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Richtiger Reifendruck für 20 Zoll Runflat / Vorbeugend gegen Sägezahn
Hallo an alle, ich habe unlängst meinen neuen x40d M bekommen mit Bridgeston Runflat in 20 zoll und nun mache ich mir Sorgen wegen Sägezahnbildung. Ich habe zur Zeit vorne 2,5 und hinten 2,7 bar Luftdruck jedoch ist das Auto sehr hart und poltert so heftig auf schlechten Strassen das es keinen Spass macht. Ich habe bei meinen letzten Autos die Erfahrung gemacht das der Sägezahn immer dann kommt wenn ich über längere Zeit mit zu geringen Luftdruck gefahren bin. Welchen Luftdruck verwendet ihr bei 20 zoll Runflat und über welchen Zeitraum mit welcher Erfahrung? Und da es mein erstes Allrad Auto ist würde mich interessieren auf welcher Achse (vorne oder hinten) meldet sich der Sägezahn da bei einem Hinterradantrieb der Sägezahn immer vorne auftaucht. Danke an Alle.
Beste Antwort im Thema
So bin heute in der Früh nach langem überlegen von Wien nach München gefahren und habe mir bei einem sehr sehr versierten Reifenhändler meine 4000km alten 20zoll
Bridgeston Rtf tauschen lassen auf ebenfalls 20zoll Bridgeston no Rtf da mir die Rtf zu hart waren. Die Erwartung war groß da ja sehr viele hier im Forum über die Rtf reifen richtig negativ schreiben.
Alles verlief problemlos und sehr flott auch der Preis für alle vier Reifen inclusive Montage und wuchten war sensationell (982€) den gibt es hier in Wien bei keinem Händler.
Aber als ich dann die ersten Kilometer fuhr dachte ich mir das kann es doch nicht sein, der Unterschied zu den Rtf ist so gering das der ganze Aufwand es nicht wert ist.
Ich versteche die ganzen negativen Meinungen zu Rtf ganz und gar nicht,
Ich war so davon überzeugt das die no Rtf um einiges bequemer sein werden aufgrund der vielen Meinungen.
Jetzt frage ich mich wie die anderen Meinungen zustande kommen.
Ich habe den gleichen Luftdruck in beiden Reifen drinnen und
Kann euch nur sagen lasst das ganze tauschen, der Unterschied ist sehr gering und es nicht wert.
Ich jedenfalls bereue den Tausch und den Aufwand.
Lg.
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Hab auch viel mit dem Luftdruck experimentiert. Bei meinen Bridgestone Dueler hat sich vorne und hinten 2,5bar gut bewährt. Fährt wie auf Schienen und null Sägezahn.