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Hallo Leute.
Hab an meinem Auto (TDI CR 140ps) was Komisches bemerkt. Beim Gas geben im Stand, geht Drehzahl nur bis ca. 2500 Umdrehungen und bleibt dort krampfhaft stehen, so ob es abgeriegelt ist. Wenn man dann mit Auto losfährt und im Rollen Gas gibt, dann geht es locker über 4000.
Ist das normal so? Ist da so eine Art Abriegelung, oder stimmt dort was nicht. Für eine Antwort von TDI CR 140ps Nutzer oder andere TDI Nutzer (wie es bei Euch ist) wäre dankbar. |
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Das ist ganz Normal ist bei meinem 140 PS TDI genau das gleiche.
Grüße
1xDanke , das ging aber schnell, bin jetzt beruhigt
Hab noch so überlegt, wozu es denn gut sein soll
und dabei auf die Idee gekommen, dass es warscheinlich Durchdrehen der Räder beim Start verhindern soll sowie bestimmt durch Abschalten des ESP abgeschaltet werden kann. Werde morgen auf warmen Motor probieren 
Ist bei meinem 110 PS (119g) ebenso.
2xund ja, lässt sich durch die esp off taste deaktivieren.
2xTDI CR Gas geben im Stand?
hi bei mir auch so!!!!
Dient vermutlich der Schonung des Motors. Dank OBD ist ja dieses markerschütternde leere Hochdrehen bis in den Drehzahlbegrenzer/roten Bereich bei der AU nicht mehr erforderlich.
ganz einfach einmal kurz kupplung durchtreten dann gibt der dir die drehzahl bis 5000 wieder frei
Vielen Dank für Eure Antworten.
Hab heute probiert und einfach bei Kupplungtretten oder ESP abschalten ist begrenzer noch immer an. Man soll aber beide Sachen gleichzeitig machen, ESP aus und Kupplung durchtretten, dann geht es
1xWo ist der Sinn, im Stillstand auf 5k/min hochzudrehen?
Da macht doch die Abregelung im Stand Sinn.
6xTDI CR Gas geben im Stand?
Na um an der Ampel mal so richtig schön ein auf Welle zu machen!
3xEat my Feinstaub
Weil der TDI ja so nen geilen Sound hat
4xSilber ist keine Farbe
Mit einem TDI *rofl*!
VCDS User
Schonmal neben nem 8.3 Liter Ami Diesel gestanden? Da hört man jeden Zylinder gluckern.
Warum denn nicht???