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Mit dem R8 Renntaxi über die Nordschleife
Ich bin heute Mittag bei der Suche nach einem Highspeed-Training über folgendes Angebot gestoßen
Mitfahrt im R8 Renntaxi über die Nordschleife
Vielleicht ist das für den ein oder anderen interessant.
Beste Antwort im Thema
350 EUR für einmal über die Nordschleife - wobei man nichtmal selber fährt, sondern gefahren wird? Sorry, absolutes Unverständnis meinerseits.
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von brrr...
schöne Farbe...wunderbar...und natürlich ein nettes Auto für Spa
R8 auf der Rennstrecke? Lebensgefährlich!
Zitat:
Original geschrieben von MPSDriver
R8 auf der Rennstrecke? Lebensgefährlich!
Zu Fuß eine Strasse überqueren?Lebensgefährlich!
Zitat:
Original geschrieben von MPSDriver
R8 auf der Rennstrecke? Lebensgefährlich!
Ja sorry, aber das ist bekannt, dass gewisse Dinge zu beachten sind bei der Fahrt auf der Rennstrecke. Hätte er gesagt, er hätte eine ganz normale StVO konforme Fahrt unternommen, wäre das alles kein Thema (beispielsweise auch bei einer Touristenfahrt nach StVO).
Zitat:
Original geschrieben von afis
Zitat:
Original geschrieben von MPSDriver
R8 auf der Rennstrecke? Lebensgefährlich!
Ja sorry, aber das ist bekannt, dass gewisse Dinge zu beachten sind bei der Fahrt auf der Rennstrecke. Hätte er gesagt, er hätte eine ganz normale StVO konforme Fahrt unternommen, wäre das alles kein Thema (beispielsweise auch bei einer Touristenfahrt nach StVO).
Also, die Bremse darf nach 5 Runden kaputtgehen? 
Zitat:
Original geschrieben von MPSDriver
Zitat:
Original geschrieben von afis
Ja sorry, aber das ist bekannt, dass gewisse Dinge zu beachten sind bei der Fahrt auf der Rennstrecke. Hätte er gesagt, er hätte eine ganz normale StVO konforme Fahrt unternommen, wäre das alles kein Thema (beispielsweise auch bei einer Touristenfahrt nach StVO).
Also, die Bremse darf nach 5 Runden kaputtgehen?
Nein natürlich nicht!
V.a. nicht, wenn man weiß, dass die Bremse im R8 V10 die gleiche ist, wie die im R8 V10 LMS. Da zeigt sich auch, dass die standfest ist.
Nur: es gibt einige 
die gehen nach dem Prinzip, wer-auf-den-Track-fährt-ist-selber-schuld. Und denen muss man ja nicht gleich breit und groß erzählen, dass man auf der Rennstrecke war. Und wenn man auf der Rennstrecke war, dann sollte man wenigstens nicht erzählen, dass es keine StVO konforme Fahrt war. Im Übrigen gilt das nicht nur für Audi. Bestes Beispiel ist der Nissan GTR. Die sind massenweise hochgegangen, aber es gibt keine Garantie für Schäden, die durch den Gebrauch auf der Rennstrecke entstanden sind. Also bei der Sache mit den Rennstrecken sollte man wissen, was man macht und wie man sich verhält. Btw: ich kenne sowohl Audi-, als auch BMW Händler, die gehen da nach dem Prinzip: "DAS" (also das man auf der Rennstecke war) wollen sie gar nicht wissen, denn DAS würde nur die Lage erschweren. Btw: eine Bremse, die nach nur 5 Runden Nürburgring schlapp macht, die würde auch bei einer entsprechenden Passfahrt ihre Probleme bekommen, wenn sie entsprechend gefordert wird.
Und zur Bremse selber: NEIN, die MUSS halten, egal ob Standardbremse oder Keramikbremse!