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Suche Naked Bike das mich glücklich macht
Hallo Zusammen,
ich fahre knapp 10 Jahre Zweiräder. Habe mit einer ER-5 angefangen und bin dann auf eine 900er Ninja umgestiegen. Diese war mir dann mit der Zeit zu unhandlich und ich habe mir eine CBR 1000 SC57 gekauft. Mit diesem Motorrad hatte ich dann leider in einem Pass einen Rutscher. Das Motorrad ist mit dem Motorblock gegen eine Felsmauer und hatte einen Totalschaden. 4000 euro Schaden. Zum Glück ist mir garnichts passiert.
Ich habe mir dann eine GSX-R 1000 k3 zugelegt. Für mehr hat es nicht mehr gereicht. Diese wurde mir dann nach 2 Jahren zu undhandlich, habe diese wieder gut verkauft und habe mir wieder eine SC57 zugelegt. Allerdings ist die Maschine einfach nicht die gleiche die ich schomal hatte. Das Motorrad macht spass aber bei weitem nicht so wie früher.
Da ich jetzt ne Freundin mit Kind habe, bin ich am überlegen, ob ich nicht auf ein Naked Bike umsteigen soll. Ich würde gerne meine Freundin ab und zu mitnehmen und hätte dafür gern ein soziustaugliches Bike. Allerdings steht sportlichkeit im Fordergrund. Ich liebe die sportlichkeit der Super-Sportler. Vll sollte das Motorrad deswegen nicht viel weniger Leistung wie meine SC57 haben (171ps eingetragen, 150ps am Hinterrad)
Habt ihr mir ein paar Tips im Preisbereich von 5000 euro? Bis 20tkm und nicht älter wie 2006?
Beste Antwort im Thema
Mich hat diese glücklich gemacht. Nackt wie sich das der Schöpfer vorgestellt hat. Sie hat zwar "nur" 100 PS, aber ich verspreche Dir, Du brauchst Dich nicht verstecken, wenn Du ordentlich am Hahn drehst reißt es Dir eh ab 5000 Umdrehungen die Arme ab, ab 1000 Umdrehungen geht es schon richtig zur Sache. Passiert da bei einer SSP schon etwas ? 4 Zylinder offen und in Reihe quer unter Dir, da sitzt Du dann direkt drauf. Vibrationen sind ihr fremd, der Motor läuft butterweich zu mindestens bis 4000 Umdrehungen. Schwächlich solltest Du nicht sein, denn die Dicke ist schwer. Leider kein ABS aber dafür 3 Scheiben die richtig und dosiert zupacken können. Sitzen tust Du und Deine Sozia auf ihr wie zu Hause auf der Ledercouch. Ich höre mal auf, sonst willst Du meine Dicke noch haben.
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38 Antworten
BKing aber nur mit anderen Endtöpfen.
Achja, die B-King... die hab ich irgendwie verdrängt... XD
Ich auch, muss ich ehrlich sagen. Irgendwie unscheinbar das Teil... trotz allem. ;)
Sorry, aber eine B-King dürfte selbst auf dem Gebrauchtmarkt im günstigsten Fall, nicht für das vom TE genannte Budget, zu bekommen sein...
Die fangen, verständlicherweise, erst bei 6000 aufwärts an.
Ebensowenig eine K 1300 R...
Das Budget hatte ich glatt überlesen, sorry.
Der TE zeigt offenbar eh kein Interesse an dem Thread, wobei sich mir nach wie vor die Frage stellt, inwiefern ein naked Bike mit so einen Haufen PS gut sein soll, denn so eine Verkleidung macht ja schließlich Sinn.
Zitat:
Original geschrieben von Kleinkubikgemesch
Der TE zeigt offenbar eh kein Interesse an dem Thread, wobei sich mir nach wie vor die Frage stellt, inwiefern ein naked Bike mit so einen Haufen PS gut sein soll, denn so eine Verkleidung macht ja schließlich Sinn.
Weil es Spaß macht?
