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Sportlich zur Arbeit ?? Kaufberatung erwünscht !!
Mahlzeit erstmal,
hab hier schon des ein oder andere mir durch gelesen, hab aber noch nichts für mich passendes gefunden....
also beschreib ich am Besten erstmal meine Situation: Fahre derzeit unsere Familienkutsche ( Renault Scenic Benziner 107PS) auch zur Arbeit.... rund 55km ein Weg die Hälfte Stadt und die andere Hälfte AB. Und da fangen die Probleme schon an: 1. ist das unser einziges Auto (das WoMo möchte man ja nicht täglich bewegen ??) und meine Frau ist dann nicht motorisiert ... was ist, wenn sie dann mal mit den Kindern oder Hunden zum Doc muss???
2. durch meinen sportlichen Fahrstil verbraucht der Scenic ca. 12l /100km E10 ... auf Dauer zuviel fürs Portemonnaie bei ca. 600km/Woche.
3.fängt der Scenic langsam an zu Mucken... sollte er bei 150.000 km und Bj 99 auch dürfen, aber ohne Ersatzwagen kann ich ihn nicht für ne Woche in die Werkstatt schicken.... meine Werkstatt hat leider keine Leihfahrzeuge (zu klein aber gut, freundlich und günstig)
So, weitere Eckpunkte: Budged : 4.000€ (evtl. geringfügig mehr) für das voll funktionsfähige Fahrzeug
Wunsch PS: reichlich 150+
Der Wagen sollte hauptsächlich für meine Fahrten zur Arbeit genutzt werden, aber imNotfall müssen 4 Personen und und ein großer Hund reinpassen..... somit fallen alle Stufenheck-Fahrzeuge schonmal aus....
Wunschwagen wäre eigentlich ein Alfa GTV 3,0 oder 3,2 (finde den optisch einfach geil)aber der scheidet wegen Platzmangel aus... außerdem bin ich mir nicht sicher, ob er LPG tauglich wäre...
Denke dass ein 6zylinder mit LPG ein guter Kompromiss zwischen Fahrspass und Finanzierbarkeit ist...
Soviel erstmal von mir ... und schonmal vorab ein Dankeschön für eure Tipps und Ratschläge
Beste Antwort im Thema
Wenn das nicht klappt, dann stimmt Deine Planung nicht.
Ich bin seit 25 Jahren im Außendienst unterwegs, deutschlandweit. Und ich schaff das, durchs Land zu tuckern mit 120 km/h Max. Wer glaubt, das geht nicht anders, er müsse hetzen, dem sei gesagt: am Ende des Tages/Jahres/Arbeitslebens dankt einem das keiner.
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80 Antworten
Starkes Auto mit viel Platz bei dem Budget = unmöglich
Da ist der Anschaffungspreis nur die Spitze des Eisbergs, die wahren Kosten kommen danach.
Leute, lasst euch nicht immer vom Phänomen LPG so verleiten. LPG ist wirklich nur ratsam bei Hubraumvollen Maschinen ab dem V8 oder nicht allzu hochdrehenden schwachen Kleinwagen. Auch, wenn das Hauptkriterium die Qualität der Ventile und Pleus etc. pp. sind, ist es extrem schlecht ein LPG Fahrzeug über 4000 Umdrehungen zu bewegen. Und ein 6 Zylinder ist fast schon gemacht dafür.
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 11. August 2015 um 12:24:44 Uhr:
Starkes Auto mit viel Platz bei dem Budget = unmöglich
Da ist der Anschaffungspreis nur die Spitze des Eisbergs, die wahren Kosten kommen danach.
Er hat ja nicht erwähnt wie viel er im Unterhalt zur Verfügung hat.
So etwas wäre von der Anschaffung drin, vom Unterhalt reden wir lieber nicht: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Also eher ne alte Möhre (Corsa, Polo, Fiesta etc.) kaufen und Rest- TÜV verfahren ???
Damit der Scenic in die Werkstatt kann
Das hilft mir aber dann nicht wirklich bei den monatlichen Sprittkosten von 400€ + derzeit
Also suchst du im Prinzip einen großen Kombi mit viel Leistung?. Dann wird das aber nix mit dem Verbrauch <12.
