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Ölmeßstab Sitze Lack Rost MoPf

Mercedes
Themenstarteram 24. August 2016 um 21:09

Hallo,

möchte vielleicht einen W203 T Modell kaufen.

Ich weiß mittlerweile , dass das Faceliftmodell einige Verbesserungen vorweisen kann.

Stimmt es dass:

-die Mopf-Modelle alle einen Ölmeßstab haben im Gegensatz zum Vor-MoPf

-die Sitze ab MoPf Aktiv-Kopfstützen haben und geändert wurden im Vergleich zum alten Modell ?

-Die Lackierung besser wurde und das Rostproblem somit vorbei war?

Beste Antwort im Thema

Moin,

- nein

- nein

- Sie wurde besser aber alles was aus Metall ist rostet halt, früher oder später ....

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am 26. August 2016 um 3:43

Naja, ich hab genug Audi gesehen die auch Rost hatten. Meiner steht das ganze Jahr draussen und wird Sommer wie Winter gefahren. Da Rostet nix sichtbar. Glueck gehabt;)

Themenstarteram 26. August 2016 um 19:20

Haben dann wenigstens die MoPf-Benziner einen Ölmeßstab?

Kenne mich mit den Motorcodes noch nicht so aus.

Nein, haben sie nicht.

Ich verstehe allerdings auch nicht wieso Du so dermassen drauf fixiert bist.

Den kannst Du auch nachrüsten wenn unbedingt notwendig.

Themenstarteram 26. August 2016 um 21:18

@andreas harder: Ich habe auch andere Fragen gestellt ;-)

-Haben alle W203 Aktiv-Kopstützen ("Neck-Pro" genannt)?

-rosten fast alle W203 unter der Nummernschildmulde oder kommt das nur vereinzelt vor ?

Haben "Nullrost"-Fahrer die Mulde eigentlich abmontiert?

Kein sichtbarer Rost heißt nicht kein Rost.

Ich weiss, ich habe die meisten Fragen davon beantwortet. :)

am 26. August 2016 um 22:28

Also meiner steht immer draußen ist Baujahr 2004 (Mopf) und hat ca 312'000km oben, und keinen sichtbaren Rost :D

 

Und dass bei Audi Rost kein Thema mehr ist, stimmt mal dezent nicht (zB. A4 B5). Sowas kann man einfach nicht verallgemeinern

 

In Sachen Rost kann man nie wirklich sagen, ob eine Baureihe komplett betroffen ist oder nicht, kommt halt zB auch auf die Fahrzeugpflege an...

am 26. August 2016 um 22:34

Ach ja: was ich noch ehrlich hinzufügen muss/ soll: bei mir wurde nach ca 8 Jahren im Rahmen der Durchrostungsgarantie (gibt's wohl nur bei meinem Freundlichen) die Heckklappe komplett gewechselt und der Unterboden gemacht :)

Themenstarteram 27. August 2016 um 10:23

@Chris_95_w_203: Warum wurde die Heckklappe gewechselt?

Wegen Rost hinter der Nummernschild-Mulde?

Und was war am Unterboden los?

Viel Rost dort?

Was haben sie "gemacht" ?

Bis aufs nackte Metall abgeschliffen und neu lackiert?

Themenstarteram 28. August 2016 um 7:44

Und noch ne Frage:

hat das T-Modell einen umklappbaren Beifahrersitz (für sperriges Ladegut), oder gab es das wenigstens als Sonderausstattung?

am 28. August 2016 um 14:13

Ja, der hatte dort leichten Rost

Soweit ich weiß, ja,

Also alles richtig entfernt und verzinkt

am 29. August 2016 um 17:36

Zitat:

@orlando318 schrieb am 26. August 2016 um 21:20:00 Uhr:

Haben dann wenigstens die MoPf-Benziner einen Ölmeßstab?

Kenne mich mit den Motorcodes noch nicht so aus.

Hallo,

du kannst dir jedoch zumindest für die Diesel Modelle mit OM611, OM646, OM612 einen

Ölmessstab kaufen (gibt's bei ebay).

Ich selbst benutze auch diesen Messstab (einfach Motorverkleidung abnehmen und den Messstab in

das dafür vorgesehene Rohr mit der roten Kappe stecken; Ölstand ablesen u. mit Tabelle vergleichen; fertig.

So hat man auch immer einen Vergleich mit "elektronischer" Messung / "manueller" Messung.

Normalerweise gibt es jedoch auch mit der elektronischen Messung keinerlei Probleme.

Was das Thema Rost angeht:

Mein 203er aus 2007 hat so gut wie keinen ; KM-Stand 250.000

Der 203er (Taxi) meines Vaters aus 2006 hat ebenfalls so gut wie keinen ; KM Stand 670.000

-> Damit sollten auch Fragen zur möglichen Laufleistung / Haltbarkeit beantwortet sein :)

Neck-Pro / aktive Kopfstützen sind beim Mopf m.E. serienmäßig drin.

Sonstige Hinweise:

Ab und zu sind die vorderen Querlenker bei höherer Laufleistung (>200.000km) ausgeschlagen (merkt man am Fahrverhalten bzw. an klopfenden / polternden Geräuschen); kostet wenn man´s selber macht

insgesamt ca. 350 €.

Bei Automatik-Fahrzeugen sollte das Getriebeöl ca. alle 100.000km gewechselt werden.

(-> besser: "Getriebe spülen") (Kostenpunkt: ca. 150 bis 350€)

Grüße,

Schorsch

 

 

 

 

Themenstarteram 29. August 2016 um 18:29

Danke NAG_1 :-)

Kannst du mir noch sagen ob beim T-Modell der Beifahrersitz vorklappbar ist um längere Gegenstände mitnehmen zu können? Vielleicht ein Extra?

am 30. August 2016 um 10:43

Also bei unseren lässt sich der Beifahrersitz nicht umklappen, ob es das als Sonderaustattung gab weiß ich jetzt leider auch nicht

Grüße

Schorsch

Mein MoPf hat die Neck-Pro-Kopfstützen nicht. Sollen mit dem MJ 2006 eingeführt worden sein.

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