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SUUBARU OUTBACK 2013 2.5 Linientronic

Subaru Outback 4 (BM/ BR)
Themenstarteram 14. Januar 2017 um 19:01

Hallo Leute ,

Ich stehe vor dem Kuaf eine Subaru outback 2013 2.5 Linientronic ( 36 000 km)

Frage ist het jemand eigene Erfahrung mit diese Motor . Ich habe kommishe sache gelesen von Ölverlust , Motorschaden etz. Ist das so oder sind die alten Motoren nur betrofen .

Danke in vorau

LG Ned

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18 Antworten
am 24. Januar 2017 um 9:45

Bedeutet Linear - wird ohne merklichen Schaltruck wie an einem Band hochgezogen gibt's auch ein Video sehr interessant aber nicht jedermann Sache

mich interessieren die simulierten Gänge, ob die manuell oder automatisch gewechselt werden können/müssen!

Du kannst den Wählhebel der Lineatronic genau wie beim DSG in eine sogenannte Manuelle Position tun. Dann kannst Du die simulierten Gänge mittels Schaltpäddel am Lenkrad hoch und runter schalten.

Was leider nicht geht das Du die simulierten Gänge direkt mit dem Schalthebel wechseln tust. Das vermisse ich manchmal, aber überwiegend ist der Wählhebel sowieso auf D.

Ich hatte selber 9 Jahre ein DSG im Passat und vermissen tue ich es nicht

 

 

Zitat:

@Ein_Bremer schrieb am 24. Januar 2017 um 11:00:37 Uhr:

mich interessieren die simulierten Gänge, ob die manuell oder automatisch gewechselt werden können/müssen!

am 28. Januar 2017 um 19:09

Du kannst die Lineratronik auch mit den Schaltwippen am Lenkrad manuell schalten, Wahlhebel auf M.

Dann simuliert sie halt die Gänge ...

Aber die Lineratronik ist prima. Auch im Hängerbetrieb mit Wohnwagen oder Pferdeanhänger trifft sie genau den Punkt.

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