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Mini Cooper Cabrio Frage(n) an die Cabrio "User"

MINI Cabrio R57
Themenstarteram 12. Mai 2016 um 12:12

Hi Mini - Experten,

kurz & knapp: Wie windig / zugig ist es im Cabrio?

Muss die Beifahrerin danach zum Frisör? (falls keine Kurz-Haar-Frisur) ;)

Fliegt mir die Mütze weg, bei einer Körpergröße knapp 1,90m ?

Wie "wind-still" (oder eben auch nicht) ist es im Mini?

Nach ne Frage unter uns Männern ....: Ist das ein Mädchen-Auto?

Liebäugel gerade mit dem Mini John Cooper Works Cabrio - glaub das Teil macht richtig Spaß.

Bedanke mich für Euer feedback

Gruß

angeldust

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@gogobln schrieb am 18. Mai 2016 um 09:07:01 Uhr:

gehört für dich zum Cabriofahren auch ein vom Luftzug steifes Genick? oder Kopfschmerzen durch Zugwind? oder übertrieben laute Innengeräusche durch Windverwirbelungen?

Klingt irgendwie nach Baden gehen ohne nass werden zu wollen.

Zitat:

@gogobln schrieb am 18. Mai 2016 um 09:07:01 Uhr:

ich sitze im 308cc nie unter der Scheibe, weil viel zu weit hinten, aber unterhalb der Dachkannte. die lange, flache Scheibe lässt die Luft unverwirbelt drüber gleiten.

Jeder hat andere Prioritäten. also selbst testen.

Ab Besten noch mit Windschott, Aircap und Airscarf, Seitenfenster oben und beheizte Sitze und Lenkrad ;) Hauptsache Cabrio

 

GreetS Rob

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Zitat:

@gogobln schrieb am 18. Mai 2016 um 09:07:01 Uhr:

gehört für dich zum Cabriofahren auch ein vom Luftzug steifes Genick? oder Kopfschmerzen durch Zugwind? oder übertrieben laute Innengeräusche durch Windverwirbelungen?

Klingt irgendwie nach Baden gehen ohne nass werden zu wollen.

Zitat:

@gogobln schrieb am 18. Mai 2016 um 09:07:01 Uhr:

ich sitze im 308cc nie unter der Scheibe, weil viel zu weit hinten, aber unterhalb der Dachkannte. die lange, flache Scheibe lässt die Luft unverwirbelt drüber gleiten.

Jeder hat andere Prioritäten. also selbst testen.

Ab Besten noch mit Windschott, Aircap und Airscarf, Seitenfenster oben und beheizte Sitze und Lenkrad ;) Hauptsache Cabrio

 

GreetS Rob

am 18. Mai 2016 um 8:11

Zitat:

@Rob _Mae schrieb am 18. Mai 2016 um 09:40:42 Uhr:

 

Klingt irgendwie nach Baden gehen ohne nass werden zu wollen.

Nein, klingt eher nach Open Air Feeling ohne dabei krank werden zu müssen.

Zitat:

@Rob _Mae schrieb am 18. Mai 2016 um 09:40:42 Uhr:

Ab Besten noch mit Windschott, Aircap und Airscarf, Seitenfenster oben und beheizte Sitze und Lenkrad ;) Hauptsache Cabrio

genau so ist es. Ein Cabrio sollte bei weitem nicht nur ein Schön-Wetter-Auto sein. Wenn dir das reicht, sei es dir gegönnt. Ich bzw. wir nutzen unsere Cabrios auch bei niedrigeren Temperaturen und Sonnenschein. Ich verstehe die Leute nicht, die sich ein Cabrio kaufen, dieses aber nur bei 30 Grad und nur in der Stadt offen fahren wollen/können. Bei uns kommt das Dach weg, sobald die Sonne scheint und ein ordentliches Cabrio lässt das zu ohne dass sich die Insassen dabei den Tod holen.

die Mini Cabrios sind definitiv keine Wellness-Cabrios, bei typischen Landstraßen-Geschwindigkeiten aber problemlos ohne Windschott fahrbar; die Mütze ist uns noch nie vom Kopf geweht; die Langhaar-Frisur meiner Frau kommt aber ohne entsprechende Vorkehrungen (Kopftuch, Mütze o.Ä.) ab 70km/h schon ordentlich durcheinander

zum Thema Kofferraum: wir reden hier über Cabrios! und für mich geht der fette A... von einem 308CC oder dem Renault Cabrio (gibt's das eigentlich noch?) nun Mal gar nicht...

