahr 2011)hat es bei 90tkm auf der AB mit 120km/h beide Turbolader zerbröselt.
Hast was zahlen müssen ?
Glücklicherweise nicht, lt. Händler wären aber Kosten in Höhe von ca. € 5000,- entstanden. BMW hat alles (Beide Turbolader, Austausch des Ansaugbereiches, Ölwechsel,Ersatzfahrzeuge und Arbeitskosten) auf Kulanz erledigt.
Ich denke zugute kam uns, dass wir unter 100tkm, Erstbesitzer und alle Serviceintervalle beim Vertragshändler hatten.
update:
gebrochene Welle beim kleinen Turbo, der soll zuständig für die niedrigen Drehzahlen sein.
Es werden aber zur Sicherheit beide Turbo getauscht.
Zusätzlich wird jetzt noch die Ansaugbrücke getauscht. Ob es Kulanz gibt erfahr ich am Montag
Wenn ich dich richtig verstanden habe, kosten dir Turbolader ca. 5000 € mit Aus- und Einbau + prüfen ob der Motor etwas abbekommen hat, + reinigen LLK + Ansaugbrücke tauschen....
Das wird teuer...
Das wird nicht teuer, dass ist teuer.
LLk wird nicht gereinigt sondern getauscht.
Bin sehr gespannt ob die Freunde die ganze kosten unernehmen...
Ou kacke
an deiner stelle würde ich erstmals auf Kulanz warten, falls es keine gibt, dann ab in eine gute freie Werkstatt.
Zitat:
@xDRIVE_525D_M schrieb am 3. Juni 2016 um 17:07:26 Uhr:
Bin sehr gespannt ob die Freunde die ganze kosten unernehmen...
immer positiv denken, das steckt an! drücke die daumen das der schaden auf kulanz basis behoben wird und sich bakd wieder "Freude am Fahren" einstellt!
Zitat:
immer positiv denken, das steckt an! drücke die daumen das der schaden auf kulanz basis behoben wird und sich bakd wieder "Freude am Fahren" einstellt!
Seh ich auch so und schließe mich an. Das wird schon werden.
Und wie ist die Lage ?
Ich denk da gibts kulanz. Es ist bekannt bei bmw das die welle vom kleinen turbo bricht. Bist nicht der einzige.
Hi
Momentan gibt's nichts neues. Teile sind gestern gekommen. Ob es Kulanz gibt weiß ich noch nicht.
Am Freitag soll er fertig sein
Gruß
anko
Zitat:
@anko39 schrieb am 7. Juni 2016 um 14:51:20 Uhr:
Hi
Momentan gibt's nichts neues. Teile sind gestern gekommen. Ob es Kulanz gibt weiß ich noch nicht.
Am Freitag soll er fertig sein
Gruß
anko
Das liegt jetzt aber an deinem Händler, dass du noch keine Zusage hast. Normalerweise geht das auch innerhalb von 24 Stunden. War bei meinem Austausch der kompletten Sportbremsanlage nach nur 8000km auch so.
Hat meine NL telefonisch mit München geregelt.
dem händler druck machen. ich würde wissen wollen, ob oder ob nicht. höflich, freundlich, dennoch klar hinterlegen, das man nichts anderes als Kulanz akzeptiert;). wurde ein rep-auftrag geschrieben und unterzeichnet?