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Probleme und Mängel BMW 6er / ab Modelljahr 2011 (aktuelles Modell)
Hallo im Forum,
ich habe einige Probleme mit meinem 6er und dementsprechend auch eine Auseinandersetzung mit der BMW AG. Es handelt sich um einen 640d / F13 aus 2012.
Spracherkennung Telefonbuch
Diese ist sehr ungenau (ca. 50 - 60 % Fehlerrate). Die Sprachbefehle für die Steuerung der anderen Systeme des Fahrzeuges (Navi, etc.) werden zu 99 % immer korrekt erkannt. Es liegt definitiv nicht an meiner Aussprache, da das Verhalten mit dem Telefonbuch auch in der Werkstatt von den dortigen Mitarbeitern problemlos reproduziert werden kann.
Aussage BMW AG: Dies ist der aktuelle Konzeptstand. Sprechen Sie deutlich. Übersetzung: Du hast uns das zwar aufpreispflichtig abgekauft, dass es nicht funktioniert interessiert uns aber nicht und Abhilfe wollen wir auch keine leisten!
Lautstärkenanhebung Verkehrsfunkdurchsagen (B&O-Anlage)
Bei einer Verkehrsfunkdurchsage wird die Lautstärke enorm angehoben (man zuckt richtig zusammen). Das Bedienhandbuch sagt dazu, man solle die Lautstärke während der Durchsage auf die gewünschte Lautstärke regeln. Leider wird dies dann nicht gespeichert und die nächste Durchsage ist wieder genauso laut. Andere Möglichkeiten dies einzustellen gibt es nicht.
Aussage BMW AG: Konzeptstand! siehe oben.
Totalausfall des gesamten Audio-Systems (B&O-Anlage)
Das Fahrzeug wird abgestellt, das Mobiltelefon (iPhone 4) bleibt dabei in seinem Snap-In-Adapter. Beim nächsten Starten des Fahrzeuges ist das gesamte Audio-System tot. Kein Ton beim Navi, bei der Audioanlage, kein Gong, kein Telefon, kein Mikro. Alles tot. Das Fahrzeug wurde in dem Zustand bei der Werkstatt vorgeführt, leider an einem Freitag-Nachmittag; keine Diagnose mehr möglich. Weil es mir zu doof war und ich Musik haben wollte, habe ich an dem Snap-In-Adapter herumgespielt (vom Fahrzeug gelöst und wieder eingesetzt). Dann war der Ton wieder da. Der Fehler war bisher leider nicht diagnostizierbar und ist insgesamt viermal aufgetreten.
Sitze und Sitzschienen (Komfortsitze mit Klimatisierung)
Wurden bereits beide getauscht. Die Sitzschienen, weil sich die Sitze bei Lastwechsel spürbar bewegten, die Sitze, weil jeder Lastwechsel aus dem Inneren des Sitzes mit einem deutlich vernehmbaren Knackgeräusch kommentiert wurde. Nach nur einem Jahr Nutzung wirft das Leder bereits sichtbare Falten (wie mag das nach drei oder mehr Jahren aussehen?)
Kofferraumhaube
Bereits bei Auslieferung war diese falsch justiert und hinterließ beim Schließen eine Kontaktspur im Lack der Oberseite des hinteren Stoßfängers.
Ich könnte mir vorstellen, dass auch andere Besitzer ähnliche Probleme mit ihrem aktuellen 6er haben und ich würde mich freuen, wenn Ihr mir dies hier posten würdet, wenn dies zutrifft. Es könnte mir gegenüber BMW helfen, wenn ich aufzeigen kann, dass ich kein Einzelfall bin.
Liebe Grüße
Ralph
Beste Antwort im Thema
Ich finde das ganze Genörgel an der Qualität des 6er etwas übertrieben!
1.) Hier im Forum schreiben hauptsächlich die Leute ,die Probleme mit Ihren Autos haben.
2.) Manche dieser Luxusklassefahrer sind nicht in der Lage ihre Probleme und ihren Ärger mit dem Auto dem Händler gegenüber ohne Drohungen /Rechtsanwalt zu kommunizieren.
3.)Das alte Sprichwort:Wie Du in den Wald hineinrufst ,so kommt es zurück!
Gilt auch bei den Gesprächen mit der BMW Werkstatt meiner Wahl!
Umgänglichkeit erwartet nicht nur der Kunde vom Werkstattmeister sondern auch umgekehrt sollte das der Fall sein!
