Seit froh wenn ihr noch nen B4 habt
Hallo zusammen. Bis vor zwei Jahren hatte ich nen 80 Europa in zyclam perleffekt und ich muss sagen, das war das beste Auto das ich bis jetzt gefahren hab. Kein Klappern und poltern, Qualitätsanmutung vom feinsten und einfach die wohl schönste Form die Audi bisher auf den Markt gebracht hat. Leider war ich dann total verblendet und hab mir dann nen neuen A3 bestellt und gekauft.... Soviel Theater hatte ich mit Audi bis dahin noch gehabt. Von wegen Premium. Nach 11 Jahren ist der bestimmt nicht mehr so toll wie der B4! Wenn Audi heute was von Qualität erzählt sollten sich die hohen Herren mal wieder an die Zeiten erinnern als Audi wirklich noch Qualität gebaut hat. Leb wohl in Litauen mein schöner B4!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Christian8P
Hallo zusammen. Bis vor zwei Jahren hatte ich nen 80 Europa in zyclam perleffekt und ich muss sagen, das war das beste Auto das ich bis jetzt gefahren hab. Kein Klappern und poltern, Qualitätsanmutung vom feinsten und einfach die wohl schönste Form die Audi bisher auf den Markt gebracht hat. Leider war ich dann total verblendet und hab mir dann nen neuen A3 bestellt und gekauft.... Soviel Theater hatte ich mit Audi bis dahin noch gehabt. Von wegen Premium. Nach 11 Jahren ist der bestimmt nicht mehr so toll wie der B4! Wenn Audi heute was von Qualität erzählt sollten sich die hohen Herren mal wieder an die Zeiten erinnern als Audi wirklich noch Qualität gebaut hat. Leb wohl in Litauen mein schöner B4!
Dieser Thread ist ursprünglich vom Dezember 2006:
Schon interessant, wie sich die eigene Meinung im Laufe der Zeit verändern kann. Den o.g. A3 fahre ich immer noch (aktuell 342.000km). Der B4 war ein tolles Auto, aber wenn ich bedenke, dass der beim Verkauf auch schon 170.000km runter hatte, glaube ich nicht, dass die letzten Jahre so sorgenfrei verlaufen wären.
Qualitativ ist der A3 genauso gut, wenn nicht sogar etwas besser als der B4.
(Alles andere wäre auch eine Blamage für Audi).
Hübschen B4-Exemplaren schaue ich immer noch hinterher und vielleicht lege ich mir ja mal einen als Zweitwagen zu, wenn die ersten Exemplare ein H-Kennzeichen tragen.
65 Antworten
Das ist leider nichts neues.
Hab zwar nen Typ89, kann deine Aussage aber dennoch bestätigen. Kein Klappern, tolle Qualitätsanmutung, geringe Fahrgeräusche und trotz seiner 18 Jahre noch tolles Design mit nahezu kein Rost. Mein Vater trauert den Wagen immernoch nach, aber nun hab ich ihn!!! Und so schnell gebe ich den nicht her...
MfG
Kollege von mir hatte neulich nen crossfire ausgeliehen, nen echter blickfänger. Aber innen drin wirkt das teil irgendwie ziemlich miserabel, und dynymischer als mein gechippter 2.8er b4 wirkte die kiste auch nicht, totz 15 liter verbrauch, war echt überrascht, als ich wieder in meiner "gurke" sass! Schliesse mich voll an! Die "alten" audis haben irgendwas an sich...
Re: Seit froh wenn ihr noch nen B4 habt
Zitat:
Original geschrieben von Christian8P
Bis vor zwei Jahren hatte ich nen 80 Europa in zyclam perleffekt und ich muss sagen, das war das beste Auto das ich bis jetzt gefahren hab.
Leider war ich dann total verblendet und hab mir dann nen neuen A3 bestellt und gekauft.... Soviel Theater hatte ich mit Audi bis dahin noch gehabt.
Diese Schilderung bestätigt mal wieder meinen Grundsatz: "Never change a running system."
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Bin dabei!
Sowohl der B4 als auch Typ89 sind Top Fahrzeuge!
naja... meiner irgendwie nich. 😁
Und doch fahr ich ihn gern.
greetz
Ne also ich bin vom B4 auch begeistert :-)
Gut nen bissl wenig PS (meiner wenigstens).
Aber irgendwann hol ich mir nen neuen.
Dann werde ich jedoch wieder nen 10 Jahr alten B4 nehmen. :-) oder 11.
Das Cabrio wurde ja länger gebaut :-) hihi.
Her damit.
Zitat:
Original geschrieben von acer2k
Ne also ich bin vom B4 auch begeistert :-)
Gut nen bissl wenig PS (meiner wenigstens).
Aber irgendwann hol ich mir nen neuen.
Dann werde ich jedoch wieder nen 10 Jahr alten B4 nehmen. :-) oder 11.Das Cabrio wurde ja länger gebaut :-) hihi.
Her damit.
ist aber kein b4 😁
Jetzt übertreibt mal nicht.
Keine Frage,die B4s waren schon gute Dinger,aber soo schlecht sidn die heutigen auch nicht,bzw teilweise sogar besser.
Wenn ich mal mein Coupe mit meinem A4 vergleiche,da sind schon deutliche Unterschiede zu sehen und zu spüren die die Weiterentwicklung verdeutlichen,auch in der Qualität.
Das Problem der heutigen Karren ist eher daß die zu sehr mit Mimmik vollgestopft sind die gerne mal den Geist aufgibt.
... zudem sind die heutigen Fahrzeuge im allgemeinen viel leiser, so das abnormale Geräusche eher auffallen. 😉
Gruß Köbi
Und viel sicherer,auch nicht zu unterschätzen.
... und zu guter Letzt...
Die Kunden sind viel penibler geworden!
Da stört schon die Mücke auf der Frontscheibe, solang die nich ab Werk da drauf ist! 😉
Gruß Köbi
Also ich halte diese Aussage ebenfalls für übertrieben. Meine Schwester hatte bereits zwi B4. Der erste war wirklich zu gebrauen, der Nachfolger ein echtes Wrack und der war gerade 7 Jahre alt. Zu guter letzt hatte der Wagen 170tkm drauf und dauernd war was anderes dran,trotz regelmäßiger Wartung. Schwarze Schafe git es überall. Mittlerweile fährt sie seit 3 Jahren einen Audi A3 und hatte noch nie was außer de Reihe dran. Nen B4 würde die sich garantiert nicht mehr zulegen, soviel ist sicher 😉
Also ich habe mir ja überlegt gehabt ein A4 zuzulegen, also sozusagen den Nachfolger :-)
Aber was da ein Kollege mitgemacht hat war der Hammer.
Vor allen die Servolenkung die anfällig scheint und bei 100000 Kilometer den Geist aufgibt. Da musste das ganze Gestänge ausgetauscht werden.
Eine Multitronic die auch gerne mal den Geist aufgibt.
Gut demjenigen der mal ebend 6000€ auffen Konto für ne Reparatur hat. :-)