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Opel Astra F, Tacho & km Anzeige defekt mit Fehlercode P0505
Servus zusammen,
Mein kleiner Bock:
Opel Astra F
Baujahr 97
1,6l 75PS
glaube X16SZ Motor (kann ich nicht genau sagen, da 2ter Motor schon drin steckt)
ich hab folgendes Problem:
Letzte Woche Samstag auf der Autobahn gewesen, schön frei geblasen. Laut dem Tacho war ich auf 180km/h und laut dem Navi war ich auf 160km/h das mal zum einem. Paar Meter weiter gefahrn mit der Geschwindigkeit und auf einmal war die km/h Anzeige weg und die KM werden auch nicht mehr gezählt. Die MKL ist auch am Aufleuchten.
Auto abgestellt und Abschleppdienst Kontaktiert. Würde alles nachgeprüft und ein schluck Öl aufgefrischt :D
Dann wurde mir gesagt das es die Tachowelle wäre. Alles klar gut, trotzdem weiter gefahren man will ja schließlich auch nach Hause.
Zuhause angefangen zu Googeln un zu machen.
Jetzt hab ich gestern mal den Fehlercode selber ausgelesen und es kam der Code P0505 dabei raus. Kann mir aber ziemlich schlecht Vorstellen das es der Leerlauffüllungsregelung ist.
Was mich gerade dazu treibt ein Post hier zu schreiben, ist ganz einfach:
Laut dem Fehlercode steht auch da, Ist der Fahrgeschwindigkeits-Sensor ausgefallen und der Fehlercode P0500 ist noch nicht erkannt, so kann der Fehlercode P0505 gesetzt werden.
Woher weiß ich das ich ein Fahrgeschwindigkeits-Sensor oder eine Tachowelle habe?
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51 Antworten
Wo gibt es längere für dieses Fahrzeug?
ganz ehrlich :D ich könnte euch knutschen für die schnelle Antworten ohne irgendwelche dummen Kommentare :D
falls nochmal was sein sollte oder mir doch noch ne frage auftauchen sollte schreib ich hier noch mal rein oder euch dann per PN :D
855 mm & 850 mm Nur ein ganz kleiner Unterschied.
Wahrscheinlich Hersteller Tolleranz ?
Es gibt auch eine 2teilige... Also ausbauen und vergleichen!
Und merk dir wie die Welle durch den motorraum geführt wurde. Die neue sollte auch so liegen! Keine knicke etc... Ergibt sich wenn du wie Manfred sagte, zum Schluss am Getriebe festschraubst.
Lass den Tacho vorgehen, merk dir was 50 und 100 nach gps sind. Den neu einzustellen ist kniffelig.
Papstpower wie meinst du das mit vorgehen und mit dem Einstellen?
Dein Tacho zeigt 180 an, das gps 160... Der Tacho geht also vor.
ja das stimmt. und wie kann ich das am besten einstellen? vorallem wo stell ich das dann ein? :confused::confused:
Beim F Astra, denk ich mal, nirgends!
Tacho und Km Anzeige ist ja rein mechanisch!
Zeiger abziehen und neu stecken. Fummelarbeit die dauern kann...
okay das heißt auf deutsch, Nadel abziehen im leerlauf, dann drauf setzen, einige meter fahren und dann mit gps vergleichen und dann wieder nadel abziehen und neu justieren? Hab ich das so gesehen richtig verstanden?
Anschlagdorn abziehen. Markieren wo der Zeiger steht. Entsprechend etwas tiefer stecken, das markieren und per gps prüfen.
Harakiri: 100 nach gps, Zeiger drauf.
Zeiger mit Hilfe einer Gabel etwa abziehen. Der dorn muss auch ab, zange...
Oder einfach wissen, dass 2000u/min 70 sind, 3000u/min meist 100km/h.
Einfach dein getriebe inkl Räder in einen getrieberechner eingeben und wichtige Geschwindigkeiten merken...
okay ... das ist mir jetzt bischen zu hoch mit dem Getrieberechner :D
muss ich mal die einfache Variante versuchen :D
trotzdem vielen lieben dank Papstpower :)
Aaaah, lass das sein! 10% -15% vor sind völlig normal. Die Nadel ist auch vorgespannt. Machst du einen Fehler kannst du den Tacho wegwerfen und der nächste geht wieder vor...
Papst hat dir letztlich ja auch nur davon abgeraten...
Vorgespannt...
Deswegen dorn ab. Dann sackt der Zeiger.
Du meinst den Anschlagdorn oder was.... Hast du Spaß dran wenn der den Tacho ruiniert oder warum fängst du überhaupt damit an?...