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TT - Sommerreifen zwei neue in 2024
Ich habe mir interessiert den Thread durchgelesen:
https://www.motor-talk.de/.../...g-passt-die-auswahl-t7504003.html?...
Im Sommer fahre ich 225/45/R17 und habe 2 Contis aus 2016 mit Profil an der Grenze. Die sollen getauscht werden. Auf der anderen Achse sind 2 Conti Premium Contact 6 91W aus 0720 d.h. dann 4 Jahre alt. Profil noch reichlich gut. Die würde ich gern weiter fahren. Ich fahre immer mit den besseren Reifen auf der Hinterachse. Ich bin derzeit Wenigfahrer, der TT ist nur Zweitwagen. Ich will trotzdem wieder Premium Reifen kaufen.
Was ist eure Meinung für die zwei neuen? Kann man im Sommer den Hersteller wechseln als z.B. 2 neue Michelin kaufen? Oder lieber beim Hersteller Conti bleiben, wobei die ja auch richtig viele Typen im Angebot haben? Der Eco Kontakt wird es nicht! :-)
Danke.
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26 Antworten
Ach so? Ist klar :-) Danke.
Die anderen Optionen = nicht die gleiche Sorte Reifen nochmal kaufen, weil altes Modell an Reifen sondern andere Marke/Typ in der Größe.
Ich finde zumindest online den Reifen, wo noch 2 gut sind nicht. Ich finde keine mit Index W.
Und ind 2-3 Jahren hat er dasgleiche Problem
Wenn ich die 2 Reifen gebraucht vorher los bekomme und es das Haushaltsbudget zulässt, gönne ich mir einen Satz GY Eagle F1 Ass. 6, wenn nicht die 2024er Tests noch einen besseren bzw. die Hersteller vorher hervor zaubern.
U.a. um eben nicht in 3 Jahren das gleiche Thema wieder zu haben.
Wenn die Reifen saisonweise zwischen den Achsen getauscht würden, bräuchte man nicht überlegen, ob man zwei identische oder zwei eines anderen Herstellers kauft, oder doch die zwei übrigen wegschmeißt und dann vier Neue kauft, ...
Ja das mache ich normal auch mit 4 neuen Reifen dann.
Auch sollte man ja eigentlich die neueren Reifen hinten drauf montieren, was zu noch mehr Abrieb der alten an der Vorderachse führen würde. Daher bleibt vernünftigerweise die beste Lösung 4 neue zu kaufen, wenn es das Budget dann erlaubt.
Ich habe jetzt die Möglichkeit 2 Premium Contact 6 als 91 Y für 100 Eur beide zu erhalten. Meine 2 noch besseren sind in 91 W. Sollte trotzdem passen oder?
Und dann die neuen vor oder hinten drauf? (normal habe ich die besseren immer hinten)
EDIT: sind 100 € pro Reifen (ist mir zuviel) - sind aus 48/21
Ein neuer Goodyear Eagle F1 6 94 Y kostet derzeit 91 € auf reifen.com
bleib bei deiner Entscheidung mit den 4 neuen
Verstehe das ganze Theater hier nicht.
Mach hinten zwei neue Conti drauf und fertig.
Wenn man einen TT fährt kann man die Reifenwahl doch nicht an 10 oder 20€ scheitern lassen.
Gruß
Alex
Alex, darum geht es doch gar nicht.
Es ist die Frage einer sinnvollen Entscheidung für nächstes Jahr und Folgejahre wie in der Threadhistorie zu lesen.
Wenn ich 2 Conti 6 für 100 € bekommen hätte mit annähernd gleichem DOT würde ich die natürlich nehmen, weil 100 € vs. ca. 400 €.
Bis zum Frühjahr ist noch etwas Zeit.
Was meint ihr aktuell hier für 225-45-R17 ?
Michelin Pilot Sport 5
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Continental Sport Contact 7
Preise sind gleich, der Michelin 10 € teurer bei meinem Dealer.
Verfolge auch den Thread: https://www.motor-talk.de/.../...-conti-premiumcontact-7-t7600423.html
Mein Ranking wäre Goodyear oder Michelin, den Conti habe ich eigentlich nur mal preislich mit eingeholt.
Auch eine Zusammenfassung: https://www.tyrereviews.com/.../...e-Reviews-Performance-Tyre-Test.htm
@pegasus_a
Definitiv der Goodyear.
Habe mir die GY Eagle F1 As. 6 gegönnt - 1 Reifen haben mir die 4 Gebrauchten bei der Weitergabe dabei "gezahlt".
Fährt sich super der Reifen.