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Motor springt nicht an.
Guten Morgen ,
Focus MK 1 Bj. 2003 , 100Ps, 1,6 l
[list]
,110000 km gelaufen ,Batterie von Nov.2022.
Frage : Auto springt nicht an ,zuerst nur ein klacken ,jetzt ein gequältes drehen des Anlassers. Batteriespannung 10 V.
Lichtmaschine ?
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14 Antworten
hört sich nach einer leeren Batterie an ... auch eine neue kann leer sein ;)
10V beim Startvorgang oder wenn du nichts am Auto machst? Das die Batterie beim Startvorgang einbricht ist normal, wenn du nichts am Auto machst und die Batterie 10V halt ist es ja mehr als eindeutig das sie leer ist. Man redet hier auch schon von einer Tiefentladung, was dazu führt das die Batterie kaputt geht.
Ok ,ich hab die geladen bis über 11v ,gestartet ,Ladestrom an die 13v. Irgendwas klackert im Motor ,etwa Raum Nockenwelle.
Tag Manfred24!
Gemäß Google-Suche:
"autobatterie spannung"
"Werte zwischen 12,4 und 12,8 Volt gelten noch als ausreichend/normal. Sollte die Batterie diese Werte gar nicht erreichen oder fällt die Spannung nach kurzer Zeit wieder unter 12 Volt ab, ist die Batterie nicht mehr funktionstüchtig. Ein dauerhaft niedriger Ladezustand kann die Batterie durch Sulfatierung schädigen."
Also 11 Volt reicht hinten und vorne nicht.
Dein Klackern im Bereich der Nockenwelle solltest du unbedingt prüfen.
Abdeckung des Zahnriemens abnehmen und den Zustand des ZR prüfen.
Ebenso kann eine Demontage des Ventildeckels Erkenntnisse über den Zustand dadrunter liefern.
Aber zuerst die Batterie erneuern/laden, ggf. Prüfe die Lichtmaschine (Multimeter)
Details holst du dir bitte im Internet.
Grüße
Hallo Manfred24, wenn du den Zahnriemen zu lange nicht gewechselt hast, kann es sein, dass er abgesprungen ist.
Dann kommen Ventile auf Kolben.
Dagegen kann kein Anlasser der Welt angehen.
Hast du vielleicht am falschen Ende gespart?
Grüße
Ach übrigens.
Bocke das Auto vorn rechts hoch, nimm das rechte Vorderrad ab, und eine geeigete Nuss mit Ratschen und drehe an der Kurbelwell vorwärts (gleiche Drehrichtung wie die Räder).
Am Besten mit herausgedrehten Zündkerzen.
Geht das schwer oder gar nicht, hast du ein Motorproblem.
Geht es leicht, ist es die Batterie oder die Lichtmaschine oder der Anlasser.
Selbsthilfe oder Werkstatt.
Zitat:
@ujboehnke schrieb am 21. Dezember 2023 um 13:13:43 Uhr:
Hallo Manfred24, wenn du den Zahnriemen zu lange nicht gewechselt hast, kann es sein, dass er abgesprungen ist.
Dann kommen Ventile auf Kolben.
Dagegen kann kein Anlasser der Welt angehen.
Hast du vielleicht am falschen Ende gespart?
Grüße
Moin ,Zahnriemen laut Werkstatt und Rechnung bei 99000 gewechselt ,jetzt 110000.
Hast du den Wagen erst kürzlich gekauft? 110tkm in 20 Jahren ist schon arg wenig...
Geb mal paar Details. Gruß, der. Bazi
Halbes Jahr etwa . Das Auto war von nem alten Mann als Zweitbesitzer der krank war und den oft nur zur Inspektion aus der Garage geholt hat. TÜV Berichte ,alle Rechnungen auch über Zahnriemen etc. vorhanden. Alle Ölwechsel ,Filter ,alles gemacht.
Die Batterie ruiniert von nur Kurzstrecke ,10km am Tag etwa.
Die geht nicht mehr über 11v. Hab noch ne andere Die hat 12,5. Kann ich die einfach so wechseln ?
Hatte vorher MB ,da ging das nur mit Unterstützerbatterie.
Zitat:
Hab noch ne andere Die hat 12,5. Kann ich die einfach so wechseln ?
was für eine ist das genau? Größe, Typ?
Passt alles ,wollte nur wissen ob danach noch alles funktioniert oder neu anlernen muss.
ja man kann die Batterie einfach so wechseln
an was du denken mußt ist der Radiocode, wenn noch das Original Radio verbaut ist
Ok ich danke dir.
Zitat:
@FocusGT schrieb am 22. Dezember 2023 um 21:43:14 Uhr:
ja man kann die Batterie einfach so wechseln
an was du denken mußt ist der Radiocode, wenn noch das Original Radio verbaut ist
Wie du gesagt hast ,geht erst mal.
Wenn der Focus mehr gestanden hat, als gefahren wurde, solltest Du den vielleicht mal ausgibig fahren. Und nicht nur Kurzstrecke, wie der Vorbesitzer.
Kann Dir, wenn Du eine neue Batterie suchst, die Exide Premium empfehlen. 60 Ah sollten reichen.
Fahre die selber, meiner springt bei jeder Jahreszeit top an.
Super Preis / Leistung Verhältnis.