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Modell3 - eine Klatsche für alle gestrigen

Tesla
Themenstarteram 1. April 2016 um 8:28

Quelle: 115.000 TESLA Modell 3

KLatsche im Sinne Beifall für Elon Musk

Klatsche im Sinne von nasser Lappen - volle Packung - Schlag auf die Hundert

für VW Zitat E. Musk: "no poisonous pollution gases" ;)

für die deutsche Autolobby, die mit allen Beinen auf der Elektro-Bremse szteht und immer noch behauptet : Die Kunden wollten ja so etwas nicht, da müsse erst eine Kaufprämie her.

Eine Klatsche, die Mittelklasse Verbrenner für 35.000€ anbieten (incl. Navitainment etc.) weil die nämliuch jetzt ca 10.000€ teurer sind (Gesamtkosten nach 4 Jahren) als der Schlitten von TESLA

Fazit: FIAT 500 und Dacia Sandero sind zwar immer noch billiger, aber ich glaube mich erinnern zu können, dass solche "autos" bei uns derzeit das Straßenbild nicht dominieren.

Wer behauptet, die Kunden wollen also gar kein Elektroauto (Nischenmärchen), der soll sich auch nicht wundern, wenn die Kunden vorm "falschen Laden" plötzlich Schlange stehen (Düsseldorf) und sogar bereit sind 1000€ auf ein Auto anzuzahlen, was es noch nicht gibt: Es ist aber eine Kaufentscheidung!!!

Also Kunden, die 2017 NICHT zu VW und Daimler laufen, weil sie bereits von denen "hinreichend bedient" wurden - im Sinne von abgefrühstückt.

Ich wette einen Hektar Streuselkuchen, dass die Konzernbosse gleich wieder rumheulen, dass Arbeitsplätze in Deutschland in Gefahr sind, wenn nicht bald eine Kaufprämie für E-Autos kommt - und möglichst nur für Deutsche.

Wie gesagt - 115.000 weniger Kunden für 2017 und das an nur einem Tag !!!

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 1. April 2016 um 8:28

Quelle: 115.000 TESLA Modell 3

KLatsche im Sinne Beifall für Elon Musk

Klatsche im Sinne von nasser Lappen - volle Packung - Schlag auf die Hundert

für VW Zitat E. Musk: "no poisonous pollution gases" ;)

für die deutsche Autolobby, die mit allen Beinen auf der Elektro-Bremse szteht und immer noch behauptet : Die Kunden wollten ja so etwas nicht, da müsse erst eine Kaufprämie her.

Eine Klatsche, die Mittelklasse Verbrenner für 35.000€ anbieten (incl. Navitainment etc.) weil die nämliuch jetzt ca 10.000€ teurer sind (Gesamtkosten nach 4 Jahren) als der Schlitten von TESLA

Fazit: FIAT 500 und Dacia Sandero sind zwar immer noch billiger, aber ich glaube mich erinnern zu können, dass solche "autos" bei uns derzeit das Straßenbild nicht dominieren.

Wer behauptet, die Kunden wollen also gar kein Elektroauto (Nischenmärchen), der soll sich auch nicht wundern, wenn die Kunden vorm "falschen Laden" plötzlich Schlange stehen (Düsseldorf) und sogar bereit sind 1000€ auf ein Auto anzuzahlen, was es noch nicht gibt: Es ist aber eine Kaufentscheidung!!!

Also Kunden, die 2017 NICHT zu VW und Daimler laufen, weil sie bereits von denen "hinreichend bedient" wurden - im Sinne von abgefrühstückt.

Ich wette einen Hektar Streuselkuchen, dass die Konzernbosse gleich wieder rumheulen, dass Arbeitsplätze in Deutschland in Gefahr sind, wenn nicht bald eine Kaufprämie für E-Autos kommt - und möglichst nur für Deutsche.

Wie gesagt - 115.000 weniger Kunden für 2017 und das an nur einem Tag !!!

75 weitere Antworten
75 Antworten
am 1. April 2016 um 9:18

......

Leider sehe ich das so wie Du, Audi-gibt-Omega.

Und in meinem speziellen Fall hätten wir mit einem model 3 ein ziemlich passenden Nachfolger für den V60D5 AWD...

Reserviert ... :cool:

am 1. April 2016 um 17:19

Ich finde es gut, dass Tesla die E-Mobilität vorantreibt!

Werde aber dennoch nächstes Frühjahr sehr wahrscheinlich den e-Golf kaufen.

Will ja nicht noch ein Jahr länger warten und der Golf passt zu uns.

e-Golf ist definitiv eine Kaufempfehlung !

die Zahl von 115.000 Reservierungen hat sich übrigens noch während der Präsentation stetig erhöht (wurde wohl im Hintergrund der Bühne eingeblendet) - das letzte, was ich las, waren 132.000 Reservierungen. Aber das ist nach jetzigem Stand wahrscheinlich inzwischen auch schon wieder überholt :p

Themenstarteram 1. April 2016 um 18:49

Bitte nicht falsch verstehen, ich bin bei Elektro und Fortschritt schon etwas "patritisch", also würde ich es auch sehr gern sehen, wenn neben dem BMW i3 auch ein Modell greifbar wäre, was statt 160km auch 300km kann.

Is leider nicht! Trotz Super-Karbon-Leichtbau sind es keine 200 - für viele als "Universalauto einfach zuwenig.

Dann kam der Preis und da heißt es BMW 190mkm maximal =35.000€ TESLA 3.300km nominal =35.000€

Rennen ist entschieden - fertig! So einfach verliert man.... wertvolle Kunden

Und ich bin immer noch der Meinung, wenn ein Dacia Sandero 7500€ kostet, darf ein Auto ohne Motor und Getriebe nicht plötzlich 25.000€ kosten (dazu der E-Motor 2000€ , Batterie 45kWh ca. 5850€)

Richtig gelesen : wir liegen bei etwa 150€ je kWh (Musk spricht von 100$ je kWh - m.E. noch etwas zu optimistisch

Also ich würde auch einen reservieren, aber mir sind das zu viele Bestellungen und ich denke wir werden hier vor Ende 2018 oder Anfang 2019 kein Auto bekommen.

Versprochen hat er schon viel, er hat auch viel gehalten, lediglich die Termine wurden immer öfters verschoben.

Wenn Tesla diese Massen die sie bauen wollen (irgendwo hatte ich was von >650T/a gelesen) auch liefern kann, dann ok, aber momentan ist das eher eine Wette als ein Kauf!

Zitat:

@Audi-gibt-Omega schrieb am 1. April 2016 um 10:28:47 Uhr:

Quelle: 115.000 TESLA Modell 3

KLatsche..... Wie gesagt - 115.000 weniger Kunden für 2017 und das an nur einem Tag !!!

Jo, und es sind sogar schon mehr. Eine Marktanalyse mit Kaufoption für potentielle Kunden und genügend Startkapital, um die Produktion planen zu können.

Ich finde bei Threads wie diesen nur immer wieder Eines interessant, dass den Deutschen Automobilherstellern die nötig Weitsicht abgesprochen wird. :D

Wenn ich die Knete hätte würd ich heut noch einen bestellen , nicht nur das dass Teil geil aussieht ----es ist ein Schritt in die Zukunft.

Hab mal einfach mein Fahrprofil überprüft, ich müsst nur alle 6-7 Tage an die Steckdose.Und ich glaub den meisetn Leuten reichen 250-300km allemal aus.

Zitat:

@DeWeb schrieb am 3. April 2016 um 00:49:32 Uhr:

Wenn ich die Knete hätte würd ich heut noch einen bestellen , nicht nur das dass Teil geil aussieht ----es ist ein Schritt in die Zukunft.

Hab mal einfach mein Fahrprofil überprüft, ich müsst nur alle 6-7 Tage an die Steckdose.Und ich glaub den meisten Leuten reichen 250-300km allemal aus.

Zitat:

@DeWeb schrieb am 3. April 2016 um 00:49:32 Uhr:

Wenn ich die Knete hätte aus.

...ob das nicht möglicherweise bei den Meisten das Problem ist? :confused: => http://www.live-counter.com/autos/

..ob das nicht möglicherweise bei den Meisten das Problem ist? :confused: =>

erben wäre ne Möglichkeit , blöd halt nur das dafür immer einer erst sterben muss.

Bei Absage bekommst du ja die Anzahlung zurück. 200Mio zinsfreier Kredit für Tesla sind das. 35t$ mit oder ohne staatliche Förderung? Schnittig ist er ja, der Kofferraum hat aber nur einen kleinen Deckel. Tesla kocht auch nur mit Wasser, braucht aber keine alten Zöpfe mitschleppen Grüsse

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