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Öltropfen hängen zwischen Motor und Getriebe

Smart Fortwo 451

Hallo,

an meinem Smart Benzin 45kw aus 01/2009 grade mal 30.000

Kilometer gefahren sammelt sich so alle drei Monate ein Öltropfen

an dem kleinen Halter zwischen Motor und Getriebe.

Anscheinend ist einer der Wellen-Dichtringe undicht.

Zu deren Austausch müsste ja das Getriebe demontiert werden

wozu ich einige Fragen habe:

Wenn ich den Würfen hinten auf 40cm hohen Rampen stelle

hätte ich dann eine Möglichkeit das Getriebe problemlos

zu demontieren ?

Würde spezielles Werkzeug zur Demontage der Kupplung und

des Schwungrades benötigt ?

Oder sollte ich dieses bei Smart machen lassen ?

Als ehemals gelernter Kfz-ler habe ich noch einiges an Werkzeugen

aber am Smart gibt es ja eine Menge Torx-Schrauben von denen

ich aber keines habe.

Wozu welcher Vorgehensweise würdet ihr mir raten ?

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15 Antworten

Hallo ihr Lieben,

das mit der Drehmomentstütze habe ich ja nun verstanden.

Aber was passiert denn überhaupt wenn ich die zwei vorderen Schrauben kompl.

rausnehme und die hinteren löse ???

Oder sollte ich grundsätzlich die Trägerhalte-Schrauben nicht ausbauen bzw

lösen ?

Aber mit zwei drei Zentimetern mehr Platz oberhalb der Wanne lässt es sich

doch einfacher arbeiten.

Die 10ner Sechskantschrauben scheinen durch Oxidation unglaublich fest zu

sitzen, ist da zu befürchten das die eine oder andere abreißt ?

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