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TÜV trotz durchgerosteten Türen?
Hallo Zusammen!
Morgen steht er wieder bei mir an... Der TÜV bei meinem Focus Baujahr 2003. Mache mir gerade Gedanken ob meine absolut durchgerosteten Hintertüren ein Problem sein könnten?
Beim letzten Tüv wurde dies nur in den Bericht geschrieben "Hintertüren angerostet". Mittlerweile sind sie aber noch rostiger als vor zwei Jahren.
Wer hat da Erfahrung?
Mfg
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22 Antworten
Jaaa, das kenne ich irgendwoher...:rolleyes: Meine (derzeitige) Werkstatt muß man auch mit der Nase auf jeden Mangel stoßen - von alleine kommt da nix...:mad: Ein Grund mehr, (mal wieder) die Werkstatt zu wechseln... Ob die alle nur noch mit Laptop und Diagnose-Software arbeiten können?!?
Man sollte doch meinen, dass eine Werkstatt jedes Auto nach Mängeln untersucht, welches denen auf die Bühne kommt. Das wären ja potentiell hunderte Euros von Umsatz, die man machen könnte...
Streckenweise auch die Angst dass einem Unterstellt wird "Der will ja nur Geld an mir verdienen" oder dass jemand gar nicht bereit wäre Summe X noch in die Karre zu investieren.
Nur bin ich ein mündiger Erwachsener, weshalb ich wenigstens gerne die Möglichkeit hätte etwas zu bejahen oder zu verneinen...
Genau! Aber auch mit der Arbeitsleistung der Werkstatt bin ich nicht zufrieden...
Jetzt macht aber mal halblang:
Gute Werkstätten haben nicht umsonst Termine, weil es sonst nur noch drunter und drüber geht :D
Jedes Auto von vorn bis hinten checken, am besten zum Luft prüfen vorbei fahren, und dann schnell mal neue Bremsen .....Und das möglichst kostenlos !
Es gibt immer nur begrenze Stellflächen / Hebebühnen, und Arbeiter !
Es gibt Glaspaläste, wo die Werkstatt absolut nichts taugt, und Hinterhofklitschen mit Super Fachberatung !
Und umgekehrt :mad:
Als Kunde muss man sich seine Werkstatt halt selber suchen. Auf Ratschläge von Bekannten, kann man sich da nicht verlassen.
Wenn ich aber zur Werkstatt fahre zwecks Reifenwechsel und Räder umstecken, und ich muß die Werkstatt zwei Monate später darauf hinweisen, daß die Bremsscheiben vorne total eingelaufen sind...
Und wenn ich den Mittelschalldämpfer wechseln lasse, weil mir der Auspuff zu laut ist, und die Werkstatt gibt mir nicht Bescheid, daß mit dem Krümmer auch was nicht stimmt...
Oder wenn ich dahinkomme wegen Ölverlust am Motorblock, es wird die Ventildeckeldichtung gewechselt, obwohl die eigentliche Ursache eine undichte Schraube an der Seite ist (was ich herausfinden musste)...
Ein und dieselbe Werkstatt, und das Auto war jeweils 1-2 Tage bei denen...
Und wenn man dahinkommt mit diesen Fehlern und es wird sich fast schon über einem lustig gemacht... Dann darf man mit dieser Werkstatt doch auch unzufrieden sein?!?
Klar darfst du das :D
Ich wäre aber mit mir selbst auch böse, weil ich nach 2 Reinfällen ein 3 mal das Auto hin brachte :D
Zu deinen aufgeführten Fällen:
Räderwechsel, das macht natürlich der älteste Geselle, oder sogar der Meister selbst. Ist doch klar :D
Nein, das macht der Lehrling im ersten Jahr, und Der hat kaum den Mumm, einem Kunden zu beraten !
2 Monate reichen manchen Fahrern, um nagelneue Scheiben zu ruinieren .....:D
Bist du sicher, oder kannst du beweisen, dass der Krümmer schon undicht war, als der MSD erneuert wurde ?
Kann ja auch später aufgetreten sein. (oder hat als Ursache den MSD Wechsel)
Öl Undichtheit, da gebe ich dir recht, da wurde zu oberflächlich geschaut.
Also nach dem Wechsel des MSD war das Auto nicht wesentlich leiser...
Warum ich da immer noch hin ging? Erst mal eine (bessere) Werkstatt finden... Wo ich wohne, ist alles andere als Ballungsgebiet... Außerdem brauche ich einen Ersatzwagen, wenn das Auto unter der Woche repariert wird (nicht jede Reparatur kann ich aufschieben, bis ich Urlaub habe). Ohne Auto bin ich aufgeschmissen... Und nicht jede Werkstatt bietet das an...