Ich nutze mein cooper S cabrio als Motorradersatz. Laut, hart, schnell und auch windig, wenn ich will. Mit Scheiben hoch und Windschott fahr ich auch kurze Strecken über 220km/h. Mit der Motorrisierung für ist der cooper S kein Frauenauto mehr.... Komfortabel und geräumig ist er nicht gerade aber definitiv ein Spaßauto fürs Wochenende!

am 28. März 2017 um 9:48

Zitat:

Ich verstehe die Leute nicht, die sich ein Cabrio kaufen, dieses aber nur bei 30 Grad und nur in der Stadt offen fahren wollen/können. Bei uns kommt das Dach weg, sobald die Sonne scheint und ein ordentliches Cabrio lässt das zu ohne dass sich die Insassen dabei den Tod holen.

Ich auch nicht ...

Bei mir ist es immer so ... ab +5 Grad Heizung und Sitzheizung an und Dach auf ... ab +30 Grad plus Dach zu und Klima an. Das war damals bei meinem MX 5 so und bei unserem Mini ist es ähnlich.

Und ich finde auch dass mit es mit Windschott bis Tempo 120 vom Wind her relativ angenehm ist ... ohne Windschott merkt man den Wind bei Landstrassentempo schon deutlich.

Hi angeldust, ist schon eine Weile her, seit Du Deine Frage gestellt hast. Eigentlich zwei; die zweite hat mich amüsiert: „Ist das ein Mädchen-Auto?“

Mal abgesehen davon, dass ich seit 6 Jahren (fahre derzeit mein zweites Works-Cabrio) noch kein Mädchen mit Works gesehen habe - ja, gibt’s bestimmt 3 oder 5 in D - ist die Frage falsch. Für mich. Denn wenn mir das Auto gefällt und Spaß macht, dann schert’s mich 'nen Teufel, ob jemand das für’n Mädchenauto oder sonst 'was hält! (Es soll sogar Männer geben, die nicht 'mal vor 'nem Street-Ka zurückschrecken! ;) )

Wenn Du aber, wie etwa dreass, auf längeren Strecken lieber den Galaxy fährst, dann hast Du in meinen Augen eh‘ schon verloren… Ich mach’s umgekehrt: Um ein paar Kisten Getränke zu holen, nehm‘ ich schon 'mal die Mühle meiner Frau; wenn ich oder wir beide länger fahren, möchte ich dabei soviel Spaß haben, wie’s nur geht - und dann nehm‘ ich immer den Works! Sorry, eine Ausnahme: im Winter bei 50cm Schnee, aber auch nur dann.

Falls Du 'mal mit heißen Reifen und (in Sport-Stellung) knallendem Auspuff diverse Pässe 'rauf und 'runtergebrettert bist und die Horde fluchender holländischer Bierkutscher mit ihren Eselsgespannen erst um die Ecke kommen, wenn Du im Café bereits Deinen Cappuccino schlürfst, dann weißt Du, was Freude ist! (Soll nicht fremdenfeindlich klingen, bereiten mir ja Freude, die Guten!)

Solltest Du bis hierher gelesen haben, aber den Inhalt nicht nachvollziehen können, so fahr‘ ein Works-Cabrio an einem schönen Sommertag Probe - dann weißt Du es entweder, oder Du nimmst den Galaxy…

Wie auch immer: viel Spaß! :D

Doc

P.S.: Ach ja, Deine erste Frage nach dem Fahrtwind. Klar gibt’s den, sonst müsste man ihn ja erfinden. Begegne ihm mit einem Cap, das mir auch die Sonne so einschenkt, dass sie getrost ein paar Stunden die Polster wärmen darf.

Mini2
Toskana2015-208

Zitat:

Zitat:

Die vielen Männer die ein Mini-Cabrio fahren sitzen meist im Auto der Frau, das Ding ist im einfach ein Mädchenauto, unpraktisch, teuer, kein Kofferraum, dafür 2 Schminkspiegel aber schön...... ;)

 

 

 

Mein StreetKA und der ST220 sind beide recht seltene Fahrzeuge, im Gegensatz zum Mini.

 

 

 

GreetS Rob

...Deine Argumentation ist ganz niedlich...:p...wahrscheinlich sieht so ein ganzer Kerl im StreetKA auch ganz niedlich aus...:rolleyes:

 

Schade...dass der StreetKA so selten ist...ist doch immer ganz nett wenn man im Strassenverkehr etwas zum Schmunzeln sieht...:eek:...wahrscheinlich wieder son ganzer Kerl im StreetKa...:D

 

 

 

HAHAHA stimmt genau, Ich musste jetzt(2020) auch lachen! StreetKA ist wirklich lustiges "Auto?" ich als Mann fahre seit 5 Jahren Mini, momentan Cooper Cabrio, ab Dezember 2020 S Cabrio. Gibt keinen besseren Kurvenflitzer bei jeder Witterung, Verarbeitung top(BMW eben), War dieses Jahr mit meinen 3 Kids mitm MINI auf Sardinien im Urlaub, 2500km gefahren, geht auch längere Strecke. Wind stört mich nicht, gehört zum Cabriofahren dazu. Winschott liegt bei mir im Keller. Grüsse an alle MINI Fahrer/innen

Wegen der Motorisierung sollte man beim Cabrio grundsätzlich aufs deutlich höhere Leergewicht schauen. Wie haltet Ihr es eigentlich mit der Auto und Verdeckpflege? Nutzt Ihr Tankstellenwaschanlagen oder Waschstraßen?

Haben den R52. Waschstrasse funzt gut. Das verdeck wird auch sauber. 1-2x im Jahr wird das imprägniert. Die Frau ist immernoch glücklich damit

Habe gelesen, man sollte nur in Bürstenlose Waschanlagen fahren.

Den Mini fahre ich auch immer in die Waschanlage und nehm ein Waschprogramm fürs Cabrio, damit der Wasserdruck im Verdeckbereich reduziert ist. Ich nehm dabei immer eine Waschanlage mit Textillappen, aber eher wegen dem Lack.. Vorher fahre jedoch in die Waschbox, um den groben Schmutz zu entfernen. Insbesondere im Verdeck sammelt sich ja der Dreck. Das Verdeck sprühe ich von weitem nur mit Wasser ab, man sieht richtig wie der Dreck runterläuft.. Wenn ich das nicht mache, dann sind nach der Waschsstraße auf der Heckklappe Mikrokratzer, weil vmtl. der Dreck dann noch in den Lappen hängt.

Ansonsten habe ich das Verdeck mal nach 2 Jahren in der Waschbox mit einer Bürste und Verdeckreiniger gereinigt und anschließend imprägniert. Ist aber ein Zweitwagen mit nur 6000 Km im Jahr und steht sonst in der Garage.

Wasche unseren R57 nur manuell bzw. mit Hochdruckreiniger. Verdeck wird ca. alle 2-3 Jahre imprägniert. Ist aber auch ein Schönwetter Drittfahrzeug mit Saisonkennzeichen. Inzwischen zeigt das Verdeck leichte Scheuerstellen vom häufigen Öffnen und Schließen. Mal sehen, wie lange das noch hält...

Also mir wurde beim Kauf, auf Nachfrage zu der Problematik gesagt, dass man mit dem Cabrio ganz normal in die Waschanlage fahren kann, ohne Einschränkung...toll. :-)

Steht da irgendein Hinweis in der Betriebsanleitung (bekomme meinen erst in ein paar Tagen).

Womit impregniert Ihr - Spray oder Waschzusatz?

Herstellerprodukt (Mini/BMW) oder Zubehörhandel?

Zitat:

@civic0307 schrieb am 26. September 2020 um 09:19:08 Uhr:

Womit impregniert Ihr - Spray oder Waschzusatz?

Herstellerprodukt (Mini/BMW) oder Zubehörhandel?

Ich nehme das hier.

Wird mit dem Pinsel aufgetragen. IMHO die beste Imprägnierung für Cabrio-Stoffverdecke was Schutz vor Wasser/Vogelkot/Staub/Salz und Langzeitschutz angeht.

 

Grüße :cool:

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