Opel Corsa Jahreswagen gekauft ohne RDKS - Winterräder
Hallo zusammen,
meine Partnerin und ich haben einen ein Jahr alten Opel Corsa 1.4 bei einem Opel-Händler gekauft. Das ist ein Modell Corsa D und dieser verfügt bereits ab Werk das Reifendruckkontrollsystem RDSK. Mit den original 17-Zoll Sommerräder ist das auch montiert.
Der Opel Corsa wurde uns mit Winterräder ausgeliefert. Diese Winterräder habe ich beim Kauf mit ausgehandelt. Jedoch wurde mir nicht mitgeteilt, dass die Räder keine RDSK-Sensoren besitzen. Diese sind aber seit 2014 wohl Pflicht und müssen montiert sein.
Im Kaufvertrag wurde aber formuliert: Fahrzeug wird mit Winterräder ohne RDSK ausgeliefert.
Nur ich habe ja überhaupt keine Ahnung gehabt, dass ich so damit nicht fahren darf. Fühle mich schon etwas verarscht. Bevor ich das Opel-Autohaus nun damit konfrontiere, würde ich Euch mal um Rat fragen.
Was haltet Ihr davon?
Kann ich den Einbau der RDSK beim Händler einfordern?
Ich meine ja. Denn wer erwartet beim Kauf eines so neuen Fahrzeuges, dass die mitgelieferten Räder nicht die ABE besitzen.
Bedanke mich vorab für Euren Ratschlag.
Ich berichte natürlich über die Erfahrungen, die ich nun mit dem Autohaus haben werde.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Wegen dem gleichen Thema in einem anderen Forum hatte ich mal eine Anfrage an den TÜV getätigt, hier die Antwort...
Hallo Herr Friedmann,
ein RDK-System ist für Fahrzeuge ab Erstzulassung Oktober 2014 Pflicht, unabhängig wann das Fahrzeug seine Typengenehmigung bekommen hat.
Wenn sie ein Fahrzeug haben, bei dem dieses System verbaut ist und das Fahrzeug vor 10/2014 zugelassen wurde, dann muss es bei den serienmäßigen Rädern funktionieren jedoch bei den Winterreifen nicht zwangsläufig.
Mit freundlichen Grüßen
XXXXX XXXXXXXXX
TÜV Technische Überwachung Hessen GmbH
Leiter Service Center
Ähnliche Themen
17 Antworten
Zitat:
@Passatomio schrieb am 27. November 2015 um 13:41:14 Uhr:
in meinem Fall liegt die Erstzulassung ja mit dem 11. November 2014 ohnehin darüber. Ich meine damit habe ich eine gute Möglichkeit das Autohaus in Verantwortung zu ziehen.
Für was? Hast Du einen Unfall gebaut?
Zitat:
Denn als Käufer darf ich schon erwarten, dass man bei einem Jahreswagen Ware mitgeliefert bekommt, welche die ABE mit sich führen.
Für die Felgen-Reifen-Kombi braucht es keine ABE da diese auch durchaus auf einem anderem (älteren) Fahrzeug montiert werden könnten. Und wenn ist die ABE nicht von dem Vorhandensein der Drucksensoren abhängig da die Felgen- und Reifendimensionen von dem Sensor nicht sicherer oder unsicherer werden.
Hast Du den oben verlinkten Thread gelesen? Imho erlischt auch die Betriebserlaubnis für das Auto an sich nicht und dürfte auch nicht mit einem Verlust des Versicherungsschutzes einhergehen. Aber bitte, wenn dann in dem anderen Thread Ende diskutieren.
Zitat:
Und die Rennerei zum Reifenhändler, und eventuell noch zum TÜV habe nun schließlich ich. Nicht das Autohaus.
Warum musst Du jetzt zum TÜV?
Und warum muß man die Sensoren unbedingt beim Reifenhändler montieren lassen?
Zitat:
Einwandfreie Qualität und Service sehen anders aus.
Bist Du Mitglied in einem Automobil Club? Dann hohl Dir da den rechtsverbindlichen Rat . Wobei Stellungnahme auch in dem oben verlinkten Thread verlinkt war?!
Zitat:
Werde nun das Autohaus anschreiben und weiter berichten.
Wenn, dann stell dem Autohaus die verbindliche Frage ob Du mit dem Fahrzeug in Kombi mit den WR ohne Sensoren fahren darfst wenn die Erstzulassung erst nach dem 01.11.2014 erfolgte. Ansonsten möge man die Felgen für die Nutzung mit Deinem Auto auch entsprechend nachrüsten.
Zitat:
Nun weiß ich aus erster Hand: Es gibt tatsächlich je nach BJ und Ausstattung: ohne alles, passives System über Radumfang/ABS Sensoren, aktives System mit(!) neu anlernen müssen und aktives System ohne neu anlernen zu müssen. ...
Das würde heißen
Passives System:Ohne Sensoren, jedes zugelassene Rad kann ohne Probleme montiert und gefahren werden.
Aktives System 1: Sommer/Winterreifen mit Sensoren.
Müssen beim Sommer/Winterreifen wechseln jedes mal neu angelernt/aktiviert werden
Aktives System 2: Sommer/Winterreifen mit Sensoren.
Alle Räder müssen nur 1X neu angelernt/aktiviert werden und können dann ohne erneutes anlernen/aktivieren getauscht werden.