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Stern - ja oder nein?

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 18. Januar 2013 um 8:27

Hallo Leute,

bevor ich hier gesteinigt werde, ich habe extra ein neues Thema angelegt, ich hab gesucht aber nichts zu dem Thema gefunden, bestimmt wurde das im Facelift-Thema schon mal behandelt, aber ich hoffe Ihr versteht, dass ich das unmöglich alles durchlesen kann und möchte.

Ausserdem denke ich, hier ist es übersichtlicher, mich würde nämlich mal Eure Meinung interessieren:

Also ich hab ja im Facelift-Thema schon geschrieben, dass die E-Klasse mir schon immer mal mehr oder weniger gefiel, aber das Facelift wieder in die engere oder sehr enge Wahl kommen wird.

Allerdings kommt für mich persönlich kein Mercedes ohne Stern auf der Haube in Frage, wie aber auch keiner ohne Leder oder Holz, das auch nach Holz aussieht - bin da halt sehr konservativ, trotz meines Alters von grad mal 41 :-)

Nun sind hier sehr viele jüngere, moderne und internetaffine Menschen, also die Zukunft und mich würde interessieren, wie steht Ihr zu dem Thema?

Bei der C-Klasse hat es mich gewundert, aber ok dachte ich, aber bei der E-Klasse finde ich das eigentlich sehr verwunderlich, vor allem, was denkt ihr, kommt das nächste Modell ganz ohne Stern? Was wird mir der S-Klasse sein?

Ok, würde mich freuen, Eure Meinung zu lesen ... Danke schon mal!

Viele Grüße

MondeoCHIA

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von georgemb

deine bilder erinenrn mich an meine ersten beiden autos, jeweils ein strichacht. das tolle daran war, dass man den stern sogar komplett gesehen hat und ganz deszent vom streulicht der scheinwerfer angestrahlt wurde... :D

ist bei deinem 108er wahrscheinlich auch so??

hab mir im Oktober ein vormopf 300cdi t-modell als avantgarde angeschafft und bin iwie froh, noch en echten stern bekommen zu haben. ist einfach schön. ... spekuliere dann, dass der avantgarde beim s213 wieder mit stern zu haben ist... ;)

Am angenehmsten war der 220 Sb, in dessen Stern sich die Blinkerlichter gespiegelt haben. Das ist beim 108 leider nicht mehr so, gerade bei der /8 Version ist durch das eckigere Glas das Licht mehr nach vorn fokussiert ... schade.

Der Dynamik-Wahn, welcher diese Marke gerade befallen hat ( ... auf den Türen der Niederlassungen steht "Willkommen in der Dynamik" ... nicht zu fassen .... ) muss wohl irgendeinem pferdeschwänzigen Marketing-Fuzzi eingefallen sein, der sich über sein Auto definiert.

 

Sollte hier ein "Daimler"-Verantwortlicher mitlesen, sei ihm folgendes gesagt:

Dynamisch sind wir selber! Sonst könnten wir uns nämlich ihre Autos nicht leisten.

Unsere Dynamik drückt sich allerdings nicht in pubertären Fahrmanövern und infantilen Autoquartett-PS-Vergleichen aus. Auch überlassen wir das Tieferlegen von Fahrwerken den Nachkommen von Manni Manta und Konsorten.

Hingegen benötigen wir, um im Beruf dynamisch bestmöglich "performen" zu können, einen Wagen, der uns entspannt am Ziel ankommen lässt und unterwegs unsere Gedanken nicht durch ständiges Gequieke stört.

Wir sind nämlich durchaus in der Lage, ein Automobil zu führen, ohne das uns "Assistenz"-Systeme ins Lenkrad greifen müssen oder die Ohren vollquengeln.

Wenn Sie uns unterstützen wollen, dann bringen sie den Haubenstern weit vorn und so hoch an, dass er zuverlässig als "Peilkante" für die Abschätzung des Abstands zur Bürgersteigkante beim Einparken dient (wenn sie das nicht verstehen, nehmen sie aus dem Museum einen W 110 und fahren sie in die Stuttgarter Innenstadt zum Einparken).