Sorry, der TE war im KH.
Also, das eine Nackerte keine 170ps hat ist mir auch klar. Aber es soll wohl so sein das die z1000 mit ihren 130ps wohl garnicht so viel schlechter als z.b. meine mit 170ps laufen soll.
Mir geht es bei der nackerten natürlich um die Beschleinigung. Ich fahre selbst mit meiner SuperSportler seltenst über 160. Nur auf der AB mal über 200.
Die B-King ist zu unhandlich, hab ich schonmal probegefahren, riesen tank. pfuibäh
Die SpeedTriple gefällt mir nicht, find ich das hässlichste Motorrad das es gibt. Die Lichter vonr pfuibäh
Ich find die Z1000 recht schick und soll von der Leistung garnicht so schlecht sein, aber die ist halt auch nicht so handlich wie ich mir ne nackte vorstelle. Ich glaub ich brauch ne 750 GSX-R aber da tu ich mir mit 5k euro auch schwer.
Dein Budget ist einfach zu klein. Spar noch ein Jahr und schau Dir dann folgende Mopeds an:
- MV Agusta Brutale 1078RR & 1090RR
- Benelli Tornado TNT 160
- Moto Morini Corsaro Veloce
- Ducati Streetfighter 1098
Die "Dinger" zieh'n Dir die Arme wirklich lang ;-)
Gruß
Andi
Äh blöde Frage sind die zum Teil nicht ein bisschen Teuer was die Inspektionen betrifft? Da sollte man mal rechnen wieviel man im Jahr fährt, wenn das Budget eh nicht sooo groß ist.
Also meine Z fährt sich im Vergleich zur der schon recht handlichen CBR 600 wie ein Fahrrad.
Da haste aber noch nie ein gescheites Fahrrad gefahren oder? ;)
Ansich ist ne Z1000 um Baujahr 2005 / 2006 aber vielleicht keine schlechte Idee, was ich so bisher gesehen hab, scheint die recht handlich zu sein.
Das wurde mit Punkt 18 entsorgt, was will ich mit dem Schrott?? ;) :D
Zitat:
Original geschrieben von DerZombie
Das wurde mit Punkt 18 entsorgt, was will ich mit dem Schrott?? ;) :D
Wie meinst du das?
Meine SC57 BJ06 mit 20tkm habe ich für 5200 euro gekauft vor 2 Jahren. Ich fand das damals n Schnäppchen. Wenn ich jetzt so in Mobile schaue sollte ich noch so 4500-5000 euro für das Moped bekommen und das ist mein Budget. Ich will eher nicht mehr drauf legen. Meine erste sc57 hat damals 8000 euro gekostet und 6 Monate später konnte ich se für 3000 verkaufen weil ich se gegen die Mauer gefahren habe. Ich will nicht mehr soviel Geld für ein Motorrad ausgeben.
Ich weiß halt nur nicht ob die 125PS der Z1000 für mich zu lahm sind. Die GSX-R 1000 k3 mit ihren 165PS war etwas stärker wie meine SC57 mit 171PS und irgendwie naja, die 171PS werden langsam auch zu wenig. Aber eigentlich will ich ja ruhiger werden, deswegen der Umstieg. Aber es muss halt noch Spass machen, sonst kann ich es gleich sein lassen.
War auf shnoopix bezogen bzgl. Fahrrad.
Da wird nur eines helfen, dass nennt sich Probefahrt. Such dir n Mopped raus wo du wirkliche Kaufabsicht hast und mach eine Probefahrt bei nem Händler. Ich kann nur von der aktuellen reden, die hat 142 PS und die reichen überall hin. Natürlich ist mehr immer schöner aber auch diese Leistung gewöhnt man. Vorallem sind Nakeds anders übersetzt und ausgelegt wie ne SSP, das mußt einfach ausprobieren.
Hondas gehen eigentlich von den PS her e immer am schlechtesten, da muß sich oft ne Blade mit ner 3/4 Gixxer auf der Renne ärgern.