4.) Einige Werkstätten sind inkompetent!(Händler wechseln!)
5.) Einige Kunden sind abgehoben und halten sich für den Mittelpunkt des Universums!
6.) Anscheinend gibt es wohl bald eine Meisterschaft im Auto wandeln:
7.) Auch bei meinem 650i Cabrio ging beim schließen des Verdecks manchmal die Seitenscheibe hinten rechts nur zu ca 70% zu!
Na und kurz ,Knopf gedrückt und zu isse!
Habe ich beim vereinbaren des nächsten Servicetermins freundlich angesprochen und danach hat wieder alles geklappt!
8.) Etwas weniger aufregen hilft uns selbst und auch unseren Mitmenschen!
9.) Nehmt euch Luxusklassepiloten nicht so wichtig,Werkstattmitarbeiter sind auch Menschen.
10.) Fazit nach 26 Jahren BMW und einem 6er bin ich der Marke immer noch treu und spüre mit jedem Kilometer mit meinem Dicken Freude am Fahren!
11.) Defekte seit 3/2011
a.) Sitzgestell Fahrersitz(Komfortsitz) ausgetauscht(5/2013)
b.) Fensterheber Beifahrerseite hinten rechts justiert(3/2014)
Das wars für 40000km in einem Auto ,das voll mit Elektronik,Hydraulik und anderer moderner Technik steckt!
Danke fürs Durchlesen!
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83 Antworten
Das ist ja wirklich ärgerlich mit Deinem 6er.
Mein Beileid. Du tust mir echt leid und ich bewundere Dich, dass Du das solange durchgestanden hast.
Ich wäre schon längst ausgerastet.
Hoffentich bekommst du bald ein annehmbares Angebot.
Aber so wie es aussieht hast du ein Montagsauto erwischt.
Ich fahre ein 6er Gran Coupe EZ 3.2013 und sehr zufrieden damit, bei mir versteht die Sprachsteureung eigentlich alles, bis auf Namen aus dem Telfonbuch, Papa versteht er auch nie, das muss ich meistens 3x wiederholen, aber sonst ist es ein super Auto und ich habe auch die Komfortsitze und konnte nie ein Knacken und ein Wackeln feststellen.
Aber jetzt höre ich mit dem Schwärmen von meinem Auto auf, denn es hilft Dir nicht weiter.
Ich wünsche Dir viel Glück und hoffe, dass Du ohne Gericht und Rechtsanwalt eine Lösung dieses Problems findest.
Wäre nett, wenn Du das Ergebis hier postest, denn ich bin schon gespannt wie das ausgeht.
Liebe Grüße
bmw_liebhaber01
Zitat:
Original geschrieben von bmw_liebhaber01
Das ist ja wirklich ärgerlich mit Deinem 6er.
Mein Beileid. Du tust mir echt leid und ich bewundere Dich, dass Du das solange durchgestanden hast.
Ich wäre schon längst ausgerastet.
Hoffentich bekommst du bald ein annehmbares Angebot.
Aber so wie es aussieht hast du ein Montagsauto erwischt.
Ich fahre ein 6er Gran Coupe EZ 3.2013 und sehr zufrieden damit, bei mir versteht die Sprachsteureung eigentlich alles, bis auf Namen aus dem Telfonbuch, Papa versteht er auch nie, das muss ich meistens 3x wiederholen, aber sonst ist es ein super Auto und ich habe auch die Komfortsitze und konnte nie ein Knacken und ein Wackeln feststellen.
Aber jetzt höre ich mit dem Schwärmen von meinem Auto auf, denn es hilft Dir nicht weiter.
Ich wünsche Dir viel Glück und hoffe, dass Du ohne Gericht und Rechtsanwalt eine Lösung dieses Problems findest.
Wäre nett, wenn Du das Ergebis hier postest, denn ich bin schon gespannt wie das ausgeht.
Liebe Grüße
bmw_liebhaber01
Gib Papa einen Vor- und einen Nachnamen und nutze beide Daten bei der Spracheingabe und schon wird die Erkennungsrate deutlich besser. Warum ich das allerdings bei meinen mindestens 300 Kontakten im Telefonbuch des iPhone machen soll (Vornamen merke ich mir eigentlich nur bei Freunden und sehr engen Geschäftspartnern), ist mir allerdings rätselhaft. Ist aber Konzeptstand ... der "Premium-Marke". Deshalb haben Kunden sich damit abzufinden.
