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Meiner neuer 1.6 Tdi
Moin Moin zusammen,
Ich habe mir heute einen 1.6 Tdi Variant in der Match ausführung gekauft.
Das Fahrzeug ist ein Leasingrückläufer mit 130 tkm Navi (Rns 310?) Klimaautomatik, MFL und ich bin zufrieden.
Erstzulassung 8.2012
Der 2l Tdi wäre natürlich schöner aber der 1.6 reicht mir dicke. Eigentlich wollte ich einen 1.4 tsi aber da schreckt mich die Steuerkettenproblematik doch sehr ab.
Habe so über einige Macken gelesen..... worauf sollte ich mich einstellen? Was KÖNNTE auf mich zukommen?
Ich habe keine ahnung von der Thematik und habe das Auto aus reinem Bauchgefühl gekauft.
Freue mich auch endlich mal einen Golf besitzen zu dürfen :)
LG
Beste Antwort im Thema
Früher oder später wird das Abgasrückführungsventil und der Dieselpartikelfilter fällig werden, wann genau lässt sich schlecht vorhersagen da es sehr davon abhängt wie das Fahrzeug bewegt wird (Langstrecke, Kurzstrecke). Ausserdem lassen sich Auswirkungen durch das bevorstehende Update (Abgasthematik) schlecht vorhersagen.
In Bezug auf Rostschutz hat sich VW hier einige Schnitzer erlaubt:
Beim TDI-Variant hat VW in den Innenkotflügeln vorn Dämmelemente aus Schaumgummi installiert. Diese Elemente saugen sich mit Wasser voll wie ein Schwamm und sorgen für Ideale Rostbedingungen. Dazu kommt noch die Einlagerung von Laub, Sand, etc. Ich würde dir daher empfehlen diese Dämmelemente dauerhaft rauszunehmen und die Kotflügel innen z.B. mit Wachs nachzukonservieren. Alle paar Jahre empfiehlt es sich den Sand und Dreck dort zu entfernen und die Konservierung zu prüfen.
Die Türen haben umlaufend in der Falz Schrauben sitzen die sich mit der Zeit lockern, die Folge ist dann ein Lack- und Blechschaden auf der Einstiegsleiste der Türen. Schrauben nachziehen.
Auf der Heckscheibe/Nut bleibt an der Unterkante das Wasser stehen, sowie Umlaufend zwischen Scheibe und Blech, Abhilfe ist hier eine zusätzliche Abdichtung mit Silikon rund um die Scheibe.
Bei entsprechenden Witterungsbedingungen kann sich zwischen vorderen Türen und Rahmen, dort wo die Türen angeschlagen sind, Eis bilden. Öffnet man dann die Tür verbiegt sich die Blechkante, also bei Eis und Schnee dort mal durchfegen und mal gucken ob der Vorbesitzer hier schon was verbogen hat (Rostgefahr).
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52 Antworten
Zitat:
@HG42 schrieb am 13. Mai 2016 um 00:18:41 Uhr:
@alex1234567890 ..... Rost ???? ich hab ein VW gekauft und kein alten Mercedes ?? xD
Die Fahrzeuge sind eigentlich alle noch nicht in einem Alter wo an den genannten Stellen zwangsweise schon Schäden vorliegen. Es sind nur die Ecken die potentiell gefährdet sind, wo man jetzt noch sehr einfach Abhilfe schaffen kann, wo man vielleicht mal beim Waschen oder Reifenwechsel nen Blick drauf wirft. Grade die Kotflügelgeschichte ist insofern immer ein Problem da es von innen nach aussen gammelt - wenn Du aussen was siehst - ist der Kotflügel schon durch. Zwischen Innenkotflügel und Kotflügel sammelt sich immer Dreck und Laub. Die Blechstärken sind dermassen dünn, da ist nicht mehr viel Raum für Gammel.
Habe letztes Jahr auch 1,6tdi 4 motion 105 Ps als Rückläufer gekauft, habe dort direkt eine garantieverlängerung abgeschlossen, Auto war 3.5 Jahre alt ,38 000 km drauf , alle Service bei VW, jetzte im januar , 14 Tage bevor Garantie ablief, ging AGR kaput, auf garantie erneurt, ca. 1420 €
Du kaufst ein Auto was bald zurückgerufen wird? :D
Zitat:
@Hagger84 schrieb am 13. Mai 2016 um 12:57:42 Uhr:
Du kaufst ein Auto was bald zurückgerufen wird? :D
Das letