Neu im Forum, nicht viel Ahnung, Fragen zu MOPF/Vor-MOPF etc.
Hallo,
erstmal Respekt für das Forum – sehr informativ (und witzig teilweise).
Ich habe mir gerade einen 06/2005 Vormopf 200 E Classic gekauft und habe 1. wenig Ahnung und 2. ein paar Fragen zu Umbauten usw. – vielleicht kann mir jemand helfen. Der Wagen hat
- schwarzes Leder
- schwarzen Lack (dieses echte, nicht metallic schwarz)
- keine Parktronic, keine Scheinwerferwischeranlage etc.
- 73k Laufleistung, scheckheft etc.
Der Wagen ist (so wie es bis jetzt aussieht) sehr gepflegt, sieht aber ein bißchen langweilig aus, was ich gerne am Exterieur ändern würde: Ein bißchen breiter und moderner, obwohl ich relativ schlicht eigentlich gut finde.
Was ich gerne hätte ist:
- ein bißchen breitere Spur / Räder (wenn möglich nicht tiefer)
- evtl. Front von vormopf auf mopf
- evtl. coolere Rückleuchten (schwarz o.Ä.)
- evtl. schwarzmatt folieren
Im Prinzip habe ich keine Zeit und Gelegenheit wirklich selbst zu schrauben, daher wäre einfach bzw. Hilfe super…
Und zugegebenerweise geht es mir absolut NICHT darum, dass der Wagen ‚original‘ aussieht oder ist, sondern so, wie ich es gut finde. D.h., ob die Spiegel z.B. mopf oder vormopf sind ist mir egal – ich hoffe, das ist ideologisch ok in diesem Forum...
A)Spezielle Fragen zu Umbau usw.:
Vor allem den Mopf- Grill an den Vormopf (weil er m.E. einfach moderner aussieht).
1. Braucht man eine neue Haube? Mein Eindruck Eindruck ist, dass man zwingend braucht (damit es funktioniert (nicht damit es original ist)): 1.Grill, 2.Öffner für die Haube, 3.Frontschürze/Stoßfänger. Ist das alles? Was braucht man ggf noch?
2. Kenn jemand Teilehändler bei denen man diese Dinge bekommt (neu oder gebraucht)? Gibt es leute / Teile, von denen man die Finger lassen sollte (weil sie nicht funktionieren (nicht weil sie nicht original sind))?
3. Kennt jemand Leute in Norddeutschland, die so einen Umbau machen würden?
4. Ich denke, ich könnte ggf. auch anders oder nicht lackierte Teile nehmen, weil ich ihn ja ohnehin folieren lassen würde. Spricht da etwas gegen?
5. Gibt es schwarze Rückleuchten, die günstig sind und plug and play?
B) Fragen zu Felgen/Reifen:
Ich suche Felgen mit Tiefbett, es müssen aber keine großen sein (ich stehe nicht so auf Niederquerschnitt).
- Hat jemand etwas herumliegen oder einen guten Tip, was / wo einkaufen, was man auch eingetragen bekommt oder eine ABE hat?
C) Allgemeine Fragen zu Folierung:
Ich habe gehört, dass es große Qualitätsunterschiede gibt etc.
- Hat jemand Erfahrungen wo es gut und günstig geht?
- Mir hat jemand gesagt, dass man einen taxiausrüsterbetrieb fragen sollte, weil die die Autos so gut kennen. Kennt jemand so einen Laden / Erfahrungen?
So… sicher habe ich etwas vergessen und sicher wird es Leute geben, die sagen, dass alles original muss usw. Dennoch: Vielleicht gibt es ja ein paar Tipps?
Vielen Dank schonmal…
F.
Beste Antwort im Thema
Na dann will ich mal der erste sein, der "Jehova" ruft. Derlei Tuning ist nicht das, was die meisten hier umtreibt, daher ist auch der aufzubietende Erfahrungsschatz eher klein. Ich habe auch innerlich die Augen verdreht und die Nase gerümpft, als ich Dein Posting gelesen hatte. Da mich Dein Anliegen folglich nicht betrifft hatte ich den Finger eigentlich schon auf den Zurück-Button, aber Deine Nachfrage ließ mich nun doch diese Antwort verfassen.
LG
Rüdiger
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23 Antworten
Ich find das immer irgendwie schade. Der TE möchte sein Auto eben nach seinen Vorstellungen verändern. Er hat sich (im Gegensatz zu so manch anderer Frage) Zeit genommen seine Anliegen anständig auszudrücken. Ihr müsst das Auto weder fahren noch kaufen. Der Großteil der Beiträge ist für seine Anliegen weniger hilfreich. Irgendwie Schade...
@Lugger
Vernunft? Wodurch wird das definiert?
