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Rückleuchten A3 und A3 Sportsback
Hallo Leute !!!
Der Golf V und Audi A3 (3-Türer) haben billigerweise nur einen Rückfahrscheinwerfer :-(
Sieht selten bescheuert aus. Früher hatten nur Popelautos in Billigausstattung etc. nur einen Rückfahrscheinwerfer, jetzt auch die Premiummodelle....es regieren wohl nur noch die BWL'er, die überall sparen wollen.
Jetzt mal meine Frage: hat wenigstens der A3 Sportsback wieder zwei Rückfahrleuchten? Ob der neue S3 zwei bekommt?
Es sind zwar alles Kleinigkeiten, aber auch Kleinvieh macht Mist und die diversen Billiglösungen kotzen mich an :-\
Bei dem Wetter heute morgen hätte ich mich echt über einen Quattro gefreut (Schnee, Eis). Ein Grund weniger einen neuen GTI zu kaufen ;-)
Trotzdem, wenn den TFSI, dann im GTI, der im A3 ist unverschämt teuer. Schlechtere Ausstattung incl.
Auch Allrad oder DSG und bessere Qualitätsanmutung machen das nicht wett. In meinem Fall würde ich ca. 5000 € mehr für einen A3 TFSI ausgeben müssen im Vergleich zum GTI.
Wo also bleibt der neue S3 (mit besonderer Ausstattung und mehr Leistung). Alle A3 sehen gleich aus (Ambition) und unterscheiden sich auch beim Auspuff nicht sehr. Echt langweilig, selbst der 3.2. Dazu schluckt der 3.2 viel zuviel Sprit für die Fahrleistungen die er bietet.
Auch wenn die Jungs und Mädels immer sagen ein 6-Zylinder ist das Nonplusultra, es zählt was hinten rauskommt. Lieber ein 4-Zylinder der mehr kann als nur Saufen, als ein 6-Zylinder der "so schön klingt", aber säuft wie ein Loch und von einem kleinen Turbo "geärgert" werden kann *grins*
Deshalb: Audi, bitte bringt den S3 wieder mit Turbo !!!
280-300 PS? Das ist doch machbar, oder? Der IVer GTI hatte 150 PS (zu Beginn) und der TT bzw. S
225 PS: macht 75 PS Unterschied....
Und heute: Golf V GTI hat 200 PS (230-235 PS schon in Planung), da sind 280-300 PS doch in etwa die gleiche Spanne (größerer Turbolader, Ladeluftkühler, Allrad, so wie beim alten S3)
Grüssle,
Jo
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61 Antworten
ich weiss das hilft dir nicht aber!
es heisst audi A3 SPORTBACK und nicht SportS back
DSGFanatiker
Der Sportback hat 2 Rückfahrscheinwerfer und 2 Nebelschlussleuchten (da sind dann die kompletten Rückleuchten rot).
Ob der neue A3/ S3 zwei Rückfahrscheinwerfer hat, wird dir hier wohl keiner sicher sagen können.
Der Sinn von deinem restlichen Post ist mir ein Rätsel. Was erwartest du dir für Antworten?
Gruß
...wow sogar 2 NSL - hätte ich jetzt nicht gedacht...
Danke
Danke für die Antworten :-))
Sorry für meinen Tippfehler beim "SB" *schäm*
Vergest den Rest meines Postings...hatte gerade ne Diskussion laufen (nicht hier im Forum) und habe Dampf abgelassen.....*ups*
Wenn der Sportback (!!!) zwei Leuchten hat, dann freut mich das. Es gibt also noch Hoffnung *seufz*
Schönes WE und nochmal Danke !!!
(so Audi es will, werde ich vielleicht auch mal ein Mitglied im Audiclub *grins*)
Jo
Zitat:
Original geschrieben von Nobbse
...wow sogar 2 NSL - hätte ich jetzt nicht gedacht...
ich auch nicht! freu!
Mal zu deinem Beitrag wegen den Motoren:
Der 3,2 schluckt zu viel für das was er leisten und kann von einem "kleinen Turbo" geärgert werden?
