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Tieferlegung vorn und hinten!!!

Themenstarteram 28. Januar 2006 um 21:54

Hallo hab mal eine Frage und zwar weiß ich absolutt nicht wie ich meinen 1600i Mexiko Käfer Tieferlegen soll!!!??? Hab gehört vorn und hinten unterschiedlich... . Kann mir da jemand helfen???

So wie in meinem anhang sollte es in ungefähr aussehen!!!Vieleicht einwenig höher... .Bitte um schnelle hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!

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21 Antworten
Themenstarteram 6. Februar 2006 um 16:39

Vorderachse 1600i!

 

Hab gehört das ich die vorderachse meines 1600i Mexiko Käfer`s schon original Tieferlegen kann... .Ist da was dran kann mir dazu jemand was sagen???!!!

Also rein optisch konnte ich auf dem ersten Blick keinen Unterschied zu einer Puma Achse sehen... .

Das ist leider Quatsch... die 1600i Vorderachse entspricht voll und ganz den alten Käfern. Wäre zu schön, wenn das so einfach wäre ;)

Schau dir die Mitte der Achsrohre an. Eine normale Achse hat dort nur eine Madenschraube und die Sicherungsmutter für das Federpaket.

Eine Tieferlegungsachse hat dort noch zusätzlich die berühmten Rasterplatten.

Alles natürlich zweimal, oberes und unteres Achsrohr.

Und ja, der TÜV macht Zicken bei der Tieferlegung, das ist richtig. Die Unterkante der Scheinwerfer muß 50cm oberhalb der Straße sein. Selbst serienmäßige 1600i ohne Tieferlegung liegen darunter, meiner hat ohne irgendwas gemacht zu haben bereits 48cm...

Viel Spaß!

Themenstarteram 8. Februar 2006 um 14:36

Lochkreis!

 

Wollt noch Fragen welchen Lochkreis ein 1600i Mexiko Käfer hat, damit ich weiß was ich für Felgen kaufen darf!

Der Serien Lochkreis ist 4 x 130mm.

am 8. Februar 2006 um 18:19

achso, noch en nachtrag, falls es jemand intressiert, die 50er achsschenkel gibts bei kerscher

am 8. Februar 2006 um 20:00

Also bei mir ist die Unterkante der Scheinwerfer bei 35 cm!

Habs grad nachgemesen! Gilt das mit den 50cm bei allen Käfern?

Grüsse aus Mannheim

Sven

Nein, das gilt nicht für alle Käfer, gottseidank

Mit der EU wurden so leidige neue Regeln erfunden... das mit der Scheinwerferhöhe kam Anfang der 90er Jahre raus, deswegen dürfen eigentlich die später gebauten Mexikaner nicht tiefergelegt werden...

... tiefergelegt schon, aber man hat dann zwei so komische Suchscheinwerfer auf dem Kotflügel ;)

Wer's trotzdem eingetragen bekommen hat, ist auch nicht sicher bei einer Überprüfung. Die Eintragung widerspricht dann geltendem EU-Recht und ist dann nichtig, d.h. man fährt ohne Betriebserlaubnis rum.

Na toll, es lebe die EU... ähhhh der Amtsschimmel...

Weis jemand das genau Jahr von dieser Regelung?

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