motorspülung mit billigsdorfer öl durchführen
hallo,
da ich schon mal geschrieben hab das bei meinem 320d ölwechselinterval auf 30.000km ist,würd ich gern bevor ich ein 0w40 öl rein kipp,das öl zuerst mit einem billigen 15w40 erneuern und paar km fahren und dann wieder rauskippen.
würde dieses billige 15w40 dem motor für die kurze dauer etwas schaden???
bei meinem alten peugeot 406 hab ich diese wäsche mit reinem diesel gemacht,und der wagen läuft heute wie ne eins.nur bin ich damit nicht gefahren sondern nur ein paar mal anspringen lassen. den wagen hat jetzt mein vater und er hat auf der uhr jetzt 280.000km drauf.
beim bmw ist mir das risiko zu gros sich mit diesel zu spielen deshalb würde ich das mit billigsdorfer öl machen.
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60 Antworten
das bringt absolut nichts....
mache gleich ein gutes öl rein,fertig
wozu motorspülung :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Feldtins
wozu motorspülung :confused:
der will das sein motor wie neu von innen aussieht....:D
was beim diesel aber nie passieren wird!
mfg arne
das ist scheiss egal,ich will das machen,das ist mir der wagen wert.das öl kostet 10€,ich will nur wissen ob es für ein paar minuten schaden würde?bzw bis der motor seine betriebstemp.erreicht hat.oder sollte ich lieber ein billigsdorfer 0w40 rinkippen.was ich so weiss darf man die öle gar nicht mischen oder?
mensch denn mach doch,mir ist schon öfter aufgefallen das du hier fragen stellst die korrekt beantwortet werden und du trotzdem dein eigenes ding machen willst,deswegen mach doch!!!!
und noch was zu dein billigdorfer,schau dir ne commonrail anlage an dann weisst du auch warum da nur vernünftiges öl aufgefüllt werden sollte,das ist mein ratschlag an dich und nichts anderes!
wenn du dein vorhaben trotzdem noch durchführen willst(mir isses gleich>)dann nimm gleich gutes öl fahr damit 1tkm und mach neues drauf,obwohl es der absolute schwachsinn ist weil es absolut nichts bringt!!
so,euch allen nen guten rutsch in 2007,ich bin weg!
mfg arne
ich wollte nur wissen ob das gefährlich für den motor sein kann
Zitat:
Original geschrieben von igor22
ich wollte nur wissen ob das gefährlich für den motor sein kann
ah quatsch,passiert schon nichts....
würde halt nicht grad auf die AB fahren,und vollgas geben...
wichtig ist dann ,beim neuen öl,einen neuen ölfilter einbauen...
das alles bringt zwar nichts,aber wenn du es willst,dann mach halt
Du wolltest unseren Rat hören.
Kaufe gutes Öl, mache einen Öl-Wechsel und gut ist.
Alles andere schadet (die frage ist nur wem).
Gruß
Tim
Zitat:
Original geschrieben von st328
ah quatsch,passiert schon nichts....
würde halt nicht grad auf die AB fahren,und vollgas geben...
wichtig ist dann ,beim neuen öl,einen neuen ölfilter einbauen...
das alles bringt zwar nichts,aber wenn du es willst,dann mach halt
danke!
Eigentlich war ja aufgrund des Titels schon klar wer der Verfasser ist.
Schon der Name "Billigsdörfer Öl" ! :D
Mit dem 15W-40 bringst du eher den Ölschlamm rein als raus !
Das mit der Dieselspülung wurde früher oft bei den Dieseln gemacht, weil das 15W-40 (Mineralöl) Ölschlamm hinterlassen kann.
Wenn du 0W-40 gefahren hast, ist der Motor sowieso Ölschlammfrei.
Fahr den Motor 30 Minuten warm, bevor du den Wechsel machst, damit alles nochmal "durchgerührt" wird und das Öl mit samt den Rußkartikeln läuft raus wie Wasser.
Ich hebe dann das Auto am Ende immer auf Fahrerseite ca 10 - 15 cm auf. damit auch der Rest vom Ölwannenboden rausläuft.
Während das Öl rausläuft, schraubst du den Filter auf (Deckel kannst zunächt drauf lassen, sonst fällt dir noch was rein ! :D)
Da ist auch noch 1/2 liter oder drin, der sonst nicht nach unten läuft.
Zitat:
und noch was zu dein billigdorfer,schau dir ne commonrail anlage an dann weisst du auch warum da nur vernünftiges öl aufgefüllt werden sollte,das ist mein ratschlag an dich und nichts anderes!
Was hat eine Common Rail Einspritzanlage mit dem verwendeten Öl zu tun?
R.
Re: motorspülung mit billigsdorfer öl durchführen
Zitat:
Original geschrieben von igor22
nur bin ich damit nicht gefahren sondern nur ein paar mal anspringen lassen. den wagen hat jetzt mein vater und er hat auf der uhr jetzt 280.000km drauf.
glück gehabt, sehr gefährliche Aktion. Mit Diesel schafft es der Motor sicher nicht, den benötigten Öldruck aufzubauen weil er andere Eigenschaften als Motoröl hat.
Zitat:
Original geschrieben von draht330d
Was hat eine Common Rail Einspritzanlage mit dem verwendeten Öl zu tun?
R.
wenn du die ganzen feinen teile siehst die darin verbaut sind,noch dazu die vom hersteller vorgeschrieben öle die alle ein gewisses mass an normen erfüllen müssen weisst du warum!
mfg arne