S4 B6 BBK - Komisches Geräusch kurz nach Kaltstart

[niston]

Hab ab und an dieses komische Geräusch ziemlich genau 2 Sekunden nach dem Kaltstart:

https://www.youtube.com/watch?v=0BICNWuIv9g

Macht er aber nicht immer - und wenn doch, dann meistens nicht so laut.

Bitte um wilde Spekulationen, was die Ursache sein könnte? :confused:

[VentoEU]

Spiel, Satz, Sieg.

Perfekter Beitrag :)

[a3Autofahrer]

Sehe erst jetzt, dass der B6 S4 mit wassergekühltem Generatur versehen ist. Das ist für die Hochdrehzahlauslegung schon interessant, da ein luftgekühlter Generator bei sehr hohen Drehzahlen selbst bis zu 15 kW verschlingt, einfach weil sein Gebläserad derartig Turbulenz erzeugt, dass entsprechend hohe Verluste entstehen. Wassergekühle Gen. brauchen kein Lüfterrad, erzeugen dann bei Hochdrehzahl auch nicht solche Verluste,

Und weil offenbar im VW-Regal nur die 190 A Generatoren mit Wasserkühlung liegen, ist da ein 190 A Gen. verbaut.

[niston]

Yep. Den werde ich auch noch austauschen dürfen, die Lager sind nämlich hin und quietschen. Noch nicht Ende, aber wird langsam immer schlimmer. Und weil der Generator von DELPHI einfach Kacke ist, gibt's den auch nicht mehr und Ersatzteile dafür auch ned.

Also Umbau auf HITACHI angesagt.

Der Generator kostet um ~750 EUR im Einkauf. :mad: Immerhin kann der Motor drinbleiben für den Austausch.

Achso, ja... Falls einer hier auf den Thread gekommen ist wegen Klappergeräuschen: Guckst Du hier!

[a3Autofahrer]

In Deiner Schweiz wirst Du doch eh nur so rumcruisen, mit Deinem V8 Cabby. Dann spräche nicht viel gegen einen luftgekühlten Generator (außer eben, dass es von Audi so vorgesehen wurde und man nichts verbasteln will) ---> ;) :D

[niston]

Ja ne, da kommt schon nen OE Teil rein wieder, dann. ;)

Aber ist halt trotzdem nervig. Mittlerweile zwitschert die Karre beim Abstellen als wär nen Vogel unter der Haube eingeklemmt.