- Startseite
- Forum
- Auto
- Chevrolet & Daewoo
- Qualität, Verarbeitung und Haltbarkeit beim Nubira
Qualität, Verarbeitung und Haltbarkeit beim Nubira
Ich werde mir demnächts ein neues Fahrzeug kaufen und bin dabei auf den Cheverolet Nubira gestoßen. Am liebsten hätte ich ihn als Diesel.
Die Vorteile liegen auf der Hand. Er ist im Verhältniss zu VW und anderen sehr preiswert.
Steckt eigentlich viel Opel Technik drinn?
Wie ist die gesamte Verarbeitung.? Hat schon jemnd Erfahrungen mit Reparaturen, Anfälligkeiten und den entstandenen Kosten?
Gibt es vielleicht eine Alternative wenn wenn ein wirtschaftlicher, gut ausgestateten Kombi sucht?
Vielen Dank für Eure Antworten.
Ähnliche Themen
20 Antworten
was das autogas betrifft ist es bei uns insgesamt um 7 cent gestiegen (gasanbieter+wintermischung), wenn ich das aber mit diesel vergleiche der jetzt schon 12 cent mehr hat als zu beginn des threads, wird doch deutlich das gas besser ist für den geldbeutel. ok auf 100km 40 cent klingt nicht viel aber pro tankladung 400km sind schon mal 1,60 und dann tank mal wie ich 8-9 mal im monat, sind aufs jahr, 96-108 mal tanken---> das sind 153 bis 173 euro im jahr, dann wie lange hat man das auto in der regel wenn man zufrieden ist und nicht wirklich im geld schwimmt, etwa 10 jahre auf diese 10 jahre hast du dann im vergleich diesel gas 1530 bis 1730euro einfach so verschenkt.wohl bemerkt diesel-gas vergleich beim denen die benzin haben und kein gas wollen ist der unterschied schon krass.
was aber auch ne überlegung wert wäre, wie ich in diesem thread schon mal erwähnt habe, wäre der gasumbau eines diesels. ja leute das geht, ein kumpel von mir hat das er spart sich im vergleich zum normalen diesel 30%. also günstiger als das normal gas.
und wegen dem leistungsunterschied zwischen benzin und gas, doch das merkt man sehr wohl. versuche mal mit gas deine höchstgeschwindigkeit zu schaffen und dann das ganze nochmal mit benzin. mit gas schaffst du das nicht, also zumndest nicht mit einem 1,6l mit einem 2l ok schon möglich, aaaber es dauert trotzdem um einiges länger.
Ich bin zufrieden, nach nur 3 Jahren (und mit einem beinahe totalen Abschreiber) den Nubira wieder los zu sein.
Die Qualität ist miserabel und sicher nicht mit Opel-Qualität zu vergleichen. Bereits mit 45'000 km musste ich beispielsweise die Bremsscheiben (nicht die Beläge!) ersetzen. Aussage der Werkstatt: dies sei üblich, sie werden jetzt bessere Bremsscheiben einbauen, auf Garantie könne dies leider nicht mehr erledigt werden.
Beim Reinigen des Nubira in einer Waschanlage mit Hochdruckreiniger platzte plötzlich die Farbe von den Türgriffen weg ...
Die als "deutsches Qualitätprodukt" verkaufte Blaupunkt Musikanlage (made in Malaysia!) war Dauergast in der Reparaturwerkstatt, sie wurde 4 mal ein und ausgebaut ...
etc. etc.
Derartige Ueberraschungen waren an der Tagesordnung.
Also: Finger weg!
Zitat:
Original geschrieben von viaggatore
Ich bin zufrieden, nach nur 3 Jahren (und mit einem beinahe totalen Abschreiber) den Nubira wieder los zu sein.
Die Qualität ist miserabel und sicher nicht mit Opel-Qualität zu vergleichen. Bereits mit 45'000 km musste ich beispielsweise die Bremsscheiben (nicht die Beläge!) ersetzen. Aussage der Werkstatt: dies sei üblich, sie werden jetzt bessere Bremsscheiben einbauen, auf Garantie könne dies leider nicht mehr erledigt werden.
Beim Reinigen des Nubira in einer Waschanlage mit Hochdruckreiniger platzte plötzlich die Farbe von den Türgriffen weg ...
Die als "deutsches Qualitätprodukt" verkaufte Blaupunkt Musikanlage (made in Malaysia!) war Dauergast in der Reparaturwerkstatt, sie wurde 4 mal ein und ausgebaut ...
etc. etc.
Derartige Ueberraschungen waren an der Tagesordnung.
Also: Finger weg!
Kleiner Tip von mir; dann geht dir blos kleinen Focus holen.
In 5 Jahren war meiner locker 60 X in der Werkstatt und das nicht zur Wartung.
Ich habe meinen 12/2007er Nubira 1.8 CDX KLAN mit LPG nun seit 2 1/2 Jahren. In dieser Zeit verfuhr ich 125.000km auf LPG. Einmal musste die Matrix meiner Gasanlage wegen Verschmutzung gereinigt werden (ca. 100,- EUR). Ich fahre viel Langstrecke, Verbrauch 8,5-9,5 Liter Gas, habe aber auch einen ruhigen Gasfuß, bzw. (selbstnachgerüsteten) Tempomat. Innerhalb der Garantie nur die Inspektionen, 2 x Zahnriemen (alle 60Tkm), vorn und hinten neue Bremsbeläge (bei 115Tkm). Ölverbrauch (und der niedrige Gasverbrauch auch) seit Versiegelung mit Rewitec (bei 100Tkm) ca. 0,7 l/3000km (vorher 0,7l/2000km). Sonst nichts. Da kann man wirklich nicht meckern. Ich würde ihn sofort wieder nehmen!
Aha Rewitec ist sowas wie Slick 50.
Nun ja damals hab ich sowas auch in meinen Fahrzeugen verwendet, aber heut würde ich das wohl auch nicht mehr machen.
Der Sterndocktor hatte ja auch schonmal was über die zusätze im Öl geschrieben.
http://www.motor-talk.de/.../motorbeschichtung-t665512.html?...
http://www.motor-talk.de/.../welches-motoroel-t230315.html?...
http://www.motor-talk.de/.../welches-motoroel-t230315.html?...
Rewitec ist so eine Nanoversiegelung, kann man sich bei Interesse ja bei denen auf der Internetseite mal anschauen.
Normalerweise halte ich als Ingenieur nichts von angeblichen Wundermitteln.
Dies habe ich dennoch mal probiert und bin mit dem Resultat zufrieden.