- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- ML, GLE & GL
- W164
- ML 63 AMG Sound verbessern
ML 63 AMG Sound verbessern
Hallo erstmal!
Hab mir die Tage einen ML 63 zugelegt (W164) und bin mit dem Sound nicht so ganz zufrieden. Ja, ich weiss, er ist nicht schlecht, könnte aber doch was bulliger sein.
Wenn man so die youtube files mit resonator delete verfolgt, dann könnte man meinen, dass die x-pipe schonmal ordentlich Abhilfe schafft.
Also gesagt und getan x-pipe von Supersprint verbaut und zum Belüften noch einen Satz Sportluftfilter obendrauf.
Das Ergebnis ist ernüchternd. Das typische AMG Wummern beim beherzten Anfahren ist weg, futsch, verschwunden. Was bleibt ist ein glattgebügelter nichtmal besonders sonorer Sound wie beim 5ooer.
Einzig bei höheren Drehzahlen kann die Komposition gefallen. So ab 4000 wirkt die OEM etwas hektisch und hier bekommt man stattdessen einen schönes lineares Röhren bis 7000.
Ist aber kein Grund um sich vor Freude vollzupissen, das Gesamtbild ist so einfach unbrauchbar.
Was nun?
Die ESD von Supersprint nachlegen? Kostet ca 1700 und es gibt keinen Soundfile, ausser im Stand einige Gasstösse.
Oder das hier von KKS Performance:
http://www.youtube.com/watch?v=XsmwUvcylPM&feature=player_embedded
So ungefähr stelle ich mir das vor, nur wollen die dafür auch 3500 haben.
Hat jemand eine bessere Idee?
LG
Beste Antwort im Thema
@Mondi
Danke für deine Wortmeldung, aber das hilft mir jetzt nicht wirklich weiter (:
3500 ist im Verhältnis zu 1700 von Supersprint (und die sind schon nicht günstig) völlig überzogen.
Und nur weil man einen AMG fährt, muss man sein Geld nicht mit beiden Händen zum Fenster rauswerfen 
LG
Ähnliche Themen
43 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Fauzehn
Aber den Rest kann man gut leerräumen....
Och sind schon wieder irgendwo Ferien 
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Zitat:
Original geschrieben von Fauzehn
Aber den Rest kann man gut leerräumen....
Och sind schon wieder irgendwo Ferien
Leider lange aus dem Alter raus...
Nur leerräumen würde ich auch nicht machen. Das hört sich dann schnell nach Blechbüchse an.
Entweder MSD und ESD raus und gegen ein Stück Rohr tauschen, oder die Töpfe von oben öffnen und ein Rohr als Durchgang einsetzen.
LG
Zitat:
Original geschrieben von hansfrans
Nur leerräumen würde ich auch nicht machen. Das hört sich dann schnell nach Blechbüchse an.
Entweder MSD und ESD raus und gegen ein Stück Rohr tauschen, oder die Töpfe von oben öffnen und ein Rohr als Durchgang einsetzen.
LG
Wobei ESD raus wahrschl. voellig reicht. MSD kann m.E. bleiben.
Hallo, ich habe die Klappenanlage von Brabus einbauen lassen. Alles perfekt eingebaut u. vom
Tüv abgenommen. Klappe zu, Seriensound. Klappe auf guter dumpfer Klang. Steuerung über die Lenkradtasten.
Inkl. Einbau € 8,100,00
Dafür kein ausräumen u. Ärger mit dem TÜV!
P.S. Der Sound bei YouTube kann man nicht mit dem Sound in Orginal vergleichen.
Gruss
Ok, für 8100 kann man auch was erwarten.
Ich werde mich wohl auch für eine Katzenklappe entscheiden.
Es ist einfach grosser Vorteil, wenn man den Panzer auch leise fahren kann.
Kein Stress mit den Nachbarn und wenn am Strassenrand mal die Kellenfuchtel auf Kundschaft wartet, geht man einfach in den Stealth-Modus über.
LG
Mal ein Nachtrag in eigener Sache, die ESD sind das Problem und verschlucken zuviel von dem Sound. Und ja, die Supersprint Halbanlage ist eine optimale Wahl. Preis/Leistung in dem Segment ist sehr gut und der Sound beseitigt alle Mängel der Serien Version. Der V8 blubbert, hämmert oder brüllt je nach Wahl der angeforderten Leistung und des eingelegten Gangs. Einziger Nachteil, leise geht nur noch ohne Last im Ausrollen. In Steigungen wird es es laut und wenn noch ein Tunnel dazu kommt, dann ist es ein Fest. Der Klang ist trotzdem immer voluminös und niemals mit Krach zu verwechseln.
Zitat:
@hansfrans schrieb am 26. Mai 2015 um 00:25:13 Uhr:
Mal ein Nachtrag in eigener Sache, die ESD sind das Problem und verschlucken zuviel von dem Sound. Und ja, die Supersprint Halbanlage ist eine optimale Wahl. Preis/Leistung in dem Segment ist sehr gut und der Sound beseitigt alle Mängel der Serien Version. Der V8 blubbert, hämmert oder brüllt je nach Wahl der angeforderten Leistung und des eingelegten Gangs. Einziger Nachteil, leise geht nur noch ohne Last im Ausrollen. In Steigungen wird es es laut und wenn noch ein Tunnel dazu kommt, dann ist es ein Fest. Der Klang ist trotzdem immer voluminös und niemals mit Krach zu verwechseln.
hast du bilder von der anlage? ich finde auch das meiner etwas mehr "brüllen" könnte :-)
8100 find ich etwas heftig
was kostet denn nun die endlösung?
auf youtube usw kann man wirklich nix vergleichen, weil keiner weiß womit das aufgenommen wurde
Ich suche auch noch eine Klappenanlage, damit man bei Bedarf auch mal "leise" fahren kann. Ein Tuner in der Region Ingelheim hatte mal eine Anlage für 3,5 TEU angeboten, aber die Firma kann man knicken. Die hatten das zugelassene Tieferlegen meines ML so extrem eingestellt, daß er unfahrbar war. Und eMails werden im halbjahres-Turnus vorgenommen.
Hat einer eine Idee in der Region Rhein-Main ?
http://www.supersprint.com/ww-de/mercedes-w164-ml63-amg-v8-06-.aspx
Mittelrohr X-Pipe + die Endschalldämpfer um 2500 Euro.
Optisch sieht das aus wie die originale, nur mit den Supersprint Logos auf die Oberseite geprägt.
Klappenanlagen gibt es etliche, am besten auf youtube suchen.
Mir waren die einfach zu teuer und die deutsche Tüvabnahme in der Schweiz ohnehin wertlos.
Hier ist ein Soundfile der Supersprint-Anlage (in natura wirkt das noch etwas imposanter):
Zitat:
@hansfrans schrieb am 6. Juni 2015 um 22:13:43 Uhr:
Klappenanlagen gibt es etliche, am besten auf youtube suchen.
Für mich immer noch das non plus ultra -> Meisterschaft GT ... leider aber nicht in der CH zugelassen 
Schöner CL und der Sound ist super. Nur klingt der in der Basis auch anders als der ML. Ob das nun auch "nur" mit einer Halbanlage erreicht wurde..? So "grollig" werden die eigentlich nur, wenn man die Kats rausholt 
CH und erlaubt..nun ja von dem Aspekt her gesehen geht nur das hier:
Hallo,
auch nicht schlecht. Grins
https://www.youtube.com/watch?v=RWY-5SAYPjI
https://www.youtube.com/watch?v=aNCJ9YN-4Z0
Gruß
GL.
Habe bei meinem jetzt auf "Software" zurückgegriffen. Der Sound des 63er ist ja grundsätzlih schon nicht schlecht. Aber 5.000 nur um den Klang zu verbessern, nee ....
Jetzt ist der Sound Aktuator von Eberspächer drin (ursprünglich von Audi entwickelt). Kann in 5 Stufen am Tempomathebel in der Lautstärke geändert werden und in 15 Stufen im Klang. Ist für 1000€ eine gute Alternative , wenn man von Hause aus schon eine gute Basis hat. In der untersten Stufe brabbelt er dann schön im niedrigen Bereich : https://youtu.be/0lMBopLgky0
VG
Mitch