Mein Tip, fahr in mal Probe. Den kannst du locker auch mit 11 Litern fahren und als ich mich auf der Probefahrt mit einem S3 angelegt habe hatte der nicht die geringste Chance. Da kam kein A3 mehr mit. Ist ja auch kein Wunder, 1,8 Liter und dann über 200 PS ist halt net so toll. Bei 3,2 Liter kann der ach so gelobte Turbo auch nicht mehr mithalten.
@golf3_gti_84
Und was soll der Beitrag hier...?
Wieso? Er beschwert sich oben über den Motor und darauf beziehe ich mich.
Re: Rückleuchten A3 und A3 Sportsback
Zitat:
Original geschrieben von ugly.kid.jo
Hallo Leute !!!
Der Golf V und Audi A3 (3-Türer) haben billigerweise nur einen Rückfahrscheinwerfer :-(
Sieht selten bescheuert aus.
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.....Stimmt...
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In meinem Fall würde ich ca. 5000 € mehr für einen A3 TFSI ausgeben müssen im Vergleich zum GTI.
Wo also bleibt der neue S3 (mit besonderer Ausstattung und mehr Leistung).
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.....Da werden aber beim S3 die 5000.- Euro sicher nicht ausreichen.
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Echt langweilig, selbst der 3.2. Dazu schluckt der 3.2 viel zuviel Sprit für die Fahrleistungen die er bietet.
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.....Schon mal einen 3,2er längere Zeit probiert??
Also der von Dir angestrebte 200 PS GTI oder auch der S3 wird bei gleicher Fahrweise ähnliches " vernichten ". Es gibt halt immer Leute die kaufen sich ein >200PS Auto und wollen dann in die Verbrauchs Bereiche der Diesel Fahrer vordringen.
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Auch wenn die Jungs und Mädels immer sagen ein 6-Zylinder ist das Nonplusultra, es zählt was hinten rauskommt. Lieber ein 4-Zylinder der mehr kann als nur Saufen, als ein 6-Zylinder der "so schön klingt", aber säuft wie ein Loch und von einem kleinen Turbo "geärgert" werden kann *grins*
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.....welcher 4-Zylinder aus dem o.g. Fahrzeugprogramm mit kleinem Turbo kann denn den 3,2er " ärgern "
Irgendwie versteh ich's nun nicht mehr....
Übrigens, wer einen 3,2er nutzt und auch mal richtig " zulangt " ist sich über die Spritkosten im klaren sonst hat er das falsche Auto gekauft.
Deine Wunschautos werden sich bei entsprechender Nutzung auch richtig was " reinziehen "
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Vergest den Rest meines Postings
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.....Richtig....irgendwie alles etwas ...na ja... ;-))
Gruß Manni
Re: Rückleuchten A3 und A3 Sportsback
Zitat:
Original geschrieben von ugly.kid.jo
Der Golf V und Audi A3 (3-Türer) haben billigerweise nur einen Rückfahrscheinwerfer :-(
Sieht selten bescheuert aus. Früher hatten nur Popelautos in Billigausstattung etc. nur einen Rückfahrscheinwerfer, jetzt auch die Premiummodelle....es regieren wohl nur noch die BWL'er, die überall sparen wollen.
Hi,
was bitte schön sieht daran bescheuert aus ?
Als Kritikpunkt hätte ich ja vielleicht noch gelten lassen :
Man sieht weniger (nachts) beim rückwärts fahren dadurch das nur noch ein Rückfahrscheinwerfer vorhanden ist.
Aber es sieht bescheuert aus -> Sachen gibts;)
Viele Grüße
g-j:)
der vorteil des 1.8 T ist die tiefere Steuerklasse (strassenverkehrsabgaben und Versicherung) welche hubraumabhängig ist
klar, in sachen sound hat der 1.8 T nicht viel zu sagen
aber ob der 3.2er einem gechippten s3 wirklich davonzieht, ich weiss nicht recht...
darin liegt ja auch der vorteil, im T... mit wenig finanziellem aufwand kann man relativ viel herausholen...
Hi!
Also die Leute, welche die neue A6 limo fahren haben auch das selbe Problem. Fahren auch alle nur eineugig rückwärts, und bei so nem teuren Untersatz würde michdas noch viel mehr kratzen!
mfg Sven
Nochmal ich....
Hallo Leute,
ich weiß gar nicht wem ich zuerst antworten soll....
hmm, ich versuchs mal:
@Sven87: der A6 hat auch nur eine Rückfahrleuchte?
