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Start-Stop System

BMW 3er F30
Themenstarteram 8. Dezember 2012 um 20:24

Laut Betriebsanleitung soll der Motor unter 3 Grad plus doch nicht mehr abgestellt werden. Bei uns waren es eben 5 Grad minus und der Motor ging an der Ampel aus. Fande ich schon recht seltsam! Hat einer von Euch das auch schon festgestellt und vielleicht schon Infos von BMW?

Gruß Axel

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von r32blacky

Ich werde morgen Nachmittag mal bei BMW nachfragen und werde dann berichten, was die da zu sagen. Vielleicht ist ein Update nötig.

Gruss Axel

Wieso sollte ein Update nötig sein? Mal ganz ehrlich, warum sollte er den Motor nicht ausmachen, wenn alles warm ist und die Batterie genug Spannung hat? Das Öl kühlt sich ja selbst bei -30 Grad nicht in den 2 Minuten ab, die man maximal an einer Ampel steht. Heizung liefert ja auch lang genug warme Luft, also warum nicht den Vorteil des Spritsparens da nutzen? Ich sehe da den "Fehler" nicht.

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Zitat:

Original geschrieben von JangoF

Zitat:

Original geschrieben von Markus Z3

unter drei Grad... ist genau dieser Wert erreicht, schaltet der Motor nicht mehr ab (selbst nach 200 km Autobahn), seither ist mein Durchschnittsverbrauch wieder nach oben gegangen.

Der Durchschnittsverbrauch dürfte eher durch die niedrigeren Temperaturen ansteigen als durch die SSA.

klaro, das auch, da kommen halt mehrere Sachen zusammen.

Ich sehe es auch so, dass dies kein Bug ist. Wieso soll man einen indirekten parameter wie die Außentemperatur heranziehen, wenn man die direkten Temperaturen des Motors kennt? Dass dies noch im Handbuch steht ist wohl der Bug in diesem Fall...

Es gibt laut BA verschiedene Einflussgrößen, weshalb der Motor bei aktiver SSA nicht abgestellt wird. neben der Aussentemperatur zählt beispielweise auch die Temperatur des Innenraums. Wenn diese nicht erreicht ist, bleibt der Motor ebenfalls an.

Die Öl- bzw. Motortemperatur als einziges Kriterium heranzuziehen, fände ich kontraproduktiv.

Solange keine Kontrolleuchte anzeigt, dass die SSA ausser betrieb ist, würde ich mir keine Sorgen machen, falls der Motor wie in meinem Fall tagelang gar nicht aus geht.

Zitat:

Original geschrieben von gogobln

Es gibt laut BA verschiedene Einflussgrößen, weshalb der Motor bei aktiver SSA nicht abgestellt wird. neben der Aussentemperatur zählt beispielweise auch die Temperatur des Innenraums. Wenn diese nicht erreicht ist, bleibt der Motor ebenfalls an.

Die Öl- bzw. Motortemperatur als einziges Kriterium heranzuziehen, fände ich kontraproduktiv.

Solange keine Kontrolleuchte anzeigt, dass die SSA ausser betrieb ist, würde ich mir keine Sorgen machen, falls der Motor wie in meinem Fall tagelang gar nicht aus geht.

Die Frage war aber umgekhert: warum geht die SSA aus, obwohl es unter 3°C ist...

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Die Frage war aber umgekhert: warum geht die SSA aus, obwohl es unter 3°C ist...

ohja, da hast du Recht.

Würde mal stark darauf tippen, dass alle anderen limitierenden Kriterien, die zum Abschalten des Motors führen sollen, erfüllt waren und die Aussentemperatur als einziges nicht zwingend zur Deaktivierung der SSA führt.

Themenstarteram 10. Dezember 2012 um 18:27

Zitat:

Original geschrieben von aig560

Meiner schaltet auch unter 3°C ab, wenn der Motor warm ist - das war bei dem E91 noch anders. Es ist doch auch vernünftig, den Motor dann abzustellen. Falls das Öl zu kalt wird, oder die Innenraumtemperatur absinkt, kann der Motor ja wieder starten - wie im Sommer, wenn die Klimaanlage benötigt wird. Ich denke nicht, dass das grundsätzlich ein Bug ist.

Ich vermute mal, dass noch ein paar Änderungen nach Fertigstellung der Bedienungsanleitung eingeführt wurden oder Planungen nicht verwirklicht wurden - z.B. die automatische Öffnung des Abdeckrollos beim F31.

Hallo,

war heute Bei BMW und habe mit einem Werkstattmeister gesprochen. Es ist so wie aig560 es schon vermutet hat. Die Bedienungsanleitung muß aktualisiert werden. Er sagte das viele Faktoren stimmen müßten um das Start-Stop zu aktivieren. Es wäre normal das sich das System auch unterhalb von 3 Grad plus einschaltet.

Wird Zeit, das BMW die Betriebsanleitung auf den neusten Stand bringt.

Hier das Foto von vorhin, dass die Automatic wieder abgeschaltet hatte.

Passt also alles schon an den Aussagen.

Abschaltung bei 0Grad
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