Ich fürchte, das Ganze wird noch lange Zeit dauern (solange ein Gerichtsverfahren eben dauert) und insbesondere das Risiko, dass während des Prozesses etwas an das Fahrzeug drankommt, lässt mich inzwischen sogar über eine Stillegung nachdenken ...
Liebe Grüße
Ralph
Kurze Info zum Problem mit den quietschenden Komfortsitz Fahrerseite.
Da seit drei Monaten die Fahrzeuggarantie abgelaufen ist,hat mein Freundlicher einen Kulanzantrag gestellt.
Laut Auskunft BMW werden die Kosten übernommen ,wenn es am Sitzgestell liegt.
Liegt es nicht daran bleibe ich laut BMW auf den Kosten sitzen.
Mein Freundlicher fand das auch recht dickfällig!
Die BMWler haben wohl Service am Kunden verlernt!
Der F12 ist 27 Monate alt und hat 29000km gelaufen.
Wenn es da bei einem Neupreis von 125K keine Kulanz mehr gibt,weiß ich auch nicht!
Gibt es hierzu ähnliche Erfahrungen mit anderen Marken?
Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
Kurze Info zum Problem mit den quietschenden Komfortsitz Fahrerseite.
Da seit drei Monaten die Fahrzeuggarantie abgelaufen ist,hat mein Freundlicher einen Kulanzantrag gestellt.
Laut Auskunft BMW werden die Kosten übernommen ,wenn es am Sitzgestell liegt.
Liegt es nicht daran bleibe ich laut BMW auf den Kosten sitzen.
Mein Freundlicher fand das auch recht dickfällig!
Die BMWler haben wohl Service am Kunden verlernt!
Der F12 ist 27 Monate alt und hat 29000km gelaufen.
Wenn es da bei einem Neupreis von 125K keine Kulanz mehr gibt,weiß ich auch nicht!
Gibt es hierzu ähnliche Erfahrungen mit anderen Marken?
... willkommen im Club! (Sorry, musste sein ;-))), ohne Sarkasmus ist das mit diesem erbärmlichen Unternehmen nicht auszuhalten).
Liebe Grüße
Ralph
Die Erfahrungen mit meinem weißen BMW 650i F13 Coupé:
Heckdeckel öffnet nicht mehr (Hebemechnismus defekt)
unrunder Motorlauf (alle Injektoren getauscht)
Hochdruckpumpe defekt
Griffschale Kippmechanismus Fahrersitz defekt
Sitzbelegungsmatte defekt
Sitzgestänge Fahresitz defekt
Personenkennung NightVision fällt sporadisch aus
Kollisionswarnung löst grundlos aus
wieder 2 Injektoren defekt
... das alles bei einem 2 Jahre alten Auto mit einem Neupreis von weit über 130.000 EUR und nicht mal 20 tkm gefahren. Na dann, Freude am Fahren !
Sicher ist es so, dass unzufriedene Kunden sich - relativ betrachtet - stärker bemerkbar machen als zufriedene Kunden.
Allerdings habe ich hier im Forum und auch an anderer Stelle immer wieder ähnliche Problemschilderungen mit dem aktuellen 6er gesehen. Oft dabei: Sitze, Heckklappe und Probleme mit fast jedem elektronischen System, das in dem Auto verbaut ist.
Und dies in so einer Fahrzeugklasse! Dazu noch der erbärmliche Umgang mit diesen Problemen durchbdie BMW AG. Das ist Kunderverachtung in Perfektion.
Dann bleibt nur die Wandlung. Mein gewandelter 640d / F13 steht nun seit 10 Monaten beim Händler und hat schon Rost auf den Felgen angesetzt ( kann man auf den Bildern des Händlers sehen ). Die Schadenfreude habe ich mir redlich vedient.
Ich fahre jetzt Porsche. Völlig andere Qualität. Keine Probleme. Bin super zufrieden.
Nie wieder werde ich einen BMW fahren. Nicht mal mehr als Mietwagen.
Liebe Grüße
Ralph
finde das auch alles sehr bedauerlich, und ich gebe dir recht - es wird eher gemeckert als gelobt. Deswegen jetzt mal von mir genau das Gegenteil, nämlich grosses Lob und Zufriedenheit mit meinem 6er. Habe null Probleme, noch nicht der kleinste Mangel, perfekte Verarbeitung, nix quietscht oder knarzt. Und habe Fahrfreude pur.
