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Schraubfedern hinten
Mein Subaru outback 3.0 aus 2004 haengt hinten runter. Kein Wunder bei Dachzelt, 45 kg Hund, Wasser und Camping Sachen.
Ich tippe auf die Schraubfedern. Wer weiss einen Satz zum Einbauen? Danke.
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23 Antworten
Denk ich doch auch
An meinen 2 Lagacy ist so ein schnickschnack auch nicht drin.
Welche 2 Legacy hast Du denn? Ich denke ehrlich gesagt schon das sie "diesen schnickschnack" drin haben wirst nur weiss das so gut wie keiner da man es erstens von außen nicht sieht, zweitens nirgendwo diese Niveauregulierung als Aufpreis oder Option aufgeführt wurde und drittens das vollkommen autark und unauffällig arbeitet und erst auffällt wenn man den berühmten Hängepopo hat
2 Legacy BL
Einer 2004 einer 2005
Aber beides Limousinen
Ich war auch schon öfter unterm Auto das sind optisch ganz normale Dämpfer weiß nicht ob man das sehen würde oder so.
Wenn ein Hänger dran ist hängt er hinten auch definitiv weiter unten da regelt nichts dagegen würd ich sagen.
Wenn ich mit der Schlüsselnummer such ich finde ich auch nur normale Dämpfer z.b Sachs 54€/Stück.
Niveaumat gab es mW bei den Legacys nur im Kombi, nicht in der Limo.
Gruß
Andre
Zitat:
@hutzy456 schrieb am 23. Juli 2023 um 14:12:06 Uhr:
2 Legacy BL
Einer 2004 einer 2005
Aber beides Limousinen
Ich war auch schon öfter unterm Auto das sind optisch ganz normale Dämpfer weiß nicht ob man das sehen würde oder so.
Wenn ein Hänger dran ist hängt er hinten auch definitiv weiter unten da regelt nichts dagegen würd ich sagen.
Wenn ich mit der Schlüsselnummer such ich finde ich auch nur normale Dämpfer z.b Sachs 54€/Stück.
Dann hast Du, nach meinem Wissensstand, wirklich keine Niveauregulierten.
Die "billigen" Sachs Stoßdämpfer werden meist auch bei den Fahrzeugen mit der Niveauregulierung angezeigt aber das funktioniert trotzdem nicht. In Deutschland wurden, anders als in anderen Ländern, bei einigen Modellen andere Federn und eben diese besagten "speziellen" Stoßdämpfer mit Niveauregulierung verbaut. Die sehen optisch auch wie ganz normale Stoßdämpfer aus, da gibt es keinen Unterschied äußerlich zu normalen, intern haben die aber eben die Funktion das sie sich, unabhängig vom beladungszustand, immer auf dieselbe höhe einstellen, dies funktioniert mit der normalen Dämpfer Bewegung.
Wenn man diese teuren Niveauregulierten loswerden will muss man auch die Federn tauschen, entweder gegen OEM Subaru aus einem Modell das im Ausland verkauft wurde oder eben mit den Dingern aus dem Zubehör. Ich habe von den Zubehör Dingern aber bisher nur welche mit Zulassung für den Forester gesehen...
das hier ist MIT NIVEAUREGULIERUNG
das hier OHNE .....die Bilder zeigen ausschließlich die FORM als Unterschied - weder teilenummern noch sonst etwas - ich hoffe das darf ich hier so posten
Ich hab definitiv ganz normale wie unten
Aber kann natürlich sein das es beim Kombi anders aussieht
Staerkere Federn mit Erhalt Niveauregelung. Fertig.
