Service Historie - wie ersichtlich?
Hallo zusammen,
Ich habe im Internet schon gelesen, dass es wohl möglich ist, die Service Historie im iDrive angezeigt zu bekommen. Leider kann ich den Eintrag bei mir nicht finden, obwohl der Service bereits gemacht wurde. Der Verkäufer hat mir nur mitgeteilt, dass der Service vor Verkauf neu gemacht wurde (neues Ölschild ist im Motorraum vorhanden) und dass das wohl im Schlüssel irgendwie abgespeichert ist? Aber wenn ich mein Fahrzeug mal privat verkaufen möchte, dann will ich das natürlich auch herzeigen was da gemacht wurde. Da muss es doch einen Eintrag geben...
Kann mir hier jemand bitte ein Foto posten, wie das Menü denn dort aussieht und wie ich da genau hin komme? Auto ist EZ 01/2013
Danke!
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Moin allerseits,
mal meine kleine aktuelle Anekdote hierzu (Vorsicht - langer Text, holt euch einen Kaffee dazu 😁 ):
Ich habe meinen gebrauchten F31 Mitte letzten Monats bei der BMW Niederlassung in Barsbüttel bei Hamburg übernommen.
Bei der Probefahrt waren mir einige Sachen wie die hinten fälligen Bremsscheiben (hatten schon deutliche Kante) und der bald fällige Service (Status zeigte 5000 Restkilometer zu Ölservice etc. an) aufgefallen.
Der Wagen hat meinen Wünschen entsprochen, also habe ich mit dem Verkäufer (der übrigens entgegen der landläufigen Meinung über arrogante NL-Verkäufer sehr freundlich und zuvorkommend war) noch geklärt, dass die Bremse hinten und die bald fälligen Services noch gemacht würden und den Wagen gekauft.
Bei der Übergabe Mitte Juli war dann der Verkäufer in Urlaub und ich musste die Übergabe mit einem Kollegen von ihm machen (der dann schon eher dem Stereotyp eines NL-Verkäufers entsprach).
Serviceheft gibt es ja keins mehr - vielmehr habe ich mit den Fahrzeugunterlagen bei der Übergabe abgestempelte A4-Ausdrucke mit den abgehakten Service-Positionen bekommen.
Dabei fiel mir auf, dass beim letzten Service als einziger Punkt der Tausch der Bremsflüssigkeit abgehakt war, aber ansonsten nichts in Richtung Öl, Durchsicht, hintere Bremse oder sonstwas.
Ich habe den Verkäufer darauf aufmerksam gemacht und er meinte (erwartungskonform), dass er sich das nicht erklären könnte und auch nicht genau wüsste, was da gemacht werden sollte.
Am Fahrzeug selbst haben wir dann nachgeschaut und gesehen, dass die Bremse hinten tatsächlich neu war und im Status im iDrive waren auch die aktuell neu gemachten Services eingetragen (im Motorraum hing allerdings noch ein Ölzettel mit einem alten km-Stand vom vorigen Service - Glanzleistung).
Allerdings gab es keinen Punkt "Servicehistorie" im Fahrzeugstatus - überhaupt keinen (alle Services wurden aber bei NLs in und um Hamburg gemacht)...
Ich meinte dann, dass ich schon gerne irgendeine nachvollziehbare Historie hätte und er mir ansonsten ein Serviceheft beibringen solle. Er sagte dann, dass es Servicehefte grundsätzlich nicht mehr gäbe, er sich aber der Sache mit den fehlenden Einträgen im Fahrzeug annehmen wolle.
Als ich darauf hinwies, dass ich das insgesamt sehr merkwürdig und für eine BMW-Niederlassung wenig beeindruckend fände, entschuldigte sich der Verkäufer und meinte, dass wir das mit dem eigentlichen Verkäufer eine Woche später klären würden, wenn dieser wieder aus dem Urlaub zurück wäre. Die fehlenden abgehakten Positionen auf dem Ausdruck würde er schon gleich am nächsten Tag mit dem Werkstattmeister klären und mich informieren.
Am nächsten Tag bekam ich dann tatsächlich die Information, dass die fehlenden Positionen im eigentlichen Auftrag noch nicht enthalten gewesen wären und deswegen beim Ausdruck nicht rausgekommen wären - ich würde einen neuen Ausdruck mit den vollständigen Positionen per Post bekommen (habe ich mittlerweile auch, finde das aber trotzdem befremdlich).
Zur fehlenden Servicehistorie meinte er, dass ich diese in einer beliebigen Hamburger Niederlassung nachtragen lassen könnte (Barsbüttel selbst hat keine Werkstatt), da die Services im Zentralsystem alle abgelegt seien - bei Fragen solle sich die NL an ihn oder seinen Kollegen wenden.
Also war ich gestern nun bei der Niederlassung Süderstraße in Hamburg und wollte die Services in der Historie im Fahrzeug eintragen lassen - der Servicetechniker kam dann und sagte, wie ich darauf käme, dass man bei meinem Wagen eine Servicehistorie im Fahrzeug hätte, da gäbe es nur ein klassisches Serviceheft, die elektronische Historie hätte man nur beim Navi Professional. 😕
Auf meine kurze Rekapitulation der Geschichte oben meinte er dann, dass die NL Barsbüttel da wohl nicht recht informiert wäre und dass mir der Verkäufer ein nachgestempeltes Serviceheft besorgen solle.
Den Verkäufer habe ich dann unmittelbar auf dem Heimweg angerufen und der sagte dann, dass er sich das nicht erklären könnte - er habe von seinem BMW-Techniker eben die Aussage, dass die elektronische Historie unabhängig vom verbauten Navi (oder sogar auch ohne) immer verfügbar wäre.
Ich hab ihn nun freundlich gebeten, dass ich da jetzt raus wäre und sich die BMW-Kollegen mal bitte untereinander einigen sollen und mir dann Bescheid geben, ob ich nun ein Heft oder die Einträge im Fahrzeug bekomme, dass ich aber schon gerne irgendeine nachweisbare Servicehistorie neben den losen A4-Ausdrucken hätte, sonst hätte ich ja auch zum Fähnchenhändler um die Ecke gehen können. 😎
Strange things happen... Bin mal gespannt wie's weitergeht. 😁
Frage am Rande - mit dem Baujahr kann das nichts zu tun haben, oder? Meiner ist EZ 12/2012 mit Navi Business.
Beste Grüße aus Hamburg
92 Antworten
Ich hab die Menüs mal beim Heimfahren abgelichtet.
Moin allerseits,
mal meine kleine aktuelle Anekdote hierzu (Vorsicht - langer Text, holt euch einen Kaffee dazu 😁 ):
Ich habe meinen gebrauchten F31 Mitte letzten Monats bei der BMW Niederlassung in Barsbüttel bei Hamburg übernommen.
Bei der Probefahrt waren mir einige Sachen wie die hinten fälligen Bremsscheiben (hatten schon deutliche Kante) und der bald fällige Service (Status zeigte 5000 Restkilometer zu Ölservice etc. an) aufgefallen.
Der Wagen hat meinen Wünschen entsprochen, also habe ich mit dem Verkäufer (der übrigens entgegen der landläufigen Meinung über arrogante NL-Verkäufer sehr freundlich und zuvorkommend war) noch geklärt, dass die Bremse hinten und die bald fälligen Services noch gemacht würden und den Wagen gekauft.
Bei der Übergabe Mitte Juli war dann der Verkäufer in Urlaub und ich musste die Übergabe mit einem Kollegen von ihm machen (der dann schon eher dem Stereotyp eines NL-Verkäufers entsprach).
Serviceheft gibt es ja keins mehr - vielmehr habe ich mit den Fahrzeugunterlagen bei der Übergabe abgestempelte A4-Ausdrucke mit den abgehakten Service-Positionen bekommen.
Dabei fiel mir auf, dass beim letzten Service als einziger Punkt der Tausch der Bremsflüssigkeit abgehakt war, aber ansonsten nichts in Richtung Öl, Durchsicht, hintere Bremse oder sonstwas.
Ich habe den Verkäufer darauf aufmerksam gemacht und er meinte (erwartungskonform), dass er sich das nicht erklären könnte und auch nicht genau wüsste, was da gemacht werden sollte.
Am Fahrzeug selbst haben wir dann nachgeschaut und gesehen, dass die Bremse hinten tatsächlich neu war und im Status im iDrive waren auch die aktuell neu gemachten Services eingetragen (im Motorraum hing allerdings noch ein Ölzettel mit einem alten km-Stand vom vorigen Service - Glanzleistung).
Allerdings gab es keinen Punkt "Servicehistorie" im Fahrzeugstatus - überhaupt keinen (alle Services wurden aber bei NLs in und um Hamburg gemacht)...
Ich meinte dann, dass ich schon gerne irgendeine nachvollziehbare Historie hätte und er mir ansonsten ein Serviceheft beibringen solle. Er sagte dann, dass es Servicehefte grundsätzlich nicht mehr gäbe, er sich aber der Sache mit den fehlenden Einträgen im Fahrzeug annehmen wolle.
Als ich darauf hinwies, dass ich das insgesamt sehr merkwürdig und für eine BMW-Niederlassung wenig beeindruckend fände, entschuldigte sich der Verkäufer und meinte, dass wir das mit dem eigentlichen Verkäufer eine Woche später klären würden, wenn dieser wieder aus dem Urlaub zurück wäre. Die fehlenden abgehakten Positionen auf dem Ausdruck würde er schon gleich am nächsten Tag mit dem Werkstattmeister klären und mich informieren.
Am nächsten Tag bekam ich dann tatsächlich die Information, dass die fehlenden Positionen im eigentlichen Auftrag noch nicht enthalten gewesen wären und deswegen beim Ausdruck nicht rausgekommen wären - ich würde einen neuen Ausdruck mit den vollständigen Positionen per Post bekommen (habe ich mittlerweile auch, finde das aber trotzdem befremdlich).
Zur fehlenden Servicehistorie meinte er, dass ich diese in einer beliebigen Hamburger Niederlassung nachtragen lassen könnte (Barsbüttel selbst hat keine Werkstatt), da die Services im Zentralsystem alle abgelegt seien - bei Fragen solle sich die NL an ihn oder seinen Kollegen wenden.
Also war ich gestern nun bei der Niederlassung Süderstraße in Hamburg und wollte die Services in der Historie im Fahrzeug eintragen lassen - der Servicetechniker kam dann und sagte, wie ich darauf käme, dass man bei meinem Wagen eine Servicehistorie im Fahrzeug hätte, da gäbe es nur ein klassisches Serviceheft, die elektronische Historie hätte man nur beim Navi Professional. 😕
Auf meine kurze Rekapitulation der Geschichte oben meinte er dann, dass die NL Barsbüttel da wohl nicht recht informiert wäre und dass mir der Verkäufer ein nachgestempeltes Serviceheft besorgen solle.
Den Verkäufer habe ich dann unmittelbar auf dem Heimweg angerufen und der sagte dann, dass er sich das nicht erklären könnte - er habe von seinem BMW-Techniker eben die Aussage, dass die elektronische Historie unabhängig vom verbauten Navi (oder sogar auch ohne) immer verfügbar wäre.
Ich hab ihn nun freundlich gebeten, dass ich da jetzt raus wäre und sich die BMW-Kollegen mal bitte untereinander einigen sollen und mir dann Bescheid geben, ob ich nun ein Heft oder die Einträge im Fahrzeug bekomme, dass ich aber schon gerne irgendeine nachweisbare Servicehistorie neben den losen A4-Ausdrucken hätte, sonst hätte ich ja auch zum Fähnchenhändler um die Ecke gehen können. 😎
Strange things happen... Bin mal gespannt wie's weitergeht. 😁
Frage am Rande - mit dem Baujahr kann das nichts zu tun haben, oder? Meiner ist EZ 12/2012 mit Navi Business.
Beste Grüße aus Hamburg
Servus,
Dein nick-name passt hervorragend zu Deinem Post. Ja ich habe auch schon hin und wieder erfahren müssen, dass Auskünfte von BMW "Fachkräften" eben Schall und Rauch sind.
Aber Spaß beiseite. Ich habe diesen - z.T. widersprüchlichen Auskünften bzgl. des Nachweises von Serviceleistungen nicht getraut und habe mir - auf meine Kosten (rd. 12 €) - ein Serviceheft gekauft. Dieses Heft habe ich auch bei der Abholung meines 5er in der BMW-Welt in München Anfang Juni 2016 abstempeln lassen (Auslieferungsdurchsicht). Das wurde auch anstandslos erledigt.
Ich werde auch weiterhin dieses Serviceheft abstempeln lassen, ganz gleich was ansonsten im "System hinterlegt wird".
Beim Wiederverkauf mochte bisher jeder Käufer als erstes den Servicenachweis sehen - ich glaube das wird das elektronische System in nächster Zeit auch nicht ändern.
Gruß
Heinz
Service Historie gibt's auch ganz ohne Navi elektronisch , so wie bei mir EZ 02/2013.
Ähnliche Themen
Zitat:
@zachaeus schrieb am 2. August 2016 um 08:12:34 Uhr:
[...snip...]
Ich werde auch weiterhin dieses Serviceheft abstempeln lassen, ganz gleich was ansonsten im "System hinterlegt wird".
Beim Wiederverkauf mochte bisher jeder Käufer als erstes den Servicenachweis sehen - ich glaube das wird das elektronische System in nächster Zeit auch nicht ändern.
Ich wäre auch nicht böse, wenn ich am Ende wieder ein gestempeltes Serviceheft bekäme. Zur Not hab ich ja auch immer noch die gestempelten Ausdrucke aus dem Servicerechner...
Zitat:
@Panoramadach-Hans schrieb am 2. August 2016 um 08:32:22 Uhr:
Service Historie gibt's auch ganz ohne Navi elektronisch , so wie bei mir EZ 02/2013.
Danke für die Info - oben die Fotos sind ja auch mit Business gemacht worden, wie ich gerade sehe. Na, da wissen die BMW-Mitarbeiter in der NL Süderstraße ja super bescheid... 😮
Man möchte fast nochmal hinfahren und sie fragen, ob man ihnen sonst noch etwas in ihrem Job erklären soll. 😁
Neuer Stand: Der Verkäufer aus Barsbüttel hat mich angerufen und gemeint, dass der Servicemensch aus der NL Süderstraße definitiv falsch liegt und es ihm schrecklich leid tut wie das laufe. Er bat mich, noch einmal in die NL Süderstraße zu fahren und ggf. auf ihn zu verweisen.
Ich bin ja ein geduldiger Mensch und war also nun gestern nochmal da und wollte die Services nun endlich nachtragen lassen. Hatte übrigens beim ersten Mal vorher angerufen und gefragt, ob ich einen Termin vereinbaren muss - die Dame am Telefon meinte nach kurzer Rücksprache "Nein, für so etwas können Sie einfach so reinschauen, das geht zwischendurch."
Gestern also wieder an den Schalter und berichtet, was mir der Verkäufer Barsbüttel gesagt hat. Der Empfangsmensch hat mich mit Überreichung einer Tasse Kaffee (wenigstens der ist gut) gebeten, kurz zu warten.
Kurze Zeit später kam ein neuer Serviceberater (der schon beim Auftritt einen kompetenteren Eindruck machte als der erste) und ging mit mir zum Fahrzeug.
Nach kurzem Blick in das Fahrzeugstatusmenü im Wagen haben wir uns gemeinsam überzeugt, dass nun auch durch spontane Selbstheilung oder die geänderte Mondphase kein Servicehistorieneintrag erschienen ist.
Er sagte, dass er schon einmal geschaut hätte und alle Services bis auf den letzten (der von Barsbüttel gemacht wurde) in der NL Bergedorf gemacht seien und von dieser NL erst ins System übertragen werden müssten bevor sie ins Fahrzeug geladen werden könnten. Am einfachsten sei es, wenn ich nach Bergedorf fahren würde, um das dort nachtragen zu lassen.
Da bin ich langsam leicht unentspannt geworden... Während sich meine Hautfarbe allmählich Richtung Grün entwickelte und sich Risse in meiner Oberbekleidung zeigten, fragte ich ihn ob das sein Ernst sei und dass ich jetzt keine Tournee durch die norddeutschen Niederlassungen machen würde. Ich hab noch einmal kurz den bisherigen Ablauf erzählt (inklusive der Falschaussagen seines Kollegen - u.a. hat der mir auch erzählt, dass bei eingeschaltetem Sportmodus die SSA deaktiviert ist) und gemeint, dass BMW da ja extra gut gekühlte Server unterhält, über die man das an jedem Standort machen könne. Er hat sich erstmal für den Kollegen entschuldigt und meinte dann gleich, dass das auch ginge, aber er erst dafür sorgen müsse, dass die NL ihre Services auch in die Zentral-DB einspielen und er mich dann für einen Termin anrufen würde.
Dass der Empfang ursprünglich zu mir sagte, dass ich einen Termin nicht bräuchte, habe ich dann nur noch der Form halber als weiteren, mein Vertrauen in die Kompetenz der Ablaufsteuerung bei BMW erschütternden Punkt erwähnt.
Ich bin mal gespannt wie's weitergeht und frage mich, was denn wird, wenn ich mal ein wirkliches Problem mit dem Wagen habe, wenn die etwas so Triviales schon nicht voreinander kriegen...
Beste Grüße aus Hamburg
Zitat:
@schall-und-rauch schrieb am 3. August 2016 um 07:58:10 Uhr:
... (inklusive der Falschaussagen seines Kollegen - u.a. hat der mir auch erzählt, dass bei eingeschaltetem Sportmodus die SSA deaktiviert ist) ...
Was ist daran eine Falschaussage?
Oder hab ich was falsch verstanden?
Zitat:
@atzebmw schrieb am 3. August 2016 um 09:08:41 Uhr:
Zitat:
@schall-und-rauch schrieb am 3. August 2016 um 07:58:10 Uhr:
... (inklusive der Falschaussagen seines Kollegen - u.a. hat der mir auch erzählt, dass bei eingeschaltetem Sportmodus die SSA deaktiviert ist) ...Was ist daran eine Falschaussage?
Oder hab ich was falsch verstanden?
Naja - wenn ich den Fahrerlebnisschalter auf "Sport" stelle, schaltet die SSA den Motor an der Ampel immer noch ab. Entweder ist die Aussage des Servicemenschen falsch oder an meinem Wagen funktioniert der Sportmodus nicht wie er soll. 😕
Zitat:
@schall-und-rauch schrieb am 3. August 2016 um 09:17:08 Uhr:
Naja - wenn ich den Fahrerlebnisschalter auf "Sport" stelle, schaltet die SSA den Motor an der Ampel immer noch ab. Entweder ist die Aussage des Servicemenschen falsch oder an meinem Wagen funktioniert der Sportmodus nicht wie er soll. 😕
Ich sag mal so... Das ist nicht normal.
Standardmäßig wird die SSA tatsächlich im Sport-Modus deaktiviert und ich glaube da gibt es keine Ausnahmen.
Man kann es aber so einstellen, wenn man den entsprechenden Punkt im iDrive-Menü hat.
Mit dem Punkt wird eigentlich etwas anderes verstellt, aber der Nebeneffekt ist die Aktivierung der SSA im Sport-Modus.
Der Punkt ist aber auch nicht standardmäßig vorhanden. Ich glaube erst ab Facelift serienmäßig.
Wenn du aber auf Sport schaltest, dann wird die Lenkung härter und die Gasannahme schärfer?
Zitat:
[...snip...]
Wenn du aber auf Sport schaltest, dann wird die Lenkung härter und die Gasannahme schärfer?
Ja, das funktioniert. Ich wusste nicht, dass bei "Sport" die SSA deaktiviert sein soll - beim Cooper S meiner Frau kenn ich das im Sportmodus auch, aber ich dachte halt einfach, dass das bei BMW anders ist.
Einen Menüpunkt habe ich dafür nicht - da ich keine Automatik und auch kein Adaptives FW habe, ist der Sportmodus bei mir auch nicht konfigurierbar.
Die SSA wird bei meinem 340i/ LCI ohne Navi bei "Sport" auch nicht deaktiviert. Also bei jedem Start die gleiche Prozedur: 3 x Drücken - Start, SSA und Sport. War früher ohne diese wertfreien Spielereien schon einfacher.....
Zitat:
@e91330i schrieb am 3. August 2016 um 10:36:37 Uhr:
Die SSA wird bei meinem 340i/ LCI ohne Navi bei "Sport" auch nicht deaktiviert. Also bei jedem Start die gleiche Prozedur: 3 x Drücken - Start, SSA und Sport. War früher ohne diese wertfreien Spielereien schon einfacher.....
Ja - erinnert mich langsam an die Pre-Flight Prozedur beim Flugzeug. 😁
Danke für das Feedback, dann scheint es bei mir ja zu funktionieren - oder eben bei uns beiden nicht... 😉
Also das finde ich echt mysteriös.
Weil dieses Verhalten ja genau dem Sport-Modus entgegenspricht.
Wenn ich sportlich fahren will, dann sollte der Motor auch an bleiben.
Kann das noch jemand bestätigen?
Mein 320d von 02/2014 deaktiviert die SSA im Sport-Modus.
Und um den Sport-Modus zu konfigurieren, muss man auch kein adaptives Fahrwerk haben, hab ich auch nicht.
Ggf. wurde es ja später umcodiert.
Zitat:
@Brummel schrieb am 3. August 2016 um 11:16:45 Uhr:
Ggf. wurde es ja später umcodiert.
Genau darauf wollte ich hinaus und deshalb ja auch meine Frage an @schall-und-rauch ob denn die Gasannahme schärfer ist im Sport-Modus.
Weil die wird dann ja auch wieder zahmer, wenn man den Sportmodus so konfiguriert hat (Auswahlpunkt "nur Antrieb"😉.