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Ob das passt ?

Mercedes CLK 209 Coupé
Themenstarteram 1. März 2014 um 23:01

Hallo Leute :)

Habe mir soeben Günstig keskin

Felgen ersteigert

Allerdings machen mir die Masse etwas Kopfschmerzen.

VA 8,5X17 ET30 225/45 Reifen

HA 10X17 ET25 255/45 Reifen

Vorne sollte es kein Problem geben

Aber hinten ?

Es gibt ein Gutachten für die selben felgen allerdings in 18 zoll

Und da steht der clk w209 drin ohne nacharbeiten

Allerdings mit ET 27

Hmm ob die 2 mm ein Problem machen werden ?

Falls jemand diese Kombination fährt

Bitte melden

MfG Mike :)

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32 Antworten

Das geht schon ..... kann man per Einzelabnahme eintragen lassen .... sonst halt zusätzlich Spurplatten anbauen .....

Zitat:

Original geschrieben von 9r-tester

Wie wäre es mal mit Google ......

http://www.keskin-tuning.de/downloads-gutachten/

Dieses Gutachen =Gutachten

Wenn der TüV über die ET 30 Meckert soll er halt Einzelabnahme machen denn die Passen. Sonst halt Spurplatten verbauen .....

Nur zum Verständnis, ist eine ET von 30 bei einer 10 er Felge an der HA nicht schon ziemlich weit aussen also nah am Kotflügel?

Themenstarteram 2. März 2014 um 12:39

HA ist die ET sogar 25

Themenstarteram 2. März 2014 um 12:43

Leute eine endgültige frage

Ich hatte mal folgende Masse hinten

Also HA

9,5X18 ET20

Und es gab keinerlei Probleme beim TÜV

Was denkt ihr siehts mit

10X17 ET 25

Das kann man doch bestimmt irgendwie rechnen

Schnappe dir das Gutachen aus dem Link ...... fahre zum TüV und frage nach ob der dir deine Felge 10X17 ET 25 einträgt obwohl das Gutachen von einer ET 30 ausgeht .....

Dann weißt du was Sache ist.

am 2. März 2014 um 13:04

Ich hab HA ET35 und 9,5J und da waren die Felgen so weit drin das ich noch Distanzscheiben verbaut hab. In meinem Fall mit 15mm Scheiben = ET20 ist das ohne irgendwelsche arbeiten möeglich gewesen.

ET15 (bei 9,5J) muss der Übergang zum Stossfänger abgeschliffen werden.

Also ET20 bei 9,5J OK

9,5J (9,5 * 2.56cm = 24,32cm) Felgenbreite

10J (10 * 2.56cm = 25.6cm)

13mm Unterschied, geteilt durch zwei = 6,5mm breiter die Felge.

Also ist die 10J Felge rund 7mm weiter draussen wie eine 9,5J.

Bei 10J mit ET25 ist die Felge 7mm weiter draussen als eine 9,5J Felge mit ET25.

bei 9,5J ist bei ET20 Schluss ohne Radkasten bearbeiten.

Die 10J ET25 wäre wie 9,5J ET18 ((7mm)).

Aber bei ET20 ist Schluß ohne Hilfe vom Karosseriebauer oder Reifen Primo in Köln. ;-)

 

Wat für eine Rechnung.

Themenstarteram 2. März 2014 um 13:13

Danke für so eine ausführliche Rechnung

Respekt

Was macht Ihr Euch für Gedanken? Die Felgenkombi, die er gekauft hat, ist für VW/Audi. Damit die passen, müsste er erst das Mittelloch aufbohren. :D :D :D

Das passt nicht!

Themenstarteram 2. März 2014 um 17:41

Die lochgröße von Audi/vW

Ist 5/100

Die die ich gekauft habe sind Doppelloch

5/112 und 5/120

Wie kommst du drauf das die Kombination für Audi und vw ist

Themenstarteram 2. März 2014 um 17:50

Entschuldige ich merke grade du hast recht

Doppelloch 5x112 und 5x100

Und das Mittenloch ist nicht 66,6!

Ubs ..... mehr kann man da wohl nicht mehr zu sagen ..... :D

Themenstarteram 2. März 2014 um 18:28

Tja so ist das wenn man so leichtsinnig und schnell handelt :)

Ist Lehrgeld.

Themenstarteram 2. März 2014 um 19:31

Danke du hast mir echt n bisschen Kohle erspart

Der Herr war so nett und hat den Kauf zurück genommen :D

Kann mir einer von euch erklären wenn ich jetzt zum Beispiel felgen besichtige

Wie kann ich das mittenloch messen wenn das nicht auf der Felge steht

Und danke nochmal powermikey :D

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