MUFU Tasten chrom
Hallo, hab ein Sline 3-Speichenlenkrad bei mir verbaut. Wollte mir die MUFU Tasten in chrom bei eBay kaufen. Da gibt es ja einige von. Bitte um Hlfe wegen der Teilenummern und der unterschiedlichen Indexe.
Oder passen die alle???
MfG Niko
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 2wide4
2. mit und ohne Spurhalteassistent: Tasten mit Spurhalteassistent steuern den Vibrationsmotor im Lenkrad an, diesen gibt es nur bei 4-Speichen-Lenkrädern, er sitzt in der unteren rechten Speiche und ist mit der linken MF-Taste verbunden.
siehe Tasten beheizbares Lenkrad.
Zitat:
Original geschrieben von topshooter
siehe Tasten beheizbares Lenkrad.Zitat:
Original geschrieben von 2wide4
2. mit und ohne Spurhalteassistent: Tasten mit Spurhalteassistent steuern den Vibrationsmotor im Lenkrad an, diesen gibt es nur bei 4-Speichen-Lenkrädern, er sitzt in der unteren rechten Speiche und ist mit der linken MF-Taste verbunden.
Ja, hast recht. Da wird noch das Signal vom Taster für Lenkradheizung interpretiert und die Lenkradheizung zugeschaltet.
Generel kann man sagen, dass man in ein Fahrzeug ohne Lenkradheuzung, Spurhalteassistent und Schalwippen alle MF-Tasten einbauen kann, die Funktionen werden ja dann im Lenksäulensteuergerät wegcodiert.
Hat man aber eine oder gleich alle der Features, braucht man die dafür vorgesehenen Tasten.
Zitat:
Original geschrieben von 2wide4
Ja, hast recht. Da wird noch das Signal vom Taster für Lenkradheizung interpretiert und die Lenkradheizung zugeschaltet.Zitat:
Original geschrieben von topshooter
siehe Tasten beheizbares Lenkrad.
Generel kann man sagen, dass man in ein Fahrzeug ohne Lenkradheuzung, Spurhalteassistent und Schalwippen alle MF-Tasten einbauen kann, die Funktionen werden ja dann im Lenksäulensteuergerät wegcodiert.
Hat man aber eine oder gleich alle der Features, braucht man die dafür vorgesehenen Tasten.
Sehr schön, hätte es nicht besser beschreiben können. 🙂
Was mir jetzt noch Sorgen macht, ist die Sache mit dem Platine tauschen; wenn ich nun die Schalter (mit Tiptronik) bei meinem VFL austausche, mit welchen, die die gleiche Ausstattung haben (also Schaltern + Tiptronik) dann muss ich nichts weiteres tun (codieren, oder gar Platinen tausche o.ä.)?
Gruss
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Haushaltstag...
Statt mich um belanglosen Kram zu kümmern, habe ich heute die FL-MuFu-Schalter getauscht. Fachkundigen Airbagfritzen rangeholt und los gings. Airbag raus, Haltering raus, Mufutasten raus, die neuen Dinger rein, Stecker ... und festgestellt das die Stecker unterschiedliche Größen haben. So ein Käse. Dann habe ich mich hingesetzt und mir die Tasten mal genauer angeschaut. Meine haben zwei Platinen drin und die Neuen nur eine. Ich habe einen Stecker mit 9 Pins, die Neuen haben nur 6 Pins. Tausch der oberen (silbernen) Abdeckung ging auch nicht., weil am Ende zuviel Plaste ist. Ganz großes Tennis...
Also alles umgebaut! Die neuen Platine aus der Halterung raus und meine beiden Platinen rein. Nur die vordere Abdeckung zu den Steckern wurde noch von den alten MuFu-Tasten übernommen.
Jetzt passt es und funktionieren tut es auch.
Da ich dieses Problem (auch in den anderen Threads) bisher noch nicht gelesen habe, füge ich anbei noch zwei Bilder an.
Im Übrigen habe ich einen MJ07 (soul) mit HS ohne TT und beheizb. Lenkrad, dementsprechend auch
...527 AD XHA und AE XHA in der Bucht gekauft.
PS: Ohne einen 1er Inbus funktioniert das zerlegen nicht!😉
ja das stimmt, das hätteste aber auch einfacher haben können: das KABEL TAUSCHEN! wurde schon öfter immer wieder erwähnt, daß sich da der aufbau geändert hat.
ich hatte bei meinem kumel ebenfalls die mufu getauscht und kam ebenfalls wie du zum staunen. die alten mufus passten auch nicht recht, somit mußte ien anderes lenkrad her...dann festgestellt, daß der anschluß an das kabel nicht paßt: neues kabel rein - fertig war die laube. die beiden pins, die damit nicht abgedeckt werden sind die heizung. dazu müßte noch ein anderes kabel ran.