Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Warum nicht von Audi auf Garantie beheben lassen? Das sollen die ruhig machen!
Ich möchte es erst mal bei einer Audi-Werkstatt vorzeigen. Wenn ich daran selber rummale und es später vlt. doch zu Korrosion kommt, hab ich das Problem nachzuweisen, dass der Mangel ab Auslieferung schon da war.
Deshalb erst zu Audi und hören, was die sagen.
Dann einen Lackstift bestellen, den brauch ich eh.
wenn es den ueberhaupt gibt!
Dachte bei Sonderfarben gäbe es immer eine dazu? Bestellen wird ja nicht so einfach sein..
Für das Estorilblau meines S6 gab's auch keinen Lackstift bei Audi. Den habe ich mir über die Bucht besorgt. Da gibt es einen Anbieter, der mischt die für wenig Geld extra an. Den muss ich mal anschreiben.
Ich verstehe es auch nicht, warum Audi nach dem Lackieren nicht gleich einen Lackstift abfüllt, zumal einer ja sicher den Lack in die Finger nehmen muss.
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die Erfahrung mit Estoril und dem Lackstiff habe ich an meinem danaligen RS5 auch gemacht
Armutszeugnis oder? Würde die nicht umbringen bei dem Preis einen bei zu legen..
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 26. April 2015 um 23:33:46 Uhr:
Armutszeugnis oder? Würde die nicht umbringen bei dem Preis einen bei zu legen..
Da muss ich dir Recht geben. Gerade bei Individuallackierungen ist es doch wichtig, dass man einen Lackstift aus der gleichen Lackcharche mitbekommt. Diese Lackstifte kann man ja nicht eben mal beim nächsten Audi-Händler bestellen.
Genau darum geht es ja - du musst wieder zu einem Drittanbieter gehen...Geld mal gar nicht betrachtet...
Wenn die dir bei der Bestellung sagen, möchte sie zu ihrem Individuallack einen Stift für 10€/Stück dann nickst du zwei Mal und hast deine Ruhe...
Es gar nicht anzubieten, aber dicke zu kassieren für den Lack ist mal wieder wenig Kundenfreundlich...mal so ganz Marken übergreiffend gedacht...
Ich dachte (Vorsicht bin doof) bei Porsche lag einer bei, wenn man einen Individuellen Lack nimmt.
Ich habe zu meinem RS6 mit Individuallackierung einen Audi Lackstift dazubekommen.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 27. April 2015 um 08:58:45 Uhr:
Ich habe zu meinem RS6 mit Individuallackierung einen Audi Lackstift dazubekommen.
Bei Sepangblau ist das ja für Audi auch nichts besonderes, da diese Farbe ja im Farbangebot besteht, aber bei einer wirklichen Individualfarbe, die vielleicht gerade erst neu auf einem Fahrzeug lackiert wurde,
kann es aufgrund der geringen Nachfrage schon problematisch werden. Deshalb ja am besten schon bei der Bestellung der Farbe zumindest die Option, einen Lackstift dem Kunden anzubieten.
wie heist der Rot-Ton nochmal offiziell? Lackcode ?
Sepang blau sollte man bei den Stückzahlen ganz normal bestellen können..
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 27. April 2015 um 09:44:19 Uhr:
wie heist der Rot-Ton nochmal offiziell? Lackcode ?
Aventurinorange-Mica. MR 020.40
der Lackcode ist nicht korrekt..... ?
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 27. April 2015 um 10:42:03 Uhr:
der Lackcode ist nicht korrekt..... ?
So hat ihn hier Plgr65 auf meine Nachfrage übermittelt.