Es bedankt sich ein zufriedener BMW Kunde
Gruss
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von hebam6
finde das auch alles sehr bedauerlich, und ich gebe dir recht - es wird eher gemeckert als gelobt. Deswegen jetzt mal von mir genau das Gegenteil, nämlich grosses Lob und Zufriedenheit mit meinem 6er. Habe null Probleme, noch nicht der kleinste Mangel, perfekte Verarbeitung, nix quietscht oder knarzt. Und habe Fahrfreude pur.
Es bedankt sich ein zufriedener BMW Kunde
Gruss
Andreas
Andreas, dem kann ich bei meinem 6er GC nur zustimmen. Alles bestens und volle Zufriedenheit. Hoffen wir mal für Porsche, das unser Ralf dort nicht auch noch was findet.
VG
1. Ralph, soviel Zeit muss sein
2. Ihr beiden würdet Euch persönlich nicht eine solche mängelstarrende Dreckskarre wünschen, wie ich sie anderthalb Jahre gefahren habe
3. keine Sorge, Porsche baut Autos, die nicht nur in der Werkstatt stehen und bei denen Wertigkeit spürbar ist
Liebe Grüße
Ralph
Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
Kurze Info zum Problem mit den quietschenden Komfortsitz Fahrerseite.
Da seit drei Monaten die Fahrzeuggarantie abgelaufen ist,hat mein Freundlicher einen Kulanzantrag gestellt.
Laut Auskunft BMW werden die Kosten übernommen ,wenn es am Sitzgestell liegt.
Liegt es nicht daran bleibe ich laut BMW auf den Kosten sitzen.
Mein Freundlicher fand das auch recht dickfällig!
Die BMWler haben wohl Service am Kunden verlernt!
Der F12 ist 27 Monate alt und hat 29000km gelaufen.
Wenn es da bei einem Neupreis von 125K keine Kulanz mehr gibt,weiß ich auch nicht!
Gibt es hierzu ähnliche Erfahrungen mit anderen Marken?
Kurze Info zu oben!
Die Sitzschiene inclusive aller Arbeiten wurde auf Kulanz gemacht.
Seit dem keinerlei Probleme mehr mit dem 6er.
War auch der einzige Grund für einen ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalt.
Freude am Fahren!!!
Zitat:
Original geschrieben von SixDriver640
Sicher ist es so, dass unzufriedene Kunden sich - relativ betrachtet - stärker bemerkbar machen als zufriedene Kunden.
Allerdings habe ich hier im Forum und auch an anderer Stelle immer wieder ähnliche Problemschilderungen mit dem aktuellen 6er gesehen. Oft dabei: Sitze, Heckklappe und Probleme mit fast jedem elektronischen System, das in dem Auto verbaut ist.
Und dies in so einer Fahrzeugklasse! Dazu noch der erbärmliche Umgang mit diesen Problemen durchbdie BMW AG. Das ist Kunderverachtung in Perfektion.
Dann bleibt nur die Wandlung. Mein gewandelter 640d / F13 steht nun seit 10 Monaten beim Händler und hat schon Rost auf den Felgen angesetzt ( kann man auf den Bildern des Händlers sehen ). Die Schadenfreude habe ich mir redlich vedient.
Ich fahre jetzt Porsche. Völlig andere Qualität. Keine Probleme. Bin super zufrieden.
Nie wieder werde ich einen BMW fahren. Nicht mal mehr als Mietwagen.
Liebe Grüße
Ralph
Kann ich gut verstehen.
Mein 640iX kam mit
1. zwei Lackfehlern,
2. der Fahrersitz knackt bei Lastwechsel,
3. flatternde Winderäusche auf der Fahrerseite ab ca. 150km/h,
4. der unbesetzte Beifahrersitz klappert(Gurtschloss/Rücksitzlehne) bei Bodenwellen
5. Lenkgetriebe war schon defekt(bei 5.000km) und wurde ausgetauscht.
1-4 habe ich noch nicht machen lassen, da ich Folgeschäden/Farbunterschiede befürchte.
Weiß nicht richtig, was ich machen soll. Kundenbetreuung seitens BMW fürchterlich.
Kann ich gut verstehen.
Mein 640iX kam mit
1. zwei Lackfehlern,
2. der Fahrersitz knackt bei Lastwechsel,
3. flatternde Winderäusche auf der Fahrerseite ab ca. 150km/h,
4. der unbesetzte Beifahrersitz klappert(Gurtschloss/Rücksitzlehne) bei Bodenwellen
5. Lenkgetriebe war schon defekt(bei 5.000km) und wurde ausgetauscht.
1-4 habe ich noch nicht machen lassen, da ich Folgeschäden/Farbunterschiede befürchte.