Du kannst:
a) dir nen Kleinwagen als 2. Auto kaufen mit ca 80PS wie nen Ford Fiesta 1.4. Da sparts du dann Sprit. Der Hund passt dann halt nicht rein bzw muss im Beifahrerfußraum sitzen (geht ja für kurze strecken).
b) dir einen Kleinwagen mit > 120 PS kaufen, da gehts dann auch sportlicher um die Ecke. Etwas Spritersparnis.
c) Einen Kombi als Diesel kaufen. Bei 55km einfach jeden Tag lohnt sich das sicher. Wirklich sportlich wirds nicht, aber du kriegst Familie und Hund rein und sparts ordentlich Sprit (kann da jetzt keine direkte Empfehlung aussprechen)
d) nen runtergerockten Kombi wie nen S210 430 kauen. Kriegste alles rein aber säuft wie ein loch und anstehende Reperaturen kosten einiges.
Ich empfehle c)
Es gibt ja auch einiges zwischen altem Corsa und Sportwagen mit V6...
Zb. Ford Focus 2,0, Opel Astra 2,2
Der Platz im Corsa oder Clio sollte ausreichen, da er nur für kurze Strecken eben im Notfall gebraucht wird und dafür dass ich meist allein im Auto unterwegs bin ist mir der Kombi im oben erwähnten Link doch zu groß
wenn ein clio reicht, warum schließt du dann alle Stufenheck aus?
Bei der Kilometerleistung würde sich durchaus auch ein durchzugsstarker Diesel im Bereich 120 bis 150PS anbieten. Ja ich weiß, das ist dann nicht ganz die Wunschvorstellung bezüglich Leistung, aber gerade auf der Autobahn auch aus niedrigen Drehzahlen raus sollte so ein Wagen eigentlich ausreichend Kraft haben.
Um 4.000€ wird das aber eher nichts, da sollte man doch eher rund das Doppelte veranschlagen um etwas Vernünftiges zu finden. Bezüglich Verbrauch sollten hier dann auch (im Bereich der Mittelklasse) etwas um die 7L auf 100km raus kommen. Und das größte Sparpotential befindet sich in diesem Fall wohl im rechten Fuß.
Ich meinte kein Stufenheck, wegen dem Hund, der im Kofferraum sitzen müsste ( im erwähnten Notfall)
Also in einen Clio oder Corsa Kofferraum passt aber auch kein größerer Hund. Passt der nicht auch sitzend in den Beifahrerfußraum zwischen die Beine? so haben wir für Kurzstrecke oft den Hund von Besuch mitgenommen. Ist ja nur für den Notfall. Da du gerne aufs Gas drückst und einen Verbrauch <10l willst, gilt halt desto leichter/kleiner das Auto, desto besser. Oder mal den Gasfuß zügeln und entspannter fahren. Mit dem Scenic kann man sicher auch mit <10l fahren.
Am besten passt zu deinem Fahrprofil aber ein Diesel. sportlich ist halt was anders aber Pletzprobleme sind nicht so hoch z.b http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Was wäre von Astra 2.0 Turbo zu halten ??? Der Hund hat Schäferhund Größe ... Hutablage raus Hund rein... Ich wechselte gleich mal an den PC, dann kann ich evtl auch Beispiel-links schicken
dachte evtl. an sowas:
http://ww3.autoscout24.de/classified/274912402?asrc=st|as
oder evtl. nen A3 ??
http://ww3.autoscout24.de/classified/275424380?asrc=st|as
Zitat:
@w202w210 schrieb am 11. August 2015 um 12:29:38 Uhr:
Leute, lasst euch nicht immer vom Phänomen LPG so verleiten. LPG ist wirklich nur ratsam bei Hubraumvollen Maschinen ab dem V8 oder nicht allzu hochdrehenden schwachen Kleinwagen. Auch, wenn das Hauptkriterium die Qualität der Ventile und Pleus etc. pp. sind, ist es extrem schlecht ein LPG Fahrzeug über 4000 Umdrehungen zu bewegen. Und ein 6 Zylinder ist fast schon gemacht dafür.
So ein Humbug. Wo nimmst du diese Weisheit denn her? Begründe das doch mal.