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Ruckeln im Leerlauf

Mercedes B-Klasse T245
Themenstarteram 16. November 2016 um 19:13

Hallo zusammen

Habe ein B 180 cdi Autronic bj 2007.Beim Regenerieren zuckt der Wagen im Leerlauf ca 150 bis 200 Umdreungen.Also ein richtig unruhiger Leerlauf....

Nach langen suchen bin ich drauf gekommen das das Fahrzeug am Generieren ist (Dieselpartikelfilter )

Habe auslesegerät angeschlossen der zählt runter bis 0 Prozent .Und zeigt auch an das er Regenerierrtt hat.......Meine Frage ist eigentlich bekommt mann es doch nicht mit ,wenn er das macht.Hier in Diesen Fall ist es Richtig nervig Ruckelt ohne Ende .......Wenn er Fertig ist fahre meistens auf Autobahn ca 20 Kilometer dann ist alles wieder ok --............ca 1 Monat dann ist er Wieder auf gute 100 Prozent voll .Zeigt er im Auslesegerät an...Bitte um Hilffffeeeee

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18 Antworten
Themenstarteram 29. November 2017 um 19:18

Vergessen zu schreiben Heute ist er bis auf 7 Prozent Runtergegangen am Auslesegerät stand es drauf.Am Kreisverkehr musste ich leider halten dann ging er wieder aus .....Neugestartet Dann wieder normaler Leerlauf bei 7 Prozent blieb er aber stehen nehme mal an weil der Motror aus war ....

Ps: jetzt habe ich wieder Ruhen und bei cä 1400 Kilometer ist er wieder bei 100 Prozent, und alles geht von vorne los ...OMG

Zitat:

@Oespel3 schrieb am 29. November 2017 um 20:18:20 Uhr:

Vergessen zu schreiben Heute ist er bis auf 7 Prozent Runtergegangen am Auslesegerät stand es drauf.Am Kreisverkehr musste ich leider halten dann ging er wieder aus .....Neugestartet Dann wieder normaler Leerlauf bei 7 Prozent blieb er aber stehen nehme mal an weil der Motror aus war ....

Ps: jetzt habe ich wieder Ruhen und bei cä 1400 Kilometer ist er wieder bei 100 Prozent, und alles geht von vorne los ...OMG

Hallo @Oespel3

Habe nur mal diesen Thread hier ab Anfang aufgerollt (read with my Eyes AND Brain), habe wahrgenommen dass dein Wagen damals/neulich 163tkm gelaufen war.

Nun meine Frage:

Hast du jemals das AGR-Ventil gewechselt ???

Anders erschließt sich mir das nicht, weil jedesmal wieder die/deine Frage zur Regeneration des DPF kommt :confused:

Gib mal eine etwas genauere "Aufdröselung" bitte ... den Rest auf "anderes Forum" hab ich schon gelesen. (JA, ich schaue durch viele Foren, und ich schlafe selten auf dem "Baum" :D)

Wärest du so gut bitte --- es hilft DIR ... weniger mir ... DANKE :D

 

 

Themenstarteram 30. November 2017 um 13:35

Zitat:

@ottocar2013 schrieb am 29. November 2017 um 20:40:14 Uhr:

Zitat:

@Oespel3 schrieb am 29. November 2017 um 20:18:20 Uhr:

Vergessen zu schreiben Heute ist er bis auf 7 Prozent Runtergegangen am Auslesegerät stand es drauf.Am Kreisverkehr musste ich leider halten dann ging er wieder aus .....Neugestartet Dann wieder normaler Leerlauf bei 7 Prozent blieb er aber stehen nehme mal an weil der Motror aus war ....

Ps: jetzt habe ich wieder Ruhen und bei cä 1400 Kilometer ist er wieder bei 100 Prozent, und alles geht von vorne los ...OMG

Hallo @Oespel3

Habe nur mal diesen Thread hier ab Anfang aufgerollt (read with my Eyes AND Brain), habe wahrgenommen dass dein Wagen damals/neulich 163tkm gelaufen war.

Nun meine Frage:

Hast du jemals das AGR-Ventil gewechselt ???

Anders erschließt sich mir das nicht, weil jedesmal wieder die/deine Frage zur Regeneration des DPF kommt :confused:

Gib mal eine etwas genauere "Aufdröselung" bitte ... den Rest auf "anderes Forum" hab ich schon gelesen. (JA, ich schaue durch viele Foren, und ich schlafe selten auf dem "Baum" :D)

Wärest du so gut bitte --- es hilft DIR ... weniger mir ... DANKE :D

Themenstarteram 30. November 2017 um 13:35

Hallo

Nein AGR Ventil ist nicht gewechselt worden ....

MFG M:B

Zitat:

@Oespel3 schrieb am 30. November 2017 um 14:35:05 Uhr:

Zitat:

@ottocar2013 schrieb am 29. November 2017 um 20:40:14 Uhr:

 

Hallo @Oespel3

Habe nur mal diesen Thread hier ab Anfang aufgerollt (read with my Eyes AND Brain), habe wahrgenommen dass dein Wagen damals/neulich 163tkm gelaufen war.

Nun meine Frage:

Hast du jemals das AGR-Ventil gewechselt ???

Anders erschließt sich mir das nicht, weil jedesmal wieder die/deine Frage zur Regeneration des DPF kommt :confused:

Gib mal eine etwas genauere "Aufdröselung" bitte ... den Rest auf "anderes Forum" hab ich schon gelesen. (JA, ich schaue durch viele Foren, und ich schlafe selten auf dem "Baum" :D)

Wärest du so gut bitte --- es hilft DIR ... weniger mir ... DANKE :D

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