Probefahrt Mondeo 2.0 240 PS Automatik
Hallo!
Ich habe heute einen Mondeo MK5 mit dem 240PS Ecoboost und der Wandlerautomatik. Hier meine ersten Eindrücke als langjähfiger MK3 und MK4-Fahrer:
- Wow, ist der Chic
- Leider empfindliche Klavierlackoberflächen als Titanium - schade
- Sitze sind sehr kurz!
- Neuer Auffahrwarner mit "rotem Licht in der Scheibe" wirkt recht gut.
- Lenkradheizung ist angenehm!
- Sehr sportlicher Sound des Motors
- Navi ist eine Zumutung, kein Knöpfe, unübersichtlich
- Automatik frisst einen großen Teil der Sportlichkeit auf in meinen Augen. Deutlich spürbares "Gummiband", wenn man auf das Gas geht.
Viele Grüße
Phil
Beste Antwort im Thema
N' abend.......
also ich hatte vorher den 220 ps tsi im Octavia RS und der ging schon echt gut.....hatte eine ganz andere Kennlinie.
Aber das war auch der Hintergrund beim RS........also der Mondeo mit 240 ps fährt angenehmer und der Wandler schaltet einfach genial.....das DSG beim RS war sehr "aufgeregt" und bissig. Der Mondeo ist mit Sicherheit kein Sportwagen, das will er auch gar nicht sein!!!
Trotzdem kann er schnell und mit dem interaktivem Fahrwerk kann er auch "sportlich" und zügig!
Ich bin bis jetzt sehr zufrieden.
Gruß Summi
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117 Antworten
Hohe Vmax war ja beim Ford wohl schon immer eher gering. Mein MK4 mit 140PS schaffte Tacho 220, der aktuelle MK4 mit 160PS ebenfalls (wo sind die 20 "extra PS"?).
Gestern hatte ich über ~600km einen 140PS Diesel 3er mit 140'000km aus dem Fuhrpark dabei, die Kiste war bei 215 abgeriegelt, heute einen neuen Benz A Diesel (250km auf dem Buckel) mit ebenfalls 140PS, der ging bis Tacho 210 (ist ein Kleinwagen in anderer Gewichtsklasse, schon klar), bin ja mal gespannt was der MK5 mit 180PS bringt, wahrscheinlich suche ich dann wieder die 20 "mehr PS" . . .
Nicht falsch verstehen, die 220 Tacho reichen ja generell aber irgendwie verwunderlich sind die Unterschiede schon.
Also mein 180 PS TDCI mit PowerShift schaffte gerade gestern erst 225 laut Tacho auf der Geraden und dann einen ziemlich steilen Berg runter knapp 245, auch laut Tacho. Habe jetzt 2800 km drauf, also läuft ganz gut. Und Tacho mit GPS abgeglichen, kaum Abweichungen, bei Tacho 100 zwischen 98 und 99 (wechselte immer hin und her).
Und mir ist auch nicht verständlich, wie die eklatanten unterschiede in der Beschleunigung zustande kommen (s.o.). Irgendwo müssen die 240 PS doch sein.
Zitat:
@Henry Winter schrieb am 26. März 2015 um 21:00:02 Uhr:
Zitat:
@DOmondi schrieb am 26. März 2015 um 20:45:19 Uhr:
@Henry Winter
Ich weiß nicht, was der Vergleich mit einem Golf bringen soll, ist mal wieder Äpfel mit Birnen vergleichen. Ein Mini schafft dies übrigens mit 136 PS. Hängt ja wohl auch ein bisschen mit dem Gewicht zusammen, oder?
Also bitte sachlich bleiben, nicht nur VW baut vernünftige Autos.
Sicher nicht, ich fahr gerade einen focus mit 182 PS, der ist wie der mondeo mit 240 PS auch mit 0-100 mit 7,9 angegeben, da ist der Vergleich mit dem golf mit 150 PS und identischen Fahrleistung sicher angebracht. Meiner Ansicht nach müsste ein mondeo mit 240 PS einfach mehr bringen. Dass der Mini das mit 136 PS schafft, ist um so schlimmer für den ford, der über 100 PS mehr hat.
Und jetzt sachlich: Passat 220 ps, 6,8s, passat 180 PS 7,9s, c Klasse 211 PS 6.8s, insignia 220 PS 7,6 s, mazda 6 192 PS 7,8s, audi a6 190 PS, 7,9s, 3er BMW 245 PS 5,9s, mondeo 240 PS 7,9 s. Soll sich jeder selbst ne Meinung über das mondeo topaggregat bilden.
Weiß garnicht was ihr mit diesen Werten auf öffentlichen Straßen wollt, oder wird hier nur auf Rennstrecken gefahren?
Die Sache selvst ist völlig uninteressant, da geb ich dir recht, aber sie lässt halt Rückschlüsse auf den motor zu. Und wer 240 ps kauft will wohl erstens ein bisschen Leistung haben und für ihn könnte es zweitens schon interessant sein, dass dieser motor nicht mit den 240 ps andere Hersteller sondern eher mit 180 ps bis 190 ps dort vergleichbar ist .
Hallo!
Mir ist es auch egal, wenn der Firmenwagen einen Liter mehr verbraucht, trotzdem mache ich einen Werkstatttermin, wenn der Verbrauch sich plötzlich ändert.
Irgendeine Ursache muss es ja haben, wenn Leistung fehlt oder der Motor mehr Leistung braucht und weniger ankommt.
Gruß
Phil
Ich hoffe morgen meinen 180PS hand nochmal treten zu koennen. Auf der Herfahrt am Di. kam aich auch "nur" auf 225 Tacho bei ueber 5 Minuten Vollgas (inkl. Motortemp zu hoch, Leistung reduziert Meldung) . Bei dem Speed war dann endlich auch mal mein Tacho VOR dem GPS was ca. 220 anzeigte.
Hey Leute
Die letzte Nachricht war im Mai 2015.
Gebt doch mal bitte ein kurzes Feedback zu euren Mondeos. Ob sich nun die 240PS Motoren gelohnt haben, oder eher weniger?
Macht die 203PS Variante Sinn, wenn man eine 180- oder 240er Möglichkeit hat? Bin gespannt was Ihr meint.
Grüsse aus Bern
Hallo,
da ich sehr selten mal, schneller als 160 km/h fahre, habe ich mich für die 203 PS-Version entschieden.
Ich habe noch eine Probefahrt mit dem 160 PS-Benziner gemacht und da ist man mit der 203 PS-Version, schon souveräner unterwegs.
Ehrlich gesagt, hatte ich auch Bedenken, ob so ein kleiner 1.5 'er Motor, so das Richtige im relativ schweren Mondeo ist.
Wenn man nur die Beschleunigungswerte miteinander vergleicht, kann sich der 203 PS-Benziner, nicht wirklich vom 160 PS-Benziner absetzen, genauso sieht es laut Papier, auch bei der 240 PS-Version vs. 203 PS-Version aus.
Wirklich aussagekräftig für mich, sind die Elastizitätswerte, dazu habe ich leider noch keine Werte gelesen.
Wie gesagt, mir kam die 203 PS-Version kräftiger vor, als die 160 PS-Version und somit habe ich mich für diese Version entschieden.
2.0 Liter vs. 1.5 Liter waren da auch, für mich ein Argument.
Ich vermute mal, ein Rennwagen, wird auch die 240 PS-Version nicht sein.
Wer was sportliches sucht, müsste meiner Meinung nach, zur Konkurrenz wechseln.
Mein Tipp: BMW F31 330i !
Der ist aber auch kleiner und teurer als ein Mondeo.
Liebe Grüße aus dem Landkreis Lörrach !
Grüße Marcel...
wie im galaxy auch, 240ps sind gut, aber weder sportlich noch genügsam, laufkultur so lala
Also diese Probleme gibt es aktuell nur für Deutschland und wer weiss wie lange noch ( siehe Maut die auch nie kommen sollte),wo fahren wir andere schon mehr als 140?
Da reicht mein Biturbo allemale und für mich besser als der 240 ps Benziner.
Verbrauch 6,9 l/100
Der Biturbo läuft ohne Turboloch schon fast wie ein Benziner.
Hallo!
Ein direkter Vergleich mit dem 230 PS SKoda oder dem 220 PS wäre noch interessant.
O-100 fände ich da weniger interessant als Elastizität, Laufruhe und Top-Speed.
Kennt jemand einen Vergleichstest?
Gruß,
HC
220ps tsi wird schneller sein, 230ps sicher! Laufruhebist beim Ecoboost auch schlechter
N' abend.......
also ich hatte vorher den 220 ps tsi im Octavia RS und der ging schon echt gut.....hatte eine ganz andere Kennlinie.
Aber das war auch der Hintergrund beim RS........also der Mondeo mit 240 ps fährt angenehmer und der Wandler schaltet einfach genial.....das DSG beim RS war sehr "aufgeregt" und bissig. Der Mondeo ist mit Sicherheit kein Sportwagen, das will er auch gar nicht sein!!!
Trotzdem kann er schnell und mit dem interaktivem Fahrwerk kann er auch "sportlich" und zügig!
Ich bin bis jetzt sehr zufrieden.
Gruß Summi
Zitat:
@DOmondi schrieb am 26. März 2015 um 20:45:19 Uhr:
@Henry Winter
Ich weiß nicht, was der Vergleich mit einem Golf bringen soll, ist mal wieder Äpfel mit Birnen vergleichen. Ein Mini schafft dies übrigens mit 136 PS. Hängt ja wohl auch ein bisschen mit dem Gewicht zusammen, oder?
Also bitte sachlich bleiben, nicht nur VW baut vernünftige Autos.
Genau so ist das ... Volkswagon ich glaube es Hackt !!