Scheiben innen beschlagen/gefroren
Hallo,
ich habe seit 2 Monaten eine C-Klasse Sportcoupe Baujahr 2007 (aber noch 203er). Ich bin in den letzten Tagen damit zur Arbeit gefahren bei ca -5 Grad Außentemperatur. Klima ist an, Temperatur auf 20 Grad gestellt, am Anfang auf Auto, später schalte ich Auto dann meist aus und stelle auf Gebläsestufe 1, Fahrtzeit 30-40 Minuten. Wenn ich Abends zum Auto zurück komme, war die Frontscheibe von Innen gefroren - ich musste also die Frontscheibe von innen mit dem Kratzer/Eisspray bearbeiten um irgendwann mal los fahren zu können. Nachdem dies zum ersten mal aufgetreten ist, habe ich am nächsten Tag vor dem Abstellen durchgelüftet - hat nicht viel gebracht, Frontscheibe war Abends wieder von innen gefroren. Beim Fahren hatte ich auch schon einige male das Problem, dass die Seitenscheiben und die Heckscheibe beschlagen - was ich auch als sehr unangenehm empfinde. Zu dritt im Auto habe ich deshalb schon dauerhaft die "Power-Fenster-Enteis-Taste" gedrückt lassen müssen, um seitlich noch raus zu sehen (dauerhaft "Auto" hat nicht gereicht). Aber auch allein im Auto sind mir schon die Seitenscheiben stark beschlagen. Ich habe Gummifußmatten und wüsste auch sonst nicht, dass ich viel Feuchtigkeit ins Auto trage.
Da ich keine Erfahrungen mit dem Auto habe: Ist das normal? Falls nicht, woran könnte es liegen? Stelle ich etwas falsch ein?
Ein Service (müsste nachschauen ob A oder B) wurde beim Kauf meines Autos beim Mercedes Händler neu gemacht. Habe mir auch schon überlegt Auto-Entfeuchter, Salz oder ähnliches ins Auto zu packen. Nur fände ich es schon sehr schade wenn das nötig wäre, während mein Kollege mit seinem günstigen japanischen Kleinwagen an den gleichen Tagen keine ähnlichen Probleme (gefroren von innen) hatte.
Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps geben
Leonard
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17 Antworten
Hi,
Zitat:
Schaue doch mal ob der Fußraum irgendwie feucht ist. Ev. musst Du dazu den Teppichboden lösen und anheben.
Danke, wenn das mit der Lüftung nichts hilft werde ich das prüfen. So ein Entfeuchter-Säckchen ist dann die Stufe danach.
Zitat:
Ich würd's eher den Entwicklern bei MB melden...
Bevor ich das bemerkt habe, war ich bei meiner lokalen Niederlassung und hab ihm mein Problem gezeigt. Zuerst hat er es mit Motor ausgetestet - "ah stimmt da ist was nicht in Ordnung". Dann mit Motor an - "jetzt ist es ok, keine Ahnung warum". Der wusste das also nicht und hat auch nicht bemerkt dass es am laufenden Motor lag (sollte es mal beobachten und bin dann zuhause selber drauf gekommen). Aber eigentlich hat er auf mich einen kompetenten und auch sehr freundlichen Eindruck gemacht. Ich hoffe mal das ist er auch, da ich dort mein Auto in Zukunft bei Problemen eigentlich immer hinbringen will.
@TO
Ich weiss nicht ob es schon erwähnt wurde - vielleicht kannst du auch nochmal prüfen, ob der Filter der Lüftung nicht versifft oder nass ist. Du solltest ihn im Motorraum links oben unter einer Abdeckung finden (wenn du davor stehst) Schau in diesem Zug auch, ob dort alles trocken ist.
Gruss
Brätt Pitt
Das wusste ich noch nicht, danke.