Mondeo mk3 2,0 tdci 131ps BWY defekt aber was
Moin moin com. Habe seit ca 6 wochen ein mondeo seit dienstag habe ich volgendes problem ..... mitten auf der autobahn hatte ich leistungsverlust vorglühlampe war an nicht blinkend und die mil war an ..dan ging der motor aus ... sprang auch nicht wieder an ... habe ihn in eine Werkstatt sleppen lassen die haben ihn gestartet und siehe da er ging wieder an
Als ich ihn abholte war alles tip top nach sage und schreibe 10km fahrt fing die vorglühlampe an zu blinken und die mil ging an ... angehalten motor aus wieder an mil aus vorglühleuchte aus alles top ...... habe mich hier viel belesen und mein agr mal ausgebaut und gereinigt hat sich gelohnt
Ist das agr was unterdruckgesteuert ist mit 3 pin stecker
Dachte das alles toll wäre aber der fehler kam wieder .... lässt sich wie volgt reproduzierten vom 3 in den 4 gang bei etwa 2700 umdrehungen geht er sofort in den notlauf und ab und zu geht dan auch die mil an die nach 1 std standzeit wieder weg ist
Kann mir irgend einer helfen ..?
Komme aus dem kreis segeberg falls einer in der nähe wohnt und helfen kan und mag kan sich bei mir melden ....
Mfg dennis
Beste Antwort im Thema
So auto läuft wieder nach injektor tausch ...
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22 Antworten
So habe heute weiter gemacht
Fehler nockenwellensensor ust definitiv weg .... aber als ich die ansaugbrücke raus hatte sah ich das die 1. 3 einlasskanäle leicht ölig waren .... filter ist auch gewechselt .... nur leider ab 2800 wieder motor notlauf .... habe forscan und mal nach fehler codes geschaut 1. Fehler p1211 offener stromkreis vom tp sensor und
Pp0251 kraftstoff esp regelfehler ..... kann es sein das doch 1 injektor defekt ist ...?
Habe euch leider noch etwas vorenthalten und zwar zuckt der stellantrieb vom lader im stand etwas sehr nervös
So ob sich das problem geklärt hat werde ich im laufe der woche erfahren ... heute wurde ein rlm test gemacht und siehe da injektor 3 u.4 pissen gleich von anfang an mit diesel 3 mehr als 4 ... kommen aber beide neu ....
Zitat:
@icaru schrieb am 14. Mai 2016 um 14:29:12 Uhr:
Habe euch leider noch etwas vorenthalten und zwar zuckt der stellantrieb vom lader im stand etwas sehr nervös
das sollte er nicht. GGf Turbosteuerung einschicken - Kontaktaufnahme mit turbo-help@gmx.de
und dann Steuerung da hin schicken.
aubau siehe hier http://www.motor-talk.de/.../...ader-wer-kann-helfen-t5011816.html?...
nur die Schraube "Location" links unten braucht man nicht lösen, es sind nur drei Schrauben
Ok danke werde das nach der instandsetzung der injektoren tun
vielleicht beruhigt es sich nach der Injektorerneuerung ja wieder. Wenn kein Fehler P132A oder -B abgelegt ist, sollte die Turbosteuerung eigentlich in Ordnung sein.
Ne es sind keine weiteren fehler derart hinterlegt
So auto läuft wieder nach injektor tausch ...