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Neuer Passat B7 mit Eibach Sportline 50/40 + 19 Zoll
Hallo,
nagelneuer Passat 3C B7 von Reifen-Zucki mit den neuen Eibach Sportline 50/40mm Federn und 235/35 ZR19 Pirelli Nero GT
8,5x19 ET40 5x112 Enkei Izumo mit 12er Distanzen auf der HA.
Fährt sich bombastisch gut mit super Restkomfort aber weniger Schaukeln.
Ich behaupte eine Hochrüstung auf 20" Räder brauch man da nicht mehr , oder ?
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute, ich bin neu hier im Forum. Ich habe in meinen Passat die Eibach 50/40 Federn verbaut und die Tomason TN20 in 8,5x19 Zoll ET45. Die Bereifung ist der Hankook evo2 in der Dimension 235/35 R19. Finde das Gesamtbild ist sehr gut gelungen.
Gruß, Markus
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152 Antworten
Eibach ist schon mal richtig was die Qualität + Abstimmung betrifft ! Da kommt nach meiner Erfahrung kein anderer Hersteller mit. Aber Pro Kit kommt oft nur vorne kaum sichtbar runter, dann ist wie bei mir früher der Hängehintern sehr nervig. Bei manchen die ich kenne war als bei Pro Kit vorne und hinten keine Tieferlegung sichtbar. Erstrecht wenn schon Werkstieferlegung vorher war und viele wussten es nicht. Daher ist der Eibach Sportline klar die bessere Entscheidung. Abstimmung top komfortabel und bei Eibach setzt sich im Gegensatz zu den meistern andern auch nichts nach. Bei unserem Eibach Sportline Kit war auch nach über 170.000 KM die Maße Radmitte Kotflügelkante perfekt. Bei Vogtland und H&R die wir mal hatten kamen die Federn immer weiter runter mit der Zeit bis es richtig Nachteile bei Fahren und Abstimmung gab.
Ja 50/40 wäre schön ,jedoch wird der Passat auch mit Hänger / Wald Wege bewegt und mit 4 Personen voll gepackt in den Urlaub gefahren. Deshalb das Pro Kit. Sehe gerade das für meinen ,hinten die Federn bis 1160 kg laut Eibach sind und ich schon ohne AHK 1100 kg stehen habe.
Das wird eng . Müsste die vom 4 Motion nehmen ,die gehen hinten bis 1230 kg. Geht das ?
Zitat:
@V-Mammut schrieb am 17. Februar 2024 um 11:05:12 Uhr:
[...] Aber Pro Kit kommt oft nur vorne kaum sichtbar runter, dann ist wie bei mir früher der Hängehintern sehr nervig. Bei manchen die ich kenne war als bei Pro Kit vorne und hinten keine Tieferlegung sichtbar. [...]
meinst du speziell beim B7 oder der Plattform?
bei mir im B7 ging es von Standard um 30mm runter mit einem Eibach/Bilstein B12 also Stoßdämpfer und Federn. Das ist dort noch gerade so alltagsfähig.
Vielleicht wurden die Lenker nicht gelöst bei denen es nicht funktioniert hat, sodass die Gummis das Auto hoch drücken.