Das reicht als "Assistenz". Im übrigen lassen Sie sich gesagt sein, dass die Assistenzsysteme, so sie in die Entscheidungen des Fahrer aktiv eingreifen und diese übersteuern, keineswegs nur mehr Assistenten sind. Im Fall des Falles reichen ihre "Disclaimer" in den Betriebsanleitungen dafür nicht aus. Lassen sie diese Dinger vielleicht lieber als "behindertengerechte aktive Unterstützung" bezeichnen.

Wenn sie schon bei der -abwegigen- Jagd nach höchster Gewinnmaximierung und höchstem Autoausstoss glauben, mit allen Wölfen heulen zu müssen, dann erwarten wir von ihnen zusätzlich und möglichst umgehend den Bau einer vernunftbetonten, komfortablen, praktisch handzuhabenden und gleichzeitig ausreichend repräsentativen viertürigen Limousine. Nehmen sie mal den W110 als Vorbild oder den W115.

Sie bedienen derzeit jede noch so idiotische Nische, verlassen aber die Anhänger des Kernbereichs ihrer Marke. Das kann sich übel rächen.

Ein ausreichend motorisiertes zukunftsgerechtes Automobil haben sie aktuell jedenfalls nicht im Angebot. Wo bleibt ein gut übersichtlicher, gewichtserleichterter Mittelklasse Pkw (Grundmass nicht größer als 4,65 x 1,80m inkl. Spiegeln bei mindesten 2.80m Radstand) mit dem 200 CDI Motor und Plug In Hybrid mit 50 km Reichweite?

Selbstverständlich ist es einfacher, irgendwo noch 100 PS mehr herauszukitzeln und die Nasenlöcher im Spoiler noch größer zu machen. Es steht aber zu befürchten, dass sie damit demnächst so lächerlich erscheinen wie weiland die Waschpulverwerbung mit dem vom Hubschrauber gehaltenen größten und weissesten Wäschestück der Welt. Dann wirken sie nur noch albern ... und sind erledigt, wenn sie keine Alternativen zu bieten haben ...

Also frisch ans Werk ...

Besorgter Gruß

T.O.

 

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Danke.

Das ist ja dann geschenkt, kostet ja nichts. Gut zu hören, dass das ohne Probleme montiert werden kann.

Ich recherchiere gerade, was alles ich bei meinem nachrüsten kann (was ich natürlich auch brauche). Werde dann wohl alles auf einmal machen lassen.

Zitat:

@100173 schrieb am 18. Januar 2013 um 10:01:02 Uhr:

Leider bekomme ich dann für den 300er Diesel nicht die eckigen Auspuffrohre, weil ich ja keinen Avantgarde nehmen darf....

Und beim Avantgarde zusätzlich einen Haubenstern montieren, sieht (von außen) bestimmt auch nicht gut aus

Moin!

Doch, doch...

Ich habe den Mopf, einen den Avantgarde und der hat auch den "Arsch" des Mopf mit den beiden eckigen Auspuffrohren. Das war für mich beim neuen Auto der E-Klasse essentiell.

Und ich bin die ersten 5 Tage auch ohne den Stern auf der Haube gefahren. Aber, was ich vorher nie gedacht hätte, mit fehlte jetzt das "Zielfernrohr-Kreuz" auf der Automitte. Ohne es zu wissen habe ich mich in den letzten 20 Jahren mit jedem Mercedes derart daran gewöhnt, daß mir die Mitte (und damit sogleich auch das Ende der rechten Seite) angezeigt wird. Gemerkt hatte ich das, als ich auf der A2 eine längere Baustelle befuhr, wo die linke Spur mit 2,10 Meter Breite angezeigt wurde.

Da war ich manchmal ganz kurz unsicher, ob ich rechts noch 5 oder 10 cm Platz hätte...