Unglaublich *kopfschüttel*
@mig77: ich glaube auch nicht dran das der 3.2 einem gechippten S3 wegfahren kann, eher umgekehrt. Naja, auf unseren Autobahnen wohl eher weniger (höchstens die A63 bei Nacht...da ist nix los).
Turbo tunen ist eben "billiger". Sehe ich auch so.
@game-junkiez: mir gefällt die Asymmetrie überhaupt nicht. Finde ich sehr wichtig. Gerade bei einem Audi. Warum kaufe ich mir denn einen A3 und nicht einen Golf? Weil er schicker aussieht, innen wie außen. Oder seht Ihr das anders?
Habe mich im Sommer in ein Fass mit Fett gesetzt *ups* Ich Dummer wollte nett sein und habe einen Fahrer eines neuen A3 auf die "defekte" Birne im zweiten Rückfahrscheinwerfer angesprochen (im Autokino). Ich muß wohl ziemlich komisch geguckt haben, denn der war dann den ganzen Film über wild am diskutieren mit seinem Mädel und sah nicht glücklich aus (vorher haben beide gelacht). ich Böser, hab denen den Abend verdorben. Naja, ich finds halt unverschämt von Audi und es sieht billig aus. Manche mögen das anders sehen, aber es gibt ja auch Leute die finden Autos von Ford und Opel "schick".
@audi-manni: versteh mich nicht falsch, aber warum sollte ich für den gleichen Motor 5000 € mehr zahlen?
Klar, der S3 wird noch mehr kosten als der A3 TFSI, aber hoffentlich auch wesentlich mehr "bringen". Es geht mir um das Preis-Leistungs-Verhältnis im Umfeld. S3 spielt hoffentlich in einer anderen Liga (Porscheschreck und Boxsterkiller), denn dann ist der S3 vergleichsweise günstig. Meine Überlegungen gehen in Richtung "Vernunft" und GTI, über den A3 TFSI wegen Quattro bis zum neuen Porsche Boxster S. Das ist ne Spanne von ca. 30000 € bis 60000 €. Ich habe das Geld nicht im Keller gelagert und da will ich eben das "Beste" für mich. Wer nicht?
Ich bin den 3.2 nicht über längere Zeit gefahren. Nur einen Tag lang. Ein Bekannter hat einen und wir sind schon "Rennen" gefahren. Bei Nässe: schwups, weg war er. Ich kriege die Leistung nicht auf den Boden. Bei Trockenheit und Autobahn: da bin ich an ihm vorbei (mit meinem lahmen GTI von Wendland; der hat geguckt, haha, und ich konnte ihm lange ins Gesicht sehen, denn ich bin gaaaaaaaannnnnz langsam an ihm vorbei an einem Sonntag Morgen auf der A63 von Kaiserslautern nach Wiesbaden).
Er sagt mir: wenn er langsam fährt dann schluckt der Motor nicht unter 10 l.....schnell? naja....ich kann meinen auch auf 20 l bringen, aber muß ja nicht. Habe schon auf der Landstrasse nur 6,8 verbraucht. Finde das sehr ordentlich für nen Turbo, oder?
Normal gefahren 8-9 l (rechne ich immer anhand km und verbrauchtem Sprit beim Tanken aus)
Was vergessen? Wie gesagt, vergiss den Rest ;-)
@Golf3_GTI_84: ich bin den 3,2 gefahren. Hat natürlich einen geilen Klang und zieht gut weg. Aber ich habe mich in meinem Golf danach nicht schlechter gefühlt. Wenn ich meinen langsam fahre dann brauche ich keine 11 l, mit 11 l bin ich schneller unterwegs als der 3.2er. Außerdem, einen S3 zu chippen ist "günstig" Ruckzuck gemacht und dann fährst dem nicht mehr weg!
Nochmal Danke an alle Leute hier !!!
Jo
Also ich weiß net ob es bei allen so ist, aber wenn man kurvenlicht oder tagfahrlicht oder irgend son ne spezielle Austattung wählt, kriegt man nur einen Rückfahrscheinwerfer rechts mit angeblich extra hellen LEDs. Und weil die ja sooooooooo hell sind, sagt Audi, darf da, bzw. machen wir nur einer rein!
mfg Sven