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Sitze - Unterschiede

VW Passat B8
Themenstarteram 1. Oktober 2014 um 18:03

Hallo,

bei mir steht Firmenwagen Neubeschaffung an. Bei uns werden leider die Comfortline Firmen Passats zu Trendline umkonfiguriert. Allerdings besteht weiterhin die Lendenwirbelstützen Pflicht, d.h. es wird für Trendline das "Sitzkomfortpaket" zwingen konfiguriert.

Ist das dan mit dem Seriensitz der Comfortline vergleichbar, ist die LWS also elektrisch bedienbar?

Meine Frage zieht auf Kenner der B7 ab, und ich möchte gern wissen, ob das damals auch so

(Trendline Sitzkomfortpaket = Comfortline Sitz) war, und ob das heute auch noch so sein wird.

Macht doch eingentlich keinen grossen Siinn, dass VW einen rein manuellen Sitz entwickelt, nur für ein Upgrade Paket...?!

Aqua

Beste Antwort im Thema

Ich habe unten mal ein paar Dinge verglichen ... Angaben aus dem (alten - von gestern) Konfigurator.

Resumee:

- wer elektrisch verstellbare Sitze braucht/will, mus (1) oder (2) wählen

- wer nur auf Massage oder Klimatisierung Wert legt, aber keine Elektrik braucht, kann auch zu (3) greifen - aber nur, wenn er Highline ordert

- wer kein Leder will, sondern Alcantara, muß (1) nehmen (oder den Seriensitz)

 

 

Offene Fragen:

a) Ist (1) vom Sitzkomfort/Seitenhalt/Sitzausformung das gleiche wie (2) ... und nur das AGR-Siegel fehlt .... oder gibt es auch wirklich einen Unterschied im SItzkomfort

Siegel kosten ja meist Geld ... und man kann theoretisch das gleiche Produkt ohne Zertifizierung herstellen. Oder es könnte Sitz (1) ein Teil von Sitz (2) fehlen, welcher ein AGR-Zertifikat unmöglich macht (hier wäre das evtl. die nicht auszuehbare Oberschenkelauflage) ... aber ansonsten wären die Sitze gleich/ähnlihc komfortabel / ergonomisch.

 

b) Was macht ein Kunde, der gleichzeitig folgende Dinge will:

- Sitzklimatisierung

- ausziehbare Oberschenkelauflage

- den ergonomsich "besten" Sitz

Er bräuchte im Prinzip eine Mischung aus (1) und (2) ... aber warum bietet VW das nicht an?

 

c) Was sind die zusätzlichen 2 elektrisch verstellbaren "Wege" beim Sitze (2)?

Die aufgezählten Punkte beim Text bei "XXX-Sitz(e) mit (elektrischer)Einstellung ...." sind ja bei (1) und (2) gleich.... Auch ist die Lendenwirbelstütze bei beiden elektrisch.

 

d) Haben alle Seriensitze die gleichen Einstellmöglichkeiten wie die elektrisch verstellbaren; nur halt manuell?

 

e) Was ist der Unterschied zwischen den Vordersitzen der einzelnen Ausstattungsvarianten... und zwischen Serie & Aufpreis:

TL:

- Vordersitze mit Höheneinstellung

CL:

- Komfortsitze vorn

- ergoComfort Sitz auf der Fahrerseite mit Einstellung für Längsposition, Sitzhöhe und Sitzneigung, elektrische Einstellung für Lehnenneigung, Oberschenkelauflage längs verschiebbar

HL:

- Top-Komfortsitze vorn

- ergoComfort Sitz auf der Fahrerseite mit Einstellung für Längsposition, Sitzhöhe und Sitzneigung,

elektrische Einstellung für Lehnenneigung, Oberschenkelauflage längs verschiebbar

 

Es sieht so aus, wie wenn bei CL & HL der FAHRERSITZ mehr Möglichkeiten hat als der Beifahrersitz. Es ist aber nicht klar, welche das sind....

...auch ist der genaue Unterschied zwischen "Komfortsitze" und "Top-Komfortsitze" noch unklar (evtl. mehr Seitenwangen ....siehe auch hier: http://www.motor-talk.de/.../...sitz-zu-ergocomfort-sitz-t5041598.html )

 

6502

 

 

******************************************************************

(1)

Vordersitze mit elektrischer 12-Wege- Einstellung, aktiver Klimatisierung und Massagefunktion auf der Fahrerseite

1.490,00

•Außenspiegel elektr. einstell-, anklapp- und beheizbar, Umfeldbeleuchtung, auf Fahrerseite autom. abblendend, Memory

•Fahrerseite mit Komfortposition für Ein- und Ausstieg

•Lendenwirbelstützen vorn elektrisch einstellbar inkl. Massagefunktion auf Fahrerseite

•Vordersitze mit aktiver Klimatisierung

•Vordersitze mit elektrischer Einstellung für Längsposition, Sitzhöhe, Sitz- und Lehnenneigung, Fahrersitz mit Memory

----> haben KEIN AGR-Prüfsiegel

----> gehen nur mit Nappa-Leder (+ 665 EUR)

----> es gibt KEINE "Oberschenkelauflage längs verschiebbar" (jedenfalls wird keine erwähnt)

----> beide Vordersitze sind elektrisch verstellbar

----> beide Vordersitze haben eine elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze

----> beide Vordersitze haben Klimatisierung

----> nur Fahrersitz hat Memory & Massage

******************************************************************

(2)

ergoComfort Sitz mit elektrischer 14-Wege-Einstellung und Massagefunktion auf der Fahrerseite

1.180,00 €

•Außenspiegel elektr. einstell-, anklapp- und beheizbar, Umfeldbeleuchtung, auf Fahrerseite autom. abblendend, Memory

•Fahrerseite mit Komfortposition für Ein- und Ausstieg

•Fahrersitz mit Einstellung für Längsposition, Sitzhöhe, Sitz-/Lehnenneigung; Oberschenkelauflage längs verschiebbar

•Lendenwirbelstützen vorn elektrisch einstellbar inkl. Massagefunktion auf Fahrerseite

 

----> haben das AGR-Prüfsiegel

----> gehen (auch) mit Alcantara/Leder (auch mit "nur Stoff": nicht geprüft)

----> es GIBT eine "Oberschenkelauflage längs verschiebbar"

----> NUR der FAHRERSITZ ist elektrisch verstellbar

----> beide Vordersitze haben eine elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze

----> es gibt KEINE Klimatisierung

----> nur Fahrersitz hat Memory & Massage (Memory nicht im Text erwähnt, aber auf Bild sichtbar)

 

******************************************************************

(3)

Vordersitze mit aktiver Klimatisierung und Massagefunktion auf der Fahrerseite

500 EUR

•Lendenwirbelstützen vorn, Fahrerseite elektrisch inkl. Massagefunktion, Beifahrerseite manuell einstellbar

•Vordersitze mit Höheneinstellung, auf Fahrerseite mit Sitzflächenneigungs- und elektrischer Lehnen-Einstellung

•Vordersitze mit aktiver Klimatisierung

----> haben KEIN AGR-Prüfsiegel

----> gehen nur mit "Top-Komfortsitze vorn" (Serie; nur bei Highline) und Nappaleder (+ 665 EUR)

----> es gibt KEINE "Oberschenkelauflage längs verschiebbar" (jedenfalls wird keine erwähnt)

----> die Vordersitze sind NICHT elektrisch verstellbar

----> nur der Fahrersitz hat eine elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze; Beifahrer nur manuell

----> beide Vordersitze haben Klimatisierung

----> nur Fahrersitz hat Massage

----> Paket-Preis beinhaltet:

* Lendenwirbelstützen vorn, Fahrerseite elektrisch inkl. Massagefunktion, Beifahrerseite manuell einstellbar (einzeln 185 EUR)

* Vordersitze mit aktiver Klimatisierung und Massagefunktion auf der Fahrerseite

 

******************************************************************

(4)

Lederausstattung "Nappa" mit Top-Komfortsitzen vorn

665,00 €

•Sitzmittelbahnen und -wangen sowie Mittelarmlehnenoberflächen in Leder "Nappa"

•Tür und Seitenverkleidung

 

******************************************************************

 

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Zitat:

@GhiaRacer schrieb am 1. September 2020 um 23:40:43 Uhr:

Zitat:

@edakm schrieb am 1. September 2020 um 23:35:33 Uhr:

Dann ist es doch der 14-Wege ErgoComfort-Sitz. Halt nur teilelektrisch.

Wüsste dann aber nicht, was den stolzen Aufpreis für einen im Konfigurator wählbaren 14 Wege Ergo Komfortsitz im Vergleich zu den Sportkomfortsitzen im Design-Komfort Paket rechtfertigen würde ... wenn nur drei weitere Einstellungen anstelle manuell dann elektrisch wären.

Okay die memory Funktion kommt noch dazu.

Und in einem älteren Thread lese ich gerade, dass der 14 Wege angeblich tiefer runter geht weil elektrisch.

Also Memory empfehle ich jeden der oft mit seinem Partner das Auto tauscht und unterschiedlich groß sind.

Da lohnt sich der Aufpreis. Sonst würden es die Teil elektrischen völlig reichen.

 

Gude, ich fahre nen vFl mit Nappaleder sitzen.

jetzt habe ich als leihwagen nen Fl mit den normalen sitzen.

ich habe das gefühl, ich sitze in dem Fl deutlich höher. ist dem so? oder habe ich in dem Fl mal eine ideale sitzeinstellung für mich erwischt? :D

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