SBC getauscht
Hallo Sternenkreuzer.
Ich war lange abwesend, da ich stark eingespannt war. Dennoch hatte ich vor wenigen Wochen ein Erlebnis, das ich hier natürlich kurz mitteilen möchte...
Also ich fahre unter dem Carport hervor - rückwärts - bremse vorsichtig und nix passiert. Rote Meldung, Bremse, Werkstatt aufsuchen. Den Mercedes-Freunden ist klar was passiert war... Ich habe das Pedal bis zum Bodenblech durchdrücken müssen, dann hielt der Schlitten langsam an - PUH.
Meine SBC Bremse hat sich verabschiedet.
Nach paar Sekunden eine neue Meldung im Display - auch rot und mit ganz fiesem Piepton untermalt.
Habe den Hobel ausgemacht und neu gestartet - keine Fehlermeldung mehr, Bremse funktionierte normal. Ich bin dann direkt zur NL Seeburger Strasse, der Service-Mitarbeiter war mit mir einer Meinung. Da mein Service-Heft seit drei Wartungen nicht mehr bei Mercedes geführt wird, hat er mir und ich mir keine Hoffnung auf Kulanz gemacht. Was ich bei diesem Bauteil eigentlich ein Unding finde :(
Ich bat ihn dennoch darum die Diagnose zu stellen, und sollte es die SBC sein, einen Kulanzantrag zu starten.
Was soll ich sagen - nach 6 Stunden rief er an, 100% Kostenübernahme. Außerdem schreibt er mir einen kleinen Zettel mit den Aufgaben, die am Fahrzeug demnächst erledigt werden könnten, da ich das bestimmt nicht bei ihnen machen lassen würde ;) . Ich war und bin begeistert - nächstes Auto wieder Mercedes. Habe dann eine Kiste mit geilen Rotweinen zusammengestellt, einen sehr netten Brief verfasst und alles abends bei der Abholung dort gelassen. Den Brief habe ich so auf die Kiste getackert, dass auch alle Kollegen und evtl. Chef es lesen konnten. Den Hunni habe ich wirklich gerne ausgegeben.
So viel zum Kulanzverhalten Mercedes'...
Das ganze bei Kilometerstand 180.000 - passiert im Februar diesen Jahres.
Ich frage mich, ob die Geschichten, das Auftreten, die Art und Weise der Kommunikation oder der KM-Stand der Fahrzeuge der Betroffenen immer so ganz koscher sind... Daran mag es vielleicht manchmal auch liegen, dass Seitens Mercedes abgeblockt wird.
Vielleicht ist aber Jahresanfang und der Kulanz-Topf noch voll, vielleicht hatte ich auch einfach nur Schwein oder einen super Berater. Oder eben von allem etwas...
So viel zum Thema SBC, für mich damit durch. Das Teil sieht auch anders aus...
Gruß
Ö.
Beste Antwort im Thema
Hallo Sternenkreuzer.
Ich war lange abwesend, da ich stark eingespannt war. Dennoch hatte ich vor wenigen Wochen ein Erlebnis, das ich hier natürlich kurz mitteilen möchte...
Also ich fahre unter dem Carport hervor - rückwärts - bremse vorsichtig und nix passiert. Rote Meldung, Bremse, Werkstatt aufsuchen. Den Mercedes-Freunden ist klar was passiert war... Ich habe das Pedal bis zum Bodenblech durchdrücken müssen, dann hielt der Schlitten langsam an - PUH.
Meine SBC Bremse hat sich verabschiedet.
Nach paar Sekunden eine neue Meldung im Display - auch rot und mit ganz fiesem Piepton untermalt.
Habe den Hobel ausgemacht und neu gestartet - keine Fehlermeldung mehr, Bremse funktionierte normal. Ich bin dann direkt zur NL Seeburger Strasse, der Service-Mitarbeiter war mit mir einer Meinung. Da mein Service-Heft seit drei Wartungen nicht mehr bei Mercedes geführt wird, hat er mir und ich mir keine Hoffnung auf Kulanz gemacht. Was ich bei diesem Bauteil eigentlich ein Unding finde :(
Ich bat ihn dennoch darum die Diagnose zu stellen, und sollte es die SBC sein, einen Kulanzantrag zu starten.
Was soll ich sagen - nach 6 Stunden rief er an, 100% Kostenübernahme. Außerdem schreibt er mir einen kleinen Zettel mit den Aufgaben, die am Fahrzeug demnächst erledigt werden könnten, da ich das bestimmt nicht bei ihnen machen lassen würde ;) . Ich war und bin begeistert - nächstes Auto wieder Mercedes. Habe dann eine Kiste mit geilen Rotweinen zusammengestellt, einen sehr netten Brief verfasst und alles abends bei der Abholung dort gelassen. Den Brief habe ich so auf die Kiste getackert, dass auch alle Kollegen und evtl. Chef es lesen konnten. Den Hunni habe ich wirklich gerne ausgegeben.