Weiß nicht richtig, was ich machen soll. Kundenbetreuung seitens BMW fürchterlich.
Erkläre uns doch bitte kurz, warum Deine Einschätzung zum Kundendienst von BMW so negativ ausfällt. Du hast klare darstellbare Mängel, die abgearbeitet werden müssen, und das erklärst du deinem Händler bzw. deiner Niederlassung. Für die Zeit forderst du ein adäquates Ersatzfahrzeug und nach der Reparatur werden die Arbeiten gemeinsam abgenommen. Wenn diese nicht ordentlich ausgeführt wurden, bleibt das Fahrzeug gleich auf dem Hof. So lasse ich seit knapp 30 Jahren meine BMWs reparieren und hatte noch nie Probleme. Allerdings gehe ich auch immer etwas entspannter an die Sache ran, von wegen Fahrzeug dieser Klasse darf nicht kaputt gehen etc. Für mich zählt, das immer was passieren kann, aber dann bitte auch ordentlich repariert wird. Und das funktioniert.
Zitat:
Original geschrieben von harald335i
Kann ich gut verstehen.
Mein 640iX kam mit
1. zwei Lackfehlern,
2. der Fahrersitz knackt bei Lastwechsel,
3. flatternde Winderäusche auf der Fahrerseite ab ca. 150km/h,
4. der unbesetzte Beifahrersitz klappert(Gurtschloss/Rücksitzlehne) bei Bodenwellen
5. Lenkgetriebe war schon defekt(bei 5.000km) und wurde ausgetauscht.
1-4 habe ich noch nicht machen lassen, da ich Folgeschäden/Farbunterschiede befürchte.
Weiß nicht richtig, was ich machen soll. Kundenbetreuung seitens BMW fürchterlich.
Erkläre uns doch bitte kurz, warum Deine Einschätzung zum Kundendienst von BMW so negativ ausfällt. Du hast klare darstellbare Mängel, die abgearbeitet werden müssen, und das erklärst du deinem Händler bzw. deiner Niederlassung. Für die Zeit forderst du ein adäquates Ersatzfahrzeug und nach der Reparatur werden die Arbeiten gemeinsam abgenommen. Wenn diese nicht ordentlich ausgeführt wurden, bleibt das Fahrzeug gleich auf dem Hof. So lasse ich seit knapp 30 Jahren meine BMWs reparieren und hatte noch nie Probleme. Allerdings gehe ich auch immer etwas entspannter an die Sache ran, von wegen Fahrzeug dieser Klasse darf nicht kaputt gehen etc. Für mich zählt, das immer was passieren kann, aber dann bitte auch ordentlich repariert wird. Und das funktioniert.
Meine leidige Erfahrung damit war, dass der Händler bei Gewährleistungsarbeiten eine Fehlerdiagnose abgibt und damit von BMW einen genau umrissenen Arbeitsumfang freigegeben bekommt. Er darf nur das ausführen, was BMW genehmigt hat. Bei meinen Sitzen war das Problem, dass man hier unter dem Motto "was kostet am wenigsten" jeweils mit kleineren Austauschaktionen einzelner Teile versucht hat, das Problem zu lösen. Am Ende musste an beiden Sitzen bis auf den Bezug fast alles (inkl. Gestell) getauscht werden. Dafür war ich allerdings dann insgesamt fünfmal in der Werkstatt - meistens gleich mehrere Tage.
Bei Problemen, wie der bei mir einfach nicht speicherbaren Lautstärkeeinstellung der Verkehrsdurchsage (macht jeder Golf und auch im BMW-Bordhandbuch ist die Verfügbarkeit der Funktion beschrieben) sagt der Händler, BMW könne keine Abhilfe leisten - das sei "Konzeptstand" des Fahrzeuges. Definition von Konzeptstand: Ja, wir wissen, dass das nicht funktioniert und Du zwar dafür bezahlt hast, aber wir können es aktuell nicht ändern, also gib' Ruhe.
Irgendwann sagte der Händler, es tue ihm leid, dass ich mit diesem Fahrzeug so ein Ärger habe. Ich solle mich doch einmal an BMW direkt wenden. Habe ich gemacht und bin von einem unartigen jungen Schnösel mit grober Kundenverachtung einfach abgebügelt worden. Die Art und Weise ärgert mich heute noch. Fazit von BMW: Wir haben mit ihnen nichts zu tun, wenden Sie sich an ihren Händler.
