Ständiges ABS Problem 307 er
Hi, ich habe ein Problem mit der ABS Anomalie. Ich habe schon 2 defekte Hinterradsensoren gewechselt vor einem Jahr, dann war erstmal Ruhe. Vor 2 Monaten ging alles wieder von vorn los und ich hab es diesmal von einer Fachwerkstatt machen lassen. Ein Hinterradsensor war wieder defekt. Problem ist folgendes. Der Sensor wurde natürlich getauscht und alle Sensoren wurden auf Funktion geprüft. Der, der gewechselt wurde, hatte einen Kurzschluss und jetzt kann man den ABS Fehler nicht löschen.
Wie gesagt es sind alle Sensoren in takt aber der Fehler wird als unbekannt angezeigt und ist nicht löschbar. Fehlercode nummer ist [5327] 21287 Unbekannter Fehler, sporadischer Fehler.
Kann mir jemand helfen ?
Vielen Dank.
MfG Matze
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20 Antworten
Einen alten und einen neuen Sensor zu Unterscheiden kann wohl jeder!
Die Dreckrückstande am alten Sensor sieht man Garantiert.An einem neuen Sensor werden wohl kaum solche Rückstande vorhanden sein.
In der Werkstatt vorfahren und mal Ordentlich Dampf ablassen!
So also den Dampf hab ich schon teilweise abgelassen. Sensor wurde getauscht, ich habe die Nummern verglichen, allerdings wie gesagt wurde er falsch eingebaut. Ich hab euch mal paar Fotos hochgeladen, dann könnt ihr mal schauen:) hab morgen n Termin bei der Werkstatt, mal schauen, was sie sagen werden, ich bin schon zu meiner Rechtsschutzversicherung gegangen !
Auf dem ersten Bild namens "Murks" sieht man eindeutig, dass da wo der Sensor reinkommt so n dicker Ropstpopel ist, und deshalb saß er nicht richtig ! Und die Schweißnähte am Auspuff sprechen denk ich für sich -.- das geht doch echt nich....
als Metallbauer bin ich in sowas vom Fach und sowas ist unter aller Sau und rostet spätestens mitten im Winter wieder durch !
So, jetzt habe ich noch ne Frage an euch. Ich war heut bei der "Nachbesserung" Bei der vermurksten Schweißnaht hat er einfach noch paar hällsliche hefter draufgesetzt und gemeint das hält. Ich weiß aber genau, dass dies in spätestens 2 monaten wieder undicht ist und habe dementsprechend schonmal fotos geschossen. Muss ich mir irgendwie was schriftlich geben lassen, dass jetzt die erste Nachbesserung stattgefunden hat oder wie funktioniert das, wenn in 2 monaten oder so mein Auspuff wieder undicht ist ? Ich werd dann nämlich wieder zu der Werkstatt fahren und darauf bestehen dass das erneut erledigt wird. Könnt ihr mir bitte Tipps geben, wie ich hier weiter vorgehe ?
Vielen Dank,
MfG Matze
Also bei dem Zustand der Halterung der Hinteren Bremse wundere ich mich überhaupt dass der Bremssattel noch hält, die Bremsscheibe sieht von hinten auch nicht viel besser aus. Das da Schmutz zwischen dem Sensor kommt ist kein Wunder, wird wahrscheinlich sowieso wieder vorkommen. Hier solltest du vielleicht mal schauen ob du ein gut erhaltenen Ersatz beim Schrottplatz findest.
Das mit dem Auspuff ist auch wieder so eine Sache für sich, die Schweißnähte sind wirklich nicht schön aus, allerdings gehe ich davon aus dass es bei dieser Reparatur gar nicht anders möglich war, da man hier sicherlich nur lauter Löcher in den alten Rohr des Mittelschalldämpfer rein gebrannt hätte. Die Reparatur sollte für die nächsten Monate halten, natürlich kann er wieder undicht werden, hier sehe ich aber viel mehr das alte Rohr und den alten Schalldämpfer mehr in Gefahr.
Bedenke dass solch ein Auspuff nicht nur von außen nach innen rostet, sondern auch von innen nach außen und hier mit Sicherheit der Mittelschalldämpfer nicht mehr genug gutes Metall hat und daher das schweißen erschwert wurde.
Ich sehe es in dieser Sache (Auspuff) so, dass sie dir hier nur Geld sparen lassen wollten, denn normal hätten sie auch einen neuen Mittelschalldämpfer verbauen können.
Den Kabel der über den Auspuff verläuft würde ich mal mit einem Schrumpfschlauch einschweißen, denn das Isolierband löst sich jetzt schon langsam und eine nasse Fahrbahn und die Hitze des Auspuffes werden demnächst den Rest lösen und dann bekommst du unter Umstände noch einen Elektroschaden.
kabel abgegammelt ist am längsträger hinten links über dem hitzeschutz vom auspuff im bereich wo es fixiert ist stelle rausschneiden und mit schrumpfverbinder reparieren brauchst keinen neuen kabelstrang.
hi, danke das ABS Problem hat sich erledigt, der Sensor war schlichtweg falsch, murkshaft eingebaut und ich hab das selber behoben.