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Rütteln und poltern an der Vorderachse
Hallo,
Bei meinem Wohnmobil auf Ducato 244 2.8 JTD rüttelt / poltert es stark im Bereich des linken Vorderades, wenn man sehr untertourig im 5.Gang , leicht bergab beschleunigt.
Habe jetzt schon Antriebswellen ,Motorlager ,Radlager und Bremsen gewechselt.
Am Querlenker und Stabilisator lässt sich nichts feststellen.
Spurstangenköpfe und Traggelenke sind fest und spielfrei.
Ich kann nur am linken inneren Gelenk (Getriebeseite) ein leichtes aber deutlich spürbares radiales Spiel feststellen.
Bin mir nicht sicher ob und wie viel radiales Spiel am Differenzial Abgang OK sind.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@schnute1 schrieb am 27. Dezember 2015 um 18:43:17 Uhr:
Habe jetzt ALLES getauscht. Das einzige was festzustellen war ,das daß Domlager rechts nicht richtig montiert war und auch nur mit einer Schraube befestigt. Alles andere habe ich neu gegen noch gut getauscht. Mein poltern war aber eher links wahrzunehmen. Im März kann ich dann Probefahrt machen (Saisonkennzeichen)
Bis dahin :-)
Beidseitig Neu:
-Stossdämpfer
-Domlager
-Radlager
-Antiebswellen
-Koppelstangen
-Motorlager
-Drehmomentstützen
-Spurstangenköpfe
-Stützlarger
-Scheiben +Beläge
-Querlenkerlager
-Auspufflagerung
Falls es immer noch poltert, bleibt nicht mehr viel übrig ;-)
Ps: zu Domlager. Hatte schon vertauschte Domlager,die ein Klappern erzeugten. Linke und Rechte Seite ist hier nicht egal. Viele Heimschrauber wissen das nicht. Unbedingt beachten! LG Günni.
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18 Antworten
Ich würde eher auf Stoßdämpfer oder Domlager tippen. LG
Das wäre ja toll und günstig.
Ist ein leichtes radiales Spiel im Diff. OK?
Zitat:
@schnute1 schrieb am 31. Oktober 2015 um 09:08:14 Uhr:
Das wäre ja toll und günstig.
Ist ein leichtes radiales Spiel im Diff. OK?
Glaub ich nich drann. LG
Zitat:
Glaub ich nich drann. LG
Glaube nicht das es günstig wird ?
Oder glaube nicht das Spiel im Diff OK ist ?
Zitat:
@schnute1 schrieb am 31. Oktober 2015 um 14:33:43 Uhr:
Zitat:
Glaub ich nich drann. LG
Glaube nicht das es günstig wird ?
Oder glaube nicht das Spiel im Diff OK ist ?
Bischen Spiel haben die nach längerer Laufleistung alle (Diferenziale), aber Rütteln und Poltern ist meisten eine Aufhängungsgeschichte (untere mittlere Getriebeaufhängung) oder Stoßdämpfer o. Domlager im A.... LG
Dann werde ich mir demnächst mal die Stoßdämpfer und die Domlager vornehmen. Hauptsache ich finde etwas heraus.
Habe schon so viel gewechselt ohne Erfolg . Bin schon am verzweifeln.
Danke für den Tip
Habe jetzt ALLES getauscht. Das einzige was festzustellen war ,das daß Domlager rechts nicht richtig montiert war und auch nur mit einer Schraube befestigt. Alles andere habe ich neu gegen noch gut getauscht. Mein poltern war aber eher links wahrzunehmen. Im März kann ich dann Probefahrt machen (Saisonkennzeichen)
Bis dahin :-)
Beidseitig Neu:
-Stossdämpfer
-Domlager
-Radlager
-Antiebswellen
-Koppelstangen
-Motorlager
-Drehmomentstützen
-Spurstangenköpfe
-Stützlarger
-Scheiben +Beläge
-Querlenkerlager
-Auspufflagerung
Falls es immer noch poltert, bleibt nicht mehr viel übrig ;-)
Zitat:
@schnute1 schrieb am 27. Dezember 2015 um 18:43:17 Uhr:
Habe jetzt ALLES getauscht. Das einzige was festzustellen war ,das daß Domlager rechts nicht richtig montiert war und auch nur mit einer Schraube befestigt. Alles andere habe ich neu gegen noch gut getauscht. Mein poltern war aber eher links wahrzunehmen. Im März kann ich dann Probefahrt machen (Saisonkennzeichen)
Bis dahin :-)
Beidseitig Neu:
-Stossdämpfer
-Domlager
-Radlager
-Antiebswellen
-Koppelstangen
-Motorlager
-Drehmomentstützen
-Spurstangenköpfe
-Stützlarger
-Scheiben +Beläge
-Querlenkerlager
-Auspufflagerung
Falls es immer noch poltert, bleibt nicht mehr viel übrig ;-)
Ps: zu Domlager. Hatte schon vertauschte Domlager,die ein Klappern erzeugten. Linke und Rechte Seite ist hier nicht egal. Viele Heimschrauber wissen das nicht. Unbedingt beachten! LG Günni.
Danke. Auf den neuen Lagern stand rechts und links drauf .
Am 1.3. Kann ich dann ausprobieren ob es was gebracht hat.
:p
Hallo Schnute 1,
habe neuerdings das gleiche Problem mit meinem 244 > Rütteln beim beschleunigen.
Ist es denn jetzt bei dir weg nach dem Domlagerwechsel?
Habe kein Lust die ganzen Komponenten der Vorderachse erfolglos zu wechseln, wenn es "nur die DLs" sind.
Gruss
Maggus
Hallo,
Habe jetzt noch den kompletten Querlenker getauscht weil das Poltern noch da war. Bin jetzt noch mal gefahren und habe es nicht mehr gehört. Muss aber zugeben das ich es auch nicht provoziert habe.Geht auch nur im 5. Gang. Im Ducato Forum wird mir gesagt das ,daß Differential kein Spiel haben darf. In der Werkstatt und hier ist ein bisschen Spiel OK. Weis auch nicht was ich glauben soll. Was ist viel ?
Zitat:
@mar.mor schrieb am 10. April 2016 um 19:35:14 Uhr:
Hallo Schnute 1,
habe neuerdings das gleiche Problem mit meinem 244 > Rütteln beim beschleunigen.
Ist es denn jetzt bei dir weg nach dem Domlagerwechsel?
Habe kein Lust die ganzen Komponenten der Vorderachse erfolglos zu wechseln, wenn es "nur die DLs" sind.
Gruss
Maggus
Prüf mal ob in den inneren Antriebswellengelenken (Getriebeseitig) noch ausreichend fließfähiges Fett drinnen ist.
LG Günni.
Hallo Günni,
Die Antriebswellen sind beide neu
LG
Mario
Moin, dann würde ich als nächstes die Querlenker verdächtigen LG