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Mit 325i auf der Autobahn welchen Verbrauch

BMW 3er
Themenstarteram 18. August 2013 um 12:08

Ich hätte mal eine Frage an die Vielfahrer speziell auf Autobahnen ,was verbrauchen eure 325i 2,5l bei 160 Km/h.

Da ich ja seid Ewigkeiten die A9 befahre und mein Fahrprofil zwischen 130 - 200 Km/h ist ,habe ich aber meistens (wenn möglich ) eine lange konstante von 160 Km/h.

Ständig der Streit mit meiner besseren Hälft mit wessen Wagen wir in den Urlaub fahren ,ich drücke mich immer wegen den Kilometern danach ,und ihr eigenes Auto (Audi A3 Tfsi ) fährt wenigstens meine Frau auch ,so das ich auch mal in die Gegend glotzen kann.

Allerdings ist Ihrer ziemlich sparsam (8,5 l ) in den Alpen & Co ,da dürfte meiner nicht so günstig wegkommen.

Beste Antwort im Thema

Da hier ja wohl doch ein gewisses Interesse an der Technik besteht, hier einige Infos...

Zitat:

Original geschrieben von Zimpalazumpala

Wie lange geht denn "geräuschfreies" fahren mit dem Prius eigentlich?

Nicht besonders lange, laut Hersteller 2 km. Wobei mein Fahrprofil es erlaubt (hier zwischen Schwarzwald und Schwäbischer Alb ists recht hügelig), rund die Hälfte des 13 km Wegs von der Arbeit zurück nach Hause ohne den Benziner zurückzulegen.

Das rein elektrische Fahren kann man mit einer Taste bis zu 50 km/h und nicht allzu starkem Druck aufs Gaspedal erzwingen, gibt man zuviel Gas oder wird zu schnell oder reicht die Batterie nicht, schaltet er wieder um. Ohne erzwungenem Elektro-Modus fährt er aber auch im Normalmodus freiwillig bis 80 km/h elektrisch, wenn der Computer entscheidet, dass es Sinn macht. Darüber muss der Benziner mitdrehen, um die Elektromotoren nicht zu überdrehen (ggf. wird der Benziner aber auch dann nur mitgeschleppt).

Es ist jedoch nicht förderlich für den Spritverbrauch, da der Strom ja auch wieder erzeugt werden muss. Wenn die Batterie zu stark entladen ist, läuft der Benziner zwangsweise um wieder zu laden. Es macht also nur Sinn, den Elektro-Modus zu nutzen, wenn man z.B. den Benziner wegen kurzem Umparken nicht nutzen will oder schon weiß, dass in Kürze ein Gefälle kommt, das man zum Laden nutzen kann.

Der Zweck des Hybridantriebs ist es nicht, elektrisch zu fahren, sondern den Verbrauch und die Schadstoff-Emissionen zu reduzieren. Immer dann, wenn der Benziner sehr ineffizient läuft (niedrige Last (Drosselverluste), Anfahren, etc.), kann der Prius auf elektrischen Betrieb schalten oder auch den Benziner mit höherer Last - aber eben effizienter - als eigentlich zum Fahren nötig betreiben und nebenbei die Batterie laden. Durch das Planetengetriebe kann die Drehzahl des Benziners in relativ großem Freiraum zur Fahrtgeschwindigkeit variiert werden.

Ganz nebenbei ist der Benziner ein Atkinson-Motor und kein herkömmlicher Ottomotor und erreicht im besten Fall einen Wirkungsgrad, der vom Diesel nur knapp übertroffen wird. Der beste Fall kann dank beschriebenem Antriebsprinzip im Vergleich zu "herkömmlichen" Antrieben ziemlich oft eintreten ;)

Zitat:

Und wenn man überlegt, dass ein 105 PS Benziner Golf auch um die 5 Liter bewegt werden kann, günstiger im Einkauf ist

Die Zahlen bei Spritmonitor sagen leider was anderes...

http://www.spritmonitor.de/.../452-Golf.html?...

Jetzt vergleiche man das mit dem Prius (der deutlich mehr Platz und mehr PS hat...)

http://www.spritmonitor.de/.../439-Prius.html?...

Zitat:

und nicht das Risiko des Batterietodes mit sich rumschleppt

Ja, das große Batteriethema ;) Zunächst: Die Lebensdauer der Batterie wird von Toyota mit der Lebensdauer des Fahrzeugs gleichgesetzt. Es fahren Prius-Taxen herum, mit über 500.000 km und immer noch der ersten Batterie. Natürlich kann man auch Pech haben - eine neue Batterie wird wohl rund 3.000 Euro kosten. Ein Steuerkettendefekt (z.B. obiger VW...) oder kaputter Turbo, Getriebeschaden (beim Prius so gut wie unmöglich) kommt wohl ebenso teuer.

Warum die Batterie (ist übrigens eine NiMH, kann fast komplett recyclet werden) so lange hält? Der Trick ist, dass die mögliche Kapazität der Batterie überhaupt nicht genutzt wird. Im Prius wird die Batterie ständig nur zwischen 40% und 80% ge- bzw. entladen. So ist die Zahl der möglichen Ladezyklen enorm viel höher als sie bei voller (Ent-)ladung wäre.

Zitat:

Der BMW i3 für 35 k€ Grundpreis ... könnte man sich leisten ... ist aber 10.000 € teurer als vergleichbare mormal motorisierte Mitbewerber. Da muss man schon schwer grün sein. Wobei das auch nicht stimmt, da die Energie zum Bau des Fahrzeuges größer ist und zum Antrieb nicht aus murmelnden Gebirgsbächen kommt, wie einem die Werbung gerne suggeriert.

Der Grundpreis vom Prius ist rund 10000 Euro weniger, also nicht ganz so schlimm ;)

Es gibt Studien, nach denen der Kraftstoffverbrauch im Schnitt 80% des Energieaufwands im Leben eines Autos ausmachen. Die restlichen 20% gehen auf Herstellung und Entsorgung drauf. Man kann sich leicht ausrechnen, dass die Bilanz eines Hybridfahrzeugs am Ende besser sein wird... Bei Toyota jedenfalls sind selbst die Fabriken auf maximale Umweltverträglichkeit ausgerichtet, damit wurde vor rund zwei Jahrzehnten begonnen.

Es gibt natürlich auch Studien, die das Gegenteil behaupten, wie immer.

Zitat:

... mir ist es noch zu früh für diese Technik.

Es gibt nun schon seit 1997 den Prius, als besonders defektanfällig gilt der Hybrid nun nicht gerade (eher das Gegenteil ist der Fall, Gewinner in div. TÜV-Statistiken, Dauertests etc.).

Zudem hat der Hybrid viele Dinge nicht, die es im "normalen" Auto gibt und dort auch alle kaputt gehen können: Lichtmaschine, Turbo, Keilriemen, herkömmliches Getriebe, Starter...

Ich bin gespannt, wie sich die Zulassungszahlen entwickeln werden. Es gibt jetzt den ersten (hierzulande ja sehr beliebten) Hybrid-Kombi, in Form des Auris Touring Sports, der auch eher die Form eines normalen Fahrzeugs hat :D. Die Aktivitäten im Priusforum deuten auf ziemlich gute Nachfrage hin.

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Klar, keine Ursache.

Das Wichtigste habe ich dann auch noch vergessen. Unter diesem Link ist grundsätzlich beschrieben, wie das System überhaupt funktioniert. Kernstück ist das schon erwähnte Planetengetriebe: http://www.priuswiki.de/index.php?title=PSD

In Bewegung zu sehen im Video mit Erklärung (englisch): http://www.youtube.com/watch?v=dLNDGUISTYM

Danke für die gute Erläuterung bzgl der Priustechnik.

Finde ich gut!

Den R6 möcht ich noch nicht eintauschen. Liegt aber bei mir speziell auch an der Optikgeschichte. :)

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019

Danke für die gute Erläuterung bzgl der Priustechnik.

Finde ich gut!

Den R6 möcht ich noch nicht eintauschen. Liegt aber bei mir speziell auch an der Optikgeschichte. :)

wirst deine Feuerwehrwanderdüne doch nicht ab geben :p

Gruß

odi

Zumindest nicht gegen nen Prius aktuell.

Mein Auge isst noch mit. Auch wenn die Technik sicher faszinierend ist.

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019

Danke für die gute Erläuterung bzgl der Priustechnik.

Finde ich gut!

Den R6 möcht ich noch nicht eintauschen. Liegt aber bei mir speziell auch an der Optikgeschichte. :)

tuhe es nicht,will ja noch da einsteigen und den R6 hören,wehe wehe :eek::eek: :D ;) :)

Zitat:

Original geschrieben von George 73

Zitat:

:)

Original geschrieben von Zeiti0019

Danke für die gute Erläuterung bzgl der Priustechnik.

Finde ich gut!

Den R6 möcht ich noch nicht eintauschen. Liegt aber bei mir speziell auch an der Optikgeschichte. :)

tuhe es nicht,will ja noch da einsteigen und den R6 hören,wehe wehe :eek::eek: :D ;) :)

Wenn, dann sag ich Dir vorher Bescheid! :)

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019

Zitat:

Original geschrieben von George 73

 

 

tuhe es nicht,will ja noch da einsteigen und den R6 hören,wehe wehe :eek::eek: :D ;) :)

Wenn, dann sag ich Dir vorher Bescheid! :)

Nix da,der kommt nicht weg,es reicht das ich meinen abgegeben habe,wenn du das machst erfinde ich ne story die sich Negativ auf dein privatleben ausbreiten würde,also weg mit diesem gedanken :D:D:D:D;););):p:p:):)

Zitat:

Original geschrieben von George 73

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019

 

Wenn, dann sag ich Dir vorher Bescheid! :)

Nix da,der kommt nicht weg,es reicht das ich meinen abgegeben habe,wenn du das machst erfinde ich ne story die sich Negativ auf dein privatleben ausbreiten würde,also weg mit diesem gedanken :D:D:D:D;););):p:p:):)

meine Rede - Finger weg vom Heizölbrenner :D:D

Gruß

odi

Zitat:

Original geschrieben von odi222

Zitat:

Original geschrieben von George 73

 

 

Nix da,der kommt nicht weg,es reicht das ich meinen abgegeben habe,wenn du das machst erfinde ich ne story die sich Negativ auf dein privatleben ausbreiten würde,also weg mit diesem gedanken :D:D:D:D;););):p:p:):)

meine Rede - Finger weg vom Heizölbrenner :D:D

Gruß

odi

wie jetzt........................................... :D

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