Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
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Zitat:
Luxusprobleme 🙂 Wir Schweizer haben ja die freie Fahrt nicht täglich. Da kann man sich immer wieder freuen wenn eine Deutschland Fahrt ansteht. Ich war letzten Samstag kurz in Weil am Rhein / Lörrach mit Frauchen zum Shopping. Als Dessert dass ich das alles brav mitgemacht habe, gibt's jeweils kurz einen Ausflug auf der Bahn. Nur so 1-2 Ausfahrten und kurz mal die 200 kmh überschreiten und schon ist der Schweizer wieder für ein paar Monate entschädigt 😁 Ich weiss für Deutsche ist das lächerlich, aber wir Schleichzer sind halt in Tempo Gefangenschaft 🙄
Ah, Lörrach 😁, meine Heimat. Aber von da kannst du auch nicht lange die 200 geniessen, weil ja bald auf 120 beschränkt wird. Erst hinter Freiburg geht's wieder.
Und unter der Woche hat man bis Freiburg ja auch keine frei Fahrt, weil die rechte Spur mit LKW's dicht ist (Grenzverkehr - Transt) und deshalb alle PKW's links fahren. Ich fahre deshalb immer über Freiburg hinaus, da geht es auch mal, die 200 zu schaffen.
Da mir eine unbekannte Personen meinen Echtcarbon Quattro Trichter beschädigt hat, benötige ich jetzt Ersatz. Passt der Trichter vom RS6 4G FL auch bei meinem RS6 4G VFL? Theoretisch ja, schließlich hat sich der Grill doch nur oben geändert.
ich persönlich glaub du brauchst nen komplett neuen Grill...
Ich habe mich erkundigt, man kann das auch separat tauschen. Sieht man z.B. auch hier bei diesem Angebot. Wusste auch nur mein Serviceleiter, ich habe mich seelisch-mental auch auf einen neuen Grill eingestellt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../547864100-223-6379
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wie hilflos man ist wenn das etka nicht funktioniert... 🙂
Hast du etwa das gleiche Problem wie ich? 😁
hab mir 2 Tage nach Umbau nen dicken Steinschlag ins silberne Plastik gehauen... 🙁
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 19. Dezember 2016 um 19:44:40 Uhr:
Da mir eine unbekannte Personen meinen Echtcarbon Quattro Trichter beschädigt hat, benötige ich jetzt Ersatz. Passt der Trichter vom RS6 4G FL auch bei meinem RS6 4G VFL? Theoretisch ja, schließlich hat sich der Grill doch nur oben geändert.
der grill hat sich auch unten verändert...und das Teil bekommst du bei Audi leider nicht einzeln bestellt...
die Teilenummer ist die Nummer vom ganzen Grill
Mal ein Frage, die vlt. nicht wirklich hierher gehört, möchte deswegen kein neues Thema aufmachen.
Weiss jemand, wo beim RS6 FL vorne die Niveaugeber vom DRC sitzen?
Weil ich ein Problem mit dem "Geber für Fahrzeugniveau vorn links" habe, hatte ich heute einen Werkstatttermin. Nur leider konnten Sie mir den Geber für Fahrzeugniveau vorn links nicht tauschen, weil dieser angeblich im Dämpfer sitzt (oder nicht zugänglich ist) und dazu das ganze Federbein raus muss. Weil ich nun etwas beunruhigt bin, ob das auch alles sauber erledigt wird, würde ich gerne wissen, ob jemand diesbezüglich schon Erfahrungen sammeln durfte?
Und weil beim heutigen Werkstattbesuch gleich noch festgestellt wurde, dass am rechten Dämpfer ein Kabel durchgescheuert ist, muss der rechte Dämpfer komplett ersetzt werden. Das sei eine bekannte Schwachstelle beim RS6, sagte man mir.
Das Kabel ist wohl fest mit dem Dämpfer verbunden und kann nicht einzeln getauscht werden. Somit muss auch das rechte Federbein raus.
ich hatte auch vor einem Jahr eine Dampferstörung vorne.....wurde auf Garantie gewechselt....zog sich aber auch hin, da Spezialwerkzeug fehlte...
18tkm vornehmlich Schweiz mit moderaten Tempo und alles fällt auseinander 🙂
P.S. Die Spur müssen sie auch neu einstellen..Zwecks Zeitaufwand eruieren..
Wird bei mir auch alles auf Garantie gemacht. Wo sitzt denn nun genau der Niveaugeber vorne?
Was mich etwas stört ist, dass nur der echte Dämpfer mit dem angescheuerten Kabel getauscht wird, und nicht beide vorne. Man sagt doch immer, dass man Reifen, Dämpfer, Bremsen etc. immer beidseitig tauschen soll 😕. Aber wahrscheinlich gilt das nur dann, wenn es der Kunde selber bezahlen muss 😉.
Ich habe jetzt 38.000km (Übernahme bei 79km) und hatte bisher keinerlei Probleme oder Mängel. So kann es gern weitergehen.
schick mir mal ne PN mit deiner Email....dann bekommst du Infos.......