Also bin ich in Bremen zum Freundlichen und habe mir für 18.-Eu den Stern aufsetzen lassen.

Das geht ganz einfach und die Montage dauert vielleicht 1 Minute!

Jetzt habe ich eben 2 Sterne. Einen, den ich nach vorn über die Haube sehe und den anderen, großen, den ich auch in meinem SL habe, mittig in der Kühlerhaube. Und nach 3-4 Tagen habe ich mich auch an das etwas andere Bild gewöhnt, was ich sehe, wenn ich auf mein geparktes Auto zugehe ;)

Heute muss das einfach so sein...

Ich weiß, daß es jetzt wiueder Leute gibt, die da sagen, das sehe doch sch... aus - oder so. Ist mir egal.

Ich möchte den Stern, um wie beim Gewehr über Kimme und Korn zu zielen. Zu meinen Ralley-Zeiten hatte ich den Punkt auf dem Lenkrad markiert. Das aber sähe jetzt im neuen Daimler echt sch... aus.

Will mal sehen, morgen ein Foto hochzuladen. Wenn ich´s ob meines Alters nicht vergesse...

.

PS: Da fäll t mir grad ein, ich hatte so einen Doppelstern schon einmal! Und zwar dünnemals bei einem W203 C220Tcdi. Allerdings hatte ich mir da einen neuen Grill mit dem großen Stern gekauft (weil mir der alte Grill von einem Ausparker geschrottet wurde)

Und auch das hatten sowohl meine Umwelt, als auch ich überlebt!

Zitat:

@MichaelMcMike schrieb am 22. Oktober 2014 um 23:06:55 Uhr:

Will mal sehen, morgen ein Foto hochzuladen. Wenn ich´s ob meines Alters nicht vergesse...

Moin!

Hier die Fotos des E-Mopf_Avantgarde mit Doppelstern:

http://up.picr.de/19945294ur.jpg

http://up.picr.de/19945295ja.jpg

(Schade, daß man die Fotos nicht direkt unter den Text inserten kann...)

Naja Doppelstern ist halt Geschmackssache, aber davon abgesehen ist nen Stern am Fahrzeug immer gut!!!:)

Was mich mal interessieren würde (nichts gefunden), wie die Avantgarde Version ohne Stern im Grill (also komplett schwarzer Grill) und Haubenstern aussehen würde?!

Zitat:

@MondeoCHIA schrieb am 18. Januar 2013 um 09:27:33 Uhr:

Bei der C-Klasse hat es mich gewundert, aber ok dachte ich, aber bei der E-Klasse finde ich das eigentlich sehr verwunderlich, vor allem, was denkt ihr, kommt das nächste Modell ganz ohne Stern? Was wird mir der S-Klasse sein?

Ok, würde mich freuen, Eure Meinung zu lesen .

Lkw von MB dürfen den Kühlerstern tragen. Auch Sportwagen/Zweitürer dürfen einen Stern in der Front ihr Eigen nennen.

Aber Limos und besonders Kombis sollten den Stern AUF der Haube tragen. Ein Stern in der Front sieht bei Limos und besonders bei Kombis panne aus. Das war beim W124 und 190er so und ist heute nicht anders.

Meine Meinung...

am 3. November 2014 um 18:22

Hallo und guten Abend in die Runde, nach etlichen Wochen Abwesenheit mal wieder ein Lebenszeichen. Also zum Stern... ich war ja ein absoluter "STERN muß auf den Kühler Verfechter" aber mittlerweile hab ich mich an den Avantgarde mit LKW-Grill ;-) gewöhnt.... er sieht sogar gar nicht so übel aus ;-). Trotzdem bin ich der Meinung, daß die Frage STERN auf oder im Kühler nicht anhand der Ausstattungslinie geregelt werden sollte. Warum nicht OPTIONAL für alle Modelle? Dürfte nicht das Problem sein.

Vg Dirk

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