Wenn am Ende der Mühe das Auto der Träume dasteht und man glücklich und zufrieden ist, ist das unvernünftig?
Naja, wie dem auch sei.
Schönen Abend noch :)
Zitat:
Original geschrieben von f.w.1
Danke, irgendwie scheint das ein abgenudeltes Thema zu sein, weil sich keiner richtig meldet.
Auf die Stoßstange komme ich zurück, wenn ich etwas mehr über die Machbarkeit weiß - ist momentan noch eine Blackbox für mich und ich möchte nichts kaufen, wenn ich vielleicht am Ende zu dem Schluß komme, dass die Aktion doch zu groß ist . . .
Gruß
F
Hi,
Du hast eine PN...
Gruß
Boki
Zitat:
Original geschrieben von Hellmi
Zitat:
Original geschrieben von Granada75
Na dann will ich mal der erste sein, der "Jehova" ruft. Derlei Tuning ist nicht das, was die meisten hier umtreibt, daher ist auch der aufzubietende Erfahrungsschatz eher klein. Ich habe auch innerlich die Augen verdreht und die Nase gerümpft, als ich Dein Posting gelesen hatte. Da mich Dein Anliegen folglich nicht betrifft hatte ich den Finger eigentlich schon auf den Zurück-Button, aber Deine Nachfrage ließ mich nun doch diese Antwort verfassen.
LG
Rüdiger
Besser kann man das kaum ausdrücken;) ich sehe da auch zu 95 % nur eine "Verschlimmbesserung", kann
daher auch nur mit dieser Aussage dienen.
Mein Vorschlag, kauf Dir andere Räder und gut ist, alles andere sieht verbastelt aus und dem W211 nicht würdig.
Zitat:
Original geschrieben von Wildsau1
Zitat:
Original geschrieben von Hellmi
Besser kann man das kaum ausdrücken;) ich sehe da auch zu 95 % nur eine "Verschlimmbesserung", kann
daher auch nur mit dieser Aussage dienen.
Mein Vorschlag, kauf Dir andere Räder und gut ist, alles andere sieht verbastelt aus und dem W211 nicht würdig. Gruss Wildsau1
mit bis zu 3000€ solltest du rechnen müssen,das Folieren alleine kostet dich um die 1200€,außerdem musst du bei der Stoßstange die kompletten innenleben vom Mopf übernehmen so wie auch entweder an der PDC (falls vorhanden) rum basteln damit es durch die löcher kommt!!! und ein Benz ohne Original Teile ist ein Schrott auf Billige 4 Rädern,merk dir das!!!
hier mar ne kleine Tabelle
Folieren: 1200€
Felgen: 1250€ ------ Felgen
Grill: 250€
Stoßstange: 200€ Classic,300€ Elegance,400€ Avantgarde (in der Bucht)
Innenleben (falls nicht vorhanden): 100€
Spurplatte: 100€
Coolere Rückleuchten: 142€ ---- schau diese Rückleuchte
und der restliche Schnick Schnack würde locker um die 3500€ kommen!!
hier kannst du nach den Teilen fragen Mercedes Teile
zu den Teilen,Motorhaube brauchst du nicht wechseln!!! der rest ist Identisch
Zitat:
@ TE ein schwarzer Classic ist wirklich kein spektakulärer Anblick, aber das war dir ja vor dem Kauf klar.
Ich persönlich würde den Wagen erstam fahren. Vielleicht wird dir die Optik ja auf Dauer nicht mehr so wichtig sein.
Falls es dich doch stört kannst du natürlich anfangen zu basten. Soweit mir bekannt braucht man für die MoPf-Front mindestens Stoßstange, Grill und Öffner. Andere Heckleuchten findet man auch beim MoPf. Die vom Avantgarde sind etwas dunkler und sehen nicht nur billig aus. Ob die Plug`n`Play passen weiß ich nicht. Musst du googeln.
Ich persönlich finde die Änderungen aber nicht besonders vorteilhaft und das folieren noch weniger.
Wenn du etwas machen willst und meinen Tip befolgst, kaufst du dir die Chromzierleisten vom Elegance und einen Satz originale Felgen ( zB. ANKAA ) oder was auch immer dir gefällt.
Der Wagen wird so deutlich harmonischer aussehen und du sparst viel Geld. Außerdem ist ein Auto an dem viel verändert wurde immer schlechter zu verkaufen.
@Velo66
Der von dir beantwortete Beitrag ist 9 Jahre alt. Da wird sich wohl niemand mehr melden.
Vor allem auch deshalb weil sein Post das Zitat eines Beitrages aus 2011 ist. :eek::rolleyes:
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28. Dezember 2011 um 16:05 Uhr