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SUV bis 30000 Euro (max 35000)
Hallo zusammen,
Ich bin aktuell etwas überfordert, welches Auto ich als nächstes nehmen soll.
Hintergrund ist, dass ich aktuell einen Aufi q5 im Leasing fahre und der Vertrag in 2024 ausläuft. Ich muss mich entscheiden, entweder weiter zu leasen, oder aber wieder zu kaufen.
Eigentlich war ich mit dem Leasing zufrieden, immer ein neues Auto mit allem an Ausstattung und keine Reparaturkosten. Da die Leasing-Raten mit steigen Zinsen die nächste. Jahre im weiter weiter steigen werden, überlege ich wieder zu kaufen, anstatt 500+ Euro für Leasing zu zahlen.
Prinzipiell brauche ich nicht ständig ein neues Auto und möchte eigentlich eher Geld sparen.
Ich hatte kürzlich schon einen Eintrag geschrieben und ein Familienauto bis 25000 gesucht. Leider ist die Ausbeute etwas gering, weshalb ich das Budget auf 30-35 k€ erhöhen wollte.
Was ich suche:
- SUV, etwa in der Größe Audi Q5
- 190 ps aufwärts
- Benzin, Diesel oder Hybrid wäre erstmal egal. Wobei ich mir bei Diesel etwas Sorgen mit Fahrverboten in Zukunft mache. Bei Hybriden leidet meistens das Kofferraumvolumen.
- günstig im Unterhalt und Verbrauch (mit dem 2.0 tdi mild hybrid fahr euch aktuell mit einem Verbrauch zwischen 6-7 Liter Diesel)
- Kamera, Sitzheizung, Kunst- oder Echtledersitze, Apple CarPlay, Led/Xenon Scheinwerfer (eventuell Matrix led)
- Gute Sitze (ich bin 1,93 groß), bei denen man auch auf längeren Strecken keine Rückenschmerzen bekommt (die Audi s-line sitze waren schon gut)
- zuverlässige Technik, damit man nicht ständig in die Werkstatt muss
- es wäre schön wenn das SUV ein sportlich aussehen hätte
Allgemeine Frage:
Würdet ihr bei einem Leasingpreis von ca 500 Euro / Monat (20000km/Jahr) weiter Audi q5 leasen, oder auch zum Kauf tendieren.
Auch wenn Leasing bequem ist, fährt bei mir immer etwas Angst mit, wenn mal eine Beschädigung etc. Am Auto auftritt (Kratzer, Delle). Bei meinem eigenen Fahrzeug muss ich mir da nicht so viele Gedanken machen. Auf der anderen Seite habe ich keinen Stress mit Wartung, Reparaturen. Für 35000 Euro kann man halt auch 6 Jahre leasen…
Ich bin da im Moment wirklich hin und hergerissen.
Vielen Dank vorab.
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37 Antworten
Zitat:
@Sternfreund19 schrieb am 4. August 2023 um 13:04:30 Uhr:
Was ist denn von Hybrid Fahrzeugen wie Kia Sportage (2021) zu halten. Kann man diese bedenkenlos kaufen, oder sind die Fahrzeuge wartungsaufwändig.
Wenn du dem Englischen mächtig bist, hier ein interessantes Video
Toyota Vs Hyundai Hybrid | Is Toyota Still The King of Hybrids?
Kurz zusammengefasst:
- Schaltverhalten beim Hyundai gewohnter, da Wandler + Elektromotor
- Extrem breiter Riemenantrieb vom Startergenerator zum Motor
- Kühlmittel bei Hyundai im E-Kreis nichtleitend notwendig
- Komfort beim Umschalten zwischen E-Antrieb und Verbrenner bei Hyundai wenig komfortabel
Und was oben drauf kommt: Toyota bietet inzwischen 250.000km/15Jahre Relax Garantie. Da kommt auch Hyundai nicht mit.
Grüße,
Zeph
Zitat:
@Sternfreund19 schrieb am 4. August 2023 um 14:01:24 Uhr:
Zitat:
@autosmachenfreude schrieb am 4. August 2023 um 13:29:28 Uhr:
Ich habe einen Kia Sportage als Benziner mit dem ich sehr zufrieden bin. Als Hybrid hätte ich den nicht gekauft
Wenn Du Privatleasing ohnehin gewohnt bist, dann würde ich für 500 Euro im Monat bei 20.000 km im Jahr den Q5 nehmen. So hast Du Dir 2 Jahre kalkulierbare Mobilität gesichert. In 2 Jahren kann man dann neu entscheiden
Was verbraucht dein Kia Sportage denn auf 100 km und welchen Motor hast du gewählt.
Sind die Kia Sportage Benziner robust?
Den findest Du "sportlich"? :confused:
Sportlich ist gar kein SUV . Das liegt in der Natur der Sache
Zitat:
@autosmachenfreude schrieb am 4. August 2023 um 16:09:49 Uhr:
Sportlich ist gar kein SUV . Das liegt in der Natur der Sache
Na, Du hast wohl noch keinen X3/X5 M Competition bewegt ...
Nein habe ich nicht
Aber auch der wird die Grenzen dieser Automobilen Bauform nicht außer Kraft setzen
Naja, der TE wollte ein SUV das sportlich aussieht.
Nur weil ein 2,3 Tonnen - Ungetüm von 0 - 100 in unter 5 sec beschleunigen kann, bedeutet dies noch keine "Sportlichkeit", sondern ist nur das Ergebnis reiner, im Überfluss vorhandener Motorleistung.
Spätestens bei der ersten Kurve zeigt sich dann, dass sich Physik (hoher Aufbau, hoher Schwerpunkt, hohes Gewicht) eben nicht überlisten lässt.
Zum Thema: vielleicht mal einen Lexus NX300h anschauen. Sehr zuverlässig, sehr solide, sehr sparsam und da dem Premium-Segment zugehörig, in Sachen Qualität, Materialauswahl, Dämmung, etc., viel eher mit dem Q5 vergleichbar.
(Und es gibt ihn auch im sportlichen F-Sport-Trimm :D)
Wenn du die Möglichkeit hast für rund 500,— Euro zzgl. Versicherung zu leasen würde ich das glaube ich momentan bevorzugen. Vielleicht ist bei der danach anstehenden Entscheidung eher absehbar, wohin die Reise in Sachen Automobilen Technik hingeht.
Möglicherweise ist dann ein E-Antrieb eine Alternative oder es ergeben sich neue Möglichkeiten hinsichtlich Hybrid-Antrieben (z.B. neue Skoda Kodiak Hybrid?).
Was Optik und Komfort bei deiner Groesse angeht würde ich den Volvo XC60 Ibis Rennen werfen. Bin selber gut 190 cm und sitze in unserem (noch Vorgängermodell) auch auf Langstrecken hervorragend .
Wenn du ihn kennst, kommt ein gebrauchter Q5 für dich in Frage?
Hybrid kenne ich nur aus einem Toyota Kluger (5-M SUV), den wir als Mietwagen in Australien hatten. Gute 3.500 km mit knapp 7,5 Liter Benzin Durchschnittsverbrauch. War ein guter Wagen mit tollem Motor und persönlich werde ich beim nächsten Wagen auch einen Hybrid ernsthaft in die engere Wahl nehmen.
Wir stehen vor einem ähnlichen Problem.... suchen für 04-24 einen Nachfolger für unser aktuelles PHEV SUV.
Der Volvo EX30 ist auf der Liste.
Der Jeep Avenger nach Probefahrt raus.
Der Cupra Formentor aktuell der Kandidat mit den meisten Chancen.
Sind hier nun am rechnen ob es ein reiner Benziner mit 310PS oder der PHEV mit 245PS werden soll
Ziel ist eine Leasingrate von max 450€ brutto bei 15.000km im Jahr ohne BAFA, da es die für Gewerbe nicht mehr gibt
Für was braucht man zwanghaft so eine hohe PS Zahl?
Zum Glück kann jeder ja noch selbst entscheiden wieviel PS msn möchte ohne es begründen zu müssen
Haben ist besser als brauchen und ist doch eh nur ein 2.0 vierzylinder.
Zitat:
@Italo001 schrieb am 5. August 2023 um 10:02:39 Uhr:
Für was braucht man zwanghaft so eine hohe PS Zahl?
Wir unterliegen hier keinem Zwang...auch wenn zwanghafte Neider dies so sehen.
Den Volvo gibt's halt nicht mit 99PS, der Jeep fiel aufgrund des schlechten Preis-Leistungsverhältnisses raus.
Der cupra hat als PHEV nicht weniger PS, der 310er ist preisgleich mit dem 245er Motor.
Natürliche tuts auch der ÖPNV aber den gibt's bei uns nicht.
Und nun weiter ohne OT, die Suche ist eh schwer genug auch ohne solche.....ach lassen wir das.
An den TE, Cupra haut bis 31.08 noch Fahrzeuge mit günstigen Leasingraten raus.
Der Ateca ist auch recht nett
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 5. August 2023 um 10:36:29 Uhr:
Zitat:
@Italo001 schrieb am 5. August 2023 um 10:02:39 Uhr:
Für was braucht man zwanghaft so eine hohe PS Zahl?
Wir unterliegen hier keinem Zwang...auch wenn zwanghafte Neider dies so sehen.
Den Volvo gibt's halt nicht mit 99PS, der Jeep fiel aufgrund des schlechten Preis-Leistungsverhältnisses raus.
Der cupra hat als PHEV nicht weniger PS, der 310er ist preisgleich mit dem 245er Motor.
Natürliche tuts auch der ÖPNV aber den gibt's bei uns nicht.
Und nun weiter ohne OT, die Suche ist eh schwer genug auch ohne solche.....ach lassen wir das.
An den TE, Cupra haut bis 31.08 noch Fahrzeuge mit günstigen Leasingraten raus.
Der Ateca ist auch recht nett
Nun ich bin kein Neider. Ich habe mir halt diese Frage gestellt, vielleicht wäre der Alfa Stelvio Quattrofoglie was für dich.