Schaltung
Hallo
Langsam nervt mich mein Auto wirklich an.
Ich seit 6 Wochen den XCEED.
Über meine Probleme mit dem erhöhten Luftdruck bei Abholung, der schiefen Plastik Abdeckung an der Heckklappe und der missglückten Reparatur hatte ich ja berichtet. Zudem streikte seit Beginn der R Gang. Dies wurde ja fast behoben. Nur sehr selten geht der erst im 2. Versuch rein. Man stellte die Schaltung neu ein. Jetzt ist es mir gestern schon zum 3. mal passiert, dass ich das Auto starten wollte und den eingelegten Gang dazu ja auskuppeln muss. Der Hebel saß aber total fest. Erst im 4. Versuch bekam ich den in die neutral Stellung. Nicht ganz ohne Kraft aber auch nicht brutal.
Beim Fahren schaltet er normal. Kein Kratzen und quietschen.
Ich glaube, die Werkstatt rastet aus. So wie ich auch bald.
Im Netz liest man da bei der Symptomatik von Getriebeschaden.
Der XCEED ist so ein schönes Auto. Aber das nervt einfach. Ach ja. Die Spur war auch verstellt bei Auslieferung. Wurde behoben ;-)
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33 Antworten
Der 1.4 XCeed??
Ich fahren den 1,6 crdi MildHybrid mit Schaltung.
Stonic_BY, sorry, aber ich empfinde die Automatik bei meinem Xceed 1.4 absolut super. Schaltet butterweich, Unterbrechungen kann ich nicht erkennen.
Zitat:
@steviexceed schrieb am 17. September 2020 um 15:17:07 Uhr:
Stonic_BY, sorry, aber ich empfinde die Automatik bei meinem Xceed 1.4 absolut super. Schaltet butterweich, Unterbrechungen kann ich nicht erkennen.
Mein Diesel ist zu stark *Ironie aus*
Mein Schwiegervater hat sich zeitgleich den XCEED mit 140 ps Automatik gekauft. Ist sehr zufrieden.
Ich habe die schlechten Erfahrungen nur mit dem 1.4 T-GDI gemacht. R-Gang ging schlecht rein, Schaltung hakelig und vom 2. Gang in den Leerlauf schalten bei <20Kmh ging nicht. (musste hin und her ruckeln)
Bin frustriert.
Also bei meinem Astra H ging auch ab und an der Rückwärtsgang nicht rein, aufgrund des nicht synchronisierten Getriebes. Beim Ceed passiert das auch, und ich finde es ist auch auch etwas häufiger als beim Astra.
Ist aber kein großes Ding: Wenn das passiert einfach kurz auskubbeln, Kupplung loslassen und dann geht es wieder.
Beim 1.6 T-GDI ist alles super jetzt. Der R-Gang geht vom Start weg direkt, Schaltung direkt. Perfekt
beim einlegen des r gangs einfach die kupplung leicht kommen lassen
hat beim focus auch geholfen
Ja. Das mit dem R Gang ging dann nach 3 oder 4 Mal Kupplung treten. Oder vorrollen. Im Stand aber den Knauf nicht bewegen zu können ist aber noch blöder.
Hi,
wir hatten gerade im Urlaub einen neuen Xceed (17 Meilen auf der Uhr)
als Mietwagen.. Rund 2000 Meilen abgespult. Ich war bei unserem
andauernd am korrigieren. Der Geradeauslauf war ne Katastrophe. Gehe
davon aus, das bei dem auch die Spur nicht stimmte, zog immer nach
rechts. UND, ich hatte ab und an Probleme den 3. Gang einzulegen, mußte
dann noch mal die Kupplung treten. Das und die Sitze trübten den sonst
sehr guten Eindruck.
Grüße
Einen Leihwagen würde ich niemals als Vergleich nehmen. Die werden schlecht behandelt und oft nicht richtig repariert nach einem Unfall. Das habe ich auch schon erlebt (Spanien). Aber mit 17 Meilen schon sehr seltsam, war wohl kein Unfall.
... und es kann nicht der Spurhalteassistent gewesen sein gegen den du anarbeiten mußtest ?
Zitat:
@shangrilar schrieb am 22. September 2020 um 17:03:17 Uhr:
... und es kann nicht der Spurhalteassistent gewesen sein gegen den du anarbeiten mußtest ?
Nee, den hab ich schon nach 5 Minuten abgeschaltet.