Neue Eibach Sportline Tieferlegungs Federn 45/40 mm für BMW F10

[Druckluftschrauber42531]

Auf sowas habe ich schon länger gewartet, da mir die 30mm echt zu wenig sind. Die 30/30 sehen ja manchmal fast höher aus als das M Fahrwerk und ich aber nur noch Eibach drin haben will. Bin in der Bucht drübergestolpert hatte sie aber bei Eibach im Katalog nicht gefunden. Nach ein paar Telefonaten mit Eibach hatte ich aber endlich mal einen dran der sich ausgekannt hat und mir bestätigt hat, dass diese 45/40 er Eibach Federn neu rausgekommen sind und hat mir die Photos gemailt. Jaaaa so soll er aussehen ! Fahren tun sich die Eibach immer gut. Aber Problem ist dass es die erstmal nur für 520 d und 520i + 523i +528i + 530i und leider noch nicht für unseren 530d. Soll aber noch kommen und auch für den F11

Gruss Jonas

[Druckluftschrauber42531]

Hallo

Habe gerade gesehen das die Eibach Sportline für die schweren Motoren nun auch bald kommen.

Sind bei Ebay auch schon drin.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360932595105

Hab da mal nach gefragt, der Verkäufer hat mir bestätigt daß die die nächste Woche reinkommen sollen.

Dann kann ich endlich das B12 Kit, noch vor dem Urlaub verbauen.

[Druckluftschrauber9968]

Cool. Ich will auch noch tiefer runter mit meinem.. Hab jetzt die 35/15 von H&R drin. Ist def zu wenig. Wobei hinten dann 40 ja auch kacke ist........

[Druckluftschrauber9968]

Na toll nur für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung.... :-(

[Druckluftschrauber42531]

Hi

Das mit der Niveauregulierung bezieht sich ja nur auf Fahrzeuge mit 4 Schraubenfedern und nicht die Dämpfer mit wechselt. Man kann das ja aber über das Diagnosesystem von BMW stilllegen.

Bei Touring ist das völlig unrelevant, da besteht der Kit ja sowieso nur aus den Vorderachsfeder da der ja immer Luftfederung hinten hat. Da wird die Tieferlegung immer über das Diagnosesystem erreicht, darum sind die 40 mm ja auch nur eine Empfehlung, wieviel man sich da einstellen läßt bleibt ja jedem selbst überlassen.

[duffy6]

Servus zusammen,

überlege mir auch für meinen F11 (aus 2011) die Eibach Sportline Federn verbauen zu lassen.

(Weder adaptive drive noch DDC)

Dazu hätte ich noch Fragen:

1) Kann man mit diesen Federn bzw durch due damit verbundene Tieferlegung überhaupt noch gescheit über Bodenwellen (z.B. Parkhauseinfahrt bzw abgesenkter Seitenstreufen) fahren ohne aufzusetzen?

2) Kann man damit überhaupt noch gescheit parken durch die tieferliegende Frontschürze?

(Wenn man mit der Schürze "über" der Bordsteinkante parkt)

 

Gruss

Duffy6

[Reifenfüller41455]

Original geschrieben von realfrost

Cool. Ich will auch noch tiefer runter mit meinem.. Hab jetzt die 35/15 von H&R drin. Ist def zu wenig. Wobei hinten dann 40 ja auch kacke ist........

warte mal .. du hast doch ein F11 und die haben alle eine Niveauregulierung hinten oder gibt es Modelle mit normalen Federn hinten? Soviel ich weiss nicht. Man kann bei BMW die Hinterachse mit dem Computer so wie man möchte einstellen lassen. Nur vorne werden andere federn verbaut. Anbei ein Foto von einem F11 mit diesen Sportline Federn und Original 20Zoll Felgen. Ich finde das sieht perfekt aus.

_______________________________________________________

Bild in diesem Beitrag wurde von MOTOR-TALK entfernt

[V-Mammut]

Hallo,

habe nun auch einen F11, und man sieht schon, daß er hier beim F10 und beim F11 mit den Eibach Sportline Federn perfekt aussieht. Besseres Handling und langfristiges Funktionieren ist bei Eibach sowieso klar, nur die 30mm ProKit sind mir in natura zu hoch, daher sind die Eibach Sportline 45mm wieder die richtige Wahl.

Gewinde kaufe ich mir für den F11 auf keinen Fall, es werden wieder die Eibach Sportline werden, die ich aktuell auch in meinem Audi A6 4F seit über 150.000KM fahre und sehr zufrieden bin.

Nun zu meiner Frage: Welche Reifengröße ist bei 20" empfehlenswert ? Leider kann ich auf dem Foto des schwarzen F10 mit den Eibach Sportline die Reifengröße nicht erkennen.

Grüße

V-mammut

[rainman99]

Bei 20" BMW Originalrädern

Vorne 245/35R20 auf 8,5J20 ET33

Hinten 275/30R20 auf 9J20 ET44

(Stehen auch so in den Papieren und brauchen keine Eintragung.

Bei Alpina und manchen Tuningfelgen hinten auf 9,5J20 oder 10J20 auch 285/30R20

Bilder von meinem auf 20" mit H&R 35/10 (hinten allerdings per Koppelstangen abgesenkt) in meiner Signatur.

[de68gau]

F11 mit H&R VA35mm und HA elektronisch abgesenkt....

[de68gau]

Und hier die passenden Bilder dazu.....

[de68gau]

Sorry, der Upload funktioniert nicht, ich probiere es Morgen früh noch mal

[V-Mammut]

@de68gau

Brauchst Du nicht, da Du mit H&R Federn hier im falschen Thread bist.

@rainman99 Danke für die Info betreffend empfehlenswerte Reifengrößen

Grüße

V-Mammut

[Kurvenräuber48920]

Zitat:

@lacosteholic schrieb am 27. Oktober 2013 um 16:32:49 Uhr:

Zitat:

Original geschrieben von slinedrees

 

Hallo,

kannst du ein Fahrwerk empfehlen?? Allerdings für den F11!!- Komme von Alpina und die haben eine top Abstimmung..... und super Optik.!!

Gruss Ralf

Ich kann dir KW empfehlen..kannst jeh nach budget alles einstellen..von härte,höhe bis hin zur zugstufe

ich hatte bei meinem E60 KW Variante 1 verbaut und danach einen Reifenverscheiß an der HA, der sich gewaschen hatte. Wie sind hier die bisherigen Erfahrungen beim F10?

[KL1]

Hallo,

wenn der Verschleiß zu hoch war, lag es an Einstellung der Hinterachse, Spur und Sturz.

Hatte damit anfangs auch Probleme beim E61, dann aber nochmal einstellen lassen und siehe da - drei Jahre lange hielten die Hinterreifen durch!

 

Thorsten

[Kurvenräuber48920]

hatte ich auch mehrfach korrigieren lassen. Meine Reifen waren auch nicht einseitig bzw. oder nur innen abgefahren, das hat soweit schon alles gepasst.