So viel zum Kulanzverhalten Mercedes'...
Das ganze bei Kilometerstand 180.000 - passiert im Februar diesen Jahres.
Ich frage mich, ob die Geschichten, das Auftreten, die Art und Weise der Kommunikation oder der KM-Stand der Fahrzeuge der Betroffenen immer so ganz koscher sind... Daran mag es vielleicht manchmal auch liegen, dass Seitens Mercedes abgeblockt wird.
Vielleicht ist aber Jahresanfang und der Kulanz-Topf noch voll, vielleicht hatte ich auch einfach nur Schwein oder einen super Berater. Oder eben von allem etwas...
So viel zum Thema SBC, für mich damit durch. Das Teil sieht auch anders aus...
Gruß
Ö.
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31 Antworten
Zitat:
@lfeiner schrieb am 17. Mai 2016 um 12:28:22 Uhr:
Hallo S211-MD,
kannst du uns kurz erklären, wie du ohne SD entlüftet hast?
Delphi, Bosch und wahrscheinlich noch eine Menge mehr Diagnosen kann man auch zum Entlüften verwenden. Eine SD geht auch, muss aber nicht sein.
Hallo!
Hatte das selbe Problem bei 113000 Km.
Haben eine neue SBC Bremse von Wessels und Müller eingebaut. Hat mich mit Einbau rund 1200 Euro gekostet. Ich frage mich ,ob mein Kilometerstand stimmt ,oder ob da jemand meiner Vorbesitzer am Rädchen gedreht hat?
113000 Km finde ich ist verdammt wenig. Ist allerdings einer der ersten von 2002.
Gruß Rolf
Zitat:
@OS777 schrieb am 14. März 2016 um 15:46:43 Uhr:
Hallo Sternenkreuzer.
Ich war lange abwesend, da ich stark eingespannt war. Dennoch hatte ich vor wenigen Wochen ein Erlebnis, das ich hier natürlich kurz mitteilen möchte...
Also ich fahre unter dem Carport hervor - rückwärts - bremse vorsichtig und nix passiert. Rote Meldung, Bremse, Werkstatt aufsuchen. Den Mercedes-Freunden ist klar was passiert war... Ich habe das Pedal bis zum Bodenblech durchdrücken müssen, dann hielt der Schlitten langsam an - PUH.
Meine SBC Bremse hat sich verabschiedet.
Nach paar Sekunden eine neue Meldung im Display - auch rot und mit ganz fiesem Piepton untermalt.
Habe den Hobel ausgemacht und neu gestartet - keine Fehlermeldung mehr, Bremse funktionierte normal. Ich bin dann direkt zur NL Seeburger Strasse, der Service-Mitarbeiter war mit mir einer Meinung. Da mein Service-Heft seit drei Wartungen nicht mehr bei Mercedes geführt wird, hat er mir und ich mir keine Hoffnung auf Kulanz gemacht. Was ich bei diesem Bauteil eigentlich ein Unding finde :(
Ich bat ihn dennoch darum die Diagnose zu stellen, und sollte es die SBC sein, einen Kulanzantrag zu starten.
Was soll ich sagen - nach 6 Stunden rief er an, 100% Kostenübernahme. Außerdem schreibt er mir einen kleinen Zettel mit den Aufgaben, die am Fahrzeug demnächst erledigt werden könnten, da ich das bestimmt nicht bei ihnen machen lassen würde ;) . Ich war und bin begeistert - nächstes Auto wieder Mercedes. Habe dann eine Kiste mit geilen Rotweinen zusammengestellt, einen sehr netten Brief verfasst und alles abends bei der Abholung dort gelassen. Den Brief habe ich so auf die Kiste getackert, dass auch alle Kollegen und evtl. Chef es lesen konnten. Den Hunni habe ich wirklich gerne ausgegeben.
So viel zum Kulanzverhalten Mercedes'...
Das ganze bei Kilometerstand 180.000 - passiert im Februar diesen Jahres.
Ich frage mich, ob die Geschichten, das Auftreten, die Art und Weise der Kommunikation oder der KM-Stand der Fahrzeuge der Betroffenen immer so ganz koscher sind... Daran mag es vielleicht manchmal auch liegen, dass Seitens Mercedes abgeblockt wird.
Vielleicht ist aber Jahresanfang und der Kulanz-Topf noch voll, vielleicht hatte ich auch einfach nur Schwein oder einen super Berater. Oder eben von allem etwas...
So viel zum Thema SBC, für mich damit durch. Das Teil sieht auch anders aus...
Gruß
Ö.