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Oldtimer - Oldies - Quiz Ia
die form erinnert mich an Jowett, aber die sind nie günstig
oder etwas auf Jaguar basis ( gabs schon zu der
Zeit Kit-car`s ? )
cu
René
Ich wette: Jeder kennt den gesuchten Wagen mit seiner "Serien"-Karrosserie!
Kein Jowett, kein Kitcar.
Il Fanatico
Ein Jag?
Für meine Antwort streiche das "G" weg und ersetze das "?" durch ein "!"
The world of gentlemen
Prototyp für den (lightweight) E-Type 12-Ender?
Hat der vielleicht sogar etwas mit Steve McQueen zu tun?
Oldtimer - Oldies - Quiz Ia
2x Nein.
Wenn er älter ist als der MG EX (1957) dann hätten die aber sehr früh mit den Prototypen anfangen müssen für den ersten E-Type (1962, oder?). Aber er befindet sich zumindest in einer logischen Reihe zum E-Type.
Gruß.
Il Fanatico
Hmm...hatte die exakte Abbildung in meinem Jaguarbuch*...allerdings nehme ich dieses nur sehr selten zu Hand.
Ist der sog. "Brontosaurus" entworfen und konstruiert von William Lyons auf Basis eines XK 120 C aus dem Jahre 1953. Meine Quelle sagt aber, dass diese Fahrzeug fast ausschließlich vom Herrn Generaldirektor persönlich für einige rasante Kurzsprints auf dem Jaguar Werksgelände bewegt wurde, also eigentlich nie zum richtigen Einsatz kam. Vorgesehen war er ursprünglich durchaus als Rekordwagen, wofür er von Testfahrer Norman Davis auch für eine gewisse Phase ausgiebig getestet wurde. Schlussendlich traf ihn jedoch das traurige Schicksal der Verschrottung..
* "JAGUAR" von Heiner Stertkamp
Richtig! Das hat doch mal wieder Spaß gemacht.
http://www.coventryracers.com/cars/detail/?car=XKC301
Es war der C-Type Prototyp mit dem CHassis XKC301.
Gruß,
Michael
Il Fanatico
Ich fahre mal fort:
(120 mal aufgerufen)
Was passiert denn da rund um die Vorderräder? Oder habe ich was an den Augen. Hinten Handbremse und vorne Rückwärtsgang?
Der Blick ist ziemlich entspannt dabei, vielleicht weiß er nicht was er da macht. Oder wieder ein cooler Engländer. Aber auf jeden Fall Frontmotor und -Antrieb.
Gruß.
Il Fanatico
Oldtimer - Oldies - Quiz Ia
Ich glaub eher, dass dies fehlbelichtete Bereiche des Fotos sind. Der rechte Hintergrund wirkt auch eher wie ein Negativ.
Leider geben meine Quellen nichts darüber her, welche Räder angetrieben wurden. Das Basisfahrzeug, bzw. der Motorspender hatte jedenfalls keinen Frontabtrieb, aber, da das Chassis modifiziert und verkürzt wurde, könnte es natürlich sein, dass er auf Frontantrieb umgestellt hatte; glauben tue ich dies aber ehrlich gesagt nicht...
Der Erbauer war ein Industrial Designer, der auch den Gebrauch ungewöhnliche Materialen nicht scheute. Die Karosserie des Gesuchten wurde allerdings recht konventionell aus Aluminium gedengelt. Oberste Priorität bei seinen Konstruktionen waren ein möglichst ökonomischer Material- und Werkzeugverbrauch, sowie ein geringer Kraftstoffverbrauch.
Dies war natürlich auch der Zeit geschuldet, in der dieses Auto entstand.
EDIT: lese gerade, dass offensichtlich ein Zweitakt Motorradmotor verbaut wurde, daher ist ein Frontantriebskonzept doch gar nicht so unwahrscheinlich...
ich.wars.nicht
schaut skurill aus, aber ehrlich gesagt hab ich keinen schimmer in welche richtung ich suchen soll, anhand der wenigen infos find ich nicht soooooo den ansatzpunkt
bleibt nur einzugrenzen - aus deutschen landen?
vllt. über den motorradmotor - dazu müsste man wissen ob bmw jemals zweitakter hergestellt hat - was ich widerum nicht weiß
...aber ich wissen dkw hat solche hergestellt
Il Fanatico
Nee, nicht aus deutschen Landen.. Der Erbauer hieß mit Nachnamen so wie dieser Spezi hier (Schauspieler- nicht Rollenname):
(88 mal aufgerufen)
Ich gebe zu: Der Schauspieler hat mich drauf gebracht.
Offenbar ist das Mobil ein Russell Gadabout aus dem Jahr 1944 von Raymond Russell.
Hier ein Link:
http://blog.hemmings.com/.../
Il Fanatico
Sehr gut!