Dann hat der Händler selbst einen Termin mit einem BMW-Werksmitarbeiter vereinbart. Ergebnis: Alles sehr bedauerlich, wir brauchen das Auto jetzt mal mindestens für eine Woche (wieder mal), dann werden wir aber alle Mängel beseitigen. Nach der einen Woche, auf dem Nachhauseweg von der Werkstatt, fängt der Lüfter der Sitzkühlung des Fahrersitzes am Sitz an zu sägen - der nächste Mangel.
In der Zwischenzeit meistens immer nur 1er oder Mini als Ersatzfahrzeuge, nur einmal ein 7er.
Die Länge der Mängelliste meines ehemaligen 6er's stand in keinem Verhältnis zum werblichen Qualitätsversprechen für ein Fahrzeug dieser Fahrzeugklasse. Dafür kaufe ich nicht ein Auto mit einem Listenpreiswert von 125 TEUR.
Ab einem bestimmten Punkt hätte ich einfach erwartet, dass man mir sagt, sorry, dass sie so ein Ärger haben und wir lösen das jetzt so, dass wir ihnen ein neues Fahrzeug bestellen. Das hat so aber nie stattgefunden.
Liebe Grüße
Ralph
na Donnerwetter, Ralph
das liest sich wirklich nicht gut. Aber eine gehörige Mitschuld an diesen Problemen gebe ich dem damaligen Händler, der hier nie konsequent deine Probleme abgearbeitet hat, bzw. hier ein interessantes Angebot
zur Wandlung gemacht hat. BMW verweist hier zu Recht auf die Händler, da ja nur sie im direkten Kundenkontakt stehen. Wäre hier mit dem richtigen Engagement seitens des Händlers rangegangen worden, hätte BMW sicherlich nicht einen Kunden an Porsche verloren. Hierzu habe ich eigentlich nur positive Erfahrungen mit meiner NL gehabt, auch was Ersatzfahrzeuge angeht und die Abarbeitung meiner Reparaturaufträge, die alle von meinem Verkäufer abgewickelt werden, ohne das ich eine Fahrzeugannahme nur sehe.
Na, ich wünsche dir noch viele zufriedene Stunden mit deinem Porsche und allzeit knitterfreie Fahrt.
Viele Grüße
Zitat:
Original geschrieben von harald335i
na Donnerwetter, Ralph
das liest sich wirklich nicht gut. Aber eine gehörige Mitschuld an diesen Problemen gebe ich dem damaligen Händler, der hier nie konsequent deine Probleme abgearbeitet hat, bzw. hier ein interessantes Angebot
zur Wandlung gemacht hat. BMW verweist hier zu Recht auf die Händler, da ja nur sie im direkten Kundenkontakt stehen. Wäre hier mit dem richtigen Engagement seitens des Händlers rangegangen worden, hätte BMW sicherlich nicht einen Kunden an Porsche verloren. Hierzu habe ich eigentlich nur positive Erfahrungen mit meiner NL gehabt, auch was Ersatzfahrzeuge angeht und die Abarbeitung meiner Reparaturaufträge, die alle von meinem Verkäufer abgewickelt werden, ohne das ich eine Fahrzeugannahme nur sehe.
Na, ich wünsche dir noch viele zufriedene Stunden mit deinem Porsche und allzeit knitterfreie Fahrt.
Viele Grüße
Tja, und der Händler hat mir gegenüber BMW dafür verantwortlich gemacht. Da stehst Du dann als betroffener Kunde etwas ratlos in der Mitte ...
BMW, die angeblich nur gemauert haben. Auch im Hintergrund der Wandlung hat die BMW AG definitiv agiert und eine Einigung durch Vorgabe völlig an der aktuellen Rechtsprechung vorbeigehender Forderungen zur Nutzungsentschädigung massiv erschwert und vor allem zeitlich in die Länge gezogen. Erst als mir das Ganze zu doof wurde und ich dem Händler gesagt habe, Einigung zu den von meiner Anwältin belegten Konditionen bis zum ... oder unmittelbare Fahrzeugstillegung und Klage, kam dann endlich Bewegung in die Angelegenheit. BMW war ein unwürdiges Schauspiel. Meine erste Markenerfahrung mit BMW war dann in diesem Leben auch definitiv meine letzte ...
Liebe Grüße
Ralph