Stoßdämpfer fest oder nicht???

[Mafra123456]

Hey Leute.

 

Als erstes mal allen frohe Ostern.

 

Habe heute bei meiner Frau ihren ff 2001 geschaut was im hinteren Bereich klappert.

 

Allerdings vorab Infos.

 

Vor ca. drei Monaten wurde komplett neues Fahrwerk eingebaut vorne und hinten neue Dämpfer und domlager und vorne neue Federn. Hinten alt. Alles eingebaut alles ok. Danach fahr ich kurz und in einer engen Kurve ein lauteres schnalzen hinten rechts. Also ich nochmal in die Werkstatt, Meister hat alles geprüft alles ok. Seit ca 4 Wochen klappern hinten nur bei Bodenwellen etc.

 

Soooo heute mal alles durchgeschaut. Kofferraum mit Reserverad alles raus Rückbank Kofferraum schloss etc. alles raus und klappert immernoch. Alle Spurstangen Gelenke Bzw Gummis sind nicht mehr die besten aber noch ok. Allerdings ist mir etz beim googlen was aufgefallen. Ich habe mir genauestens die neuen Dämpfer angeschaut. Den rechten konnte ich noch nach ziehen rechts. Linken hab ich gelassen. Allerdings unten wo der befestigt ist ist mir aufgefallen das zwischen Mutter und anschlag Dämpfer Fahrerin ein halber bis ganzer Zentimeter Luft ist. Sprich die Mutter liegt nicht an. Gehört das so mit Absicht oder kann genau das der Grund sein das es klappert???? Den ich konnte nichts feststellen auch nicht wenn ich im Kofferraum Hüpfe etc. Hab dann versucht die fest zu ziehen aber habe es keinen Millimeter geschafft.

 

Danke für eure Infos. Radlager kann es auch nicht sein habe ich geprüft.

 

[Mafra123456]

Jo will auch gleich neue Schrauben dazu und Mutter mit kaufen. Wenn schon den schon. Aber ich schwöre jetzt das es von den querlenkern kommt. Werd Dienstag zum freundlichen fahren und teile gleich bestellen

[Mafra123456]

So. Also nachdem ich noch die lenkslenker (mit dem Bogen) und die kleinen querlenker ausgetauscht habe und die stabis hat es immernoch geklappert. Daraufhin habe ich mich hinten rein gelegt während meine Freundin gefahren ist und siehe da das klappern (links und rechts) kommt von den neu eingebauten Stoßdämpfern. Und zwar kommt das klappern etwa zehn Zentimeter unterm domlager auf beiden Seiten. Bin jetzt selber etwas überfragt und angepisst da ich vermute das die beim Stop and Go diese falsch eingebaut Bzw die Schrauben nicht im stand festgezogen haben. Eine Frage dazu hätte ich dennoch. Der Stoßdämpfer ist doch oben am domlager und unten am Stoßdämpfer mit lediglich zwei Schrauben befestigt oder? Hab etz auch scho gelesen das es verschiedene zusammen spiele mit domlager und Stoßdämpfer gibt die dann Zuviel Bzw etwas spiel haben. Meine Dämpfer und domlager sind beide von Monroe. Welche sind eigentlich Original drin??? Danke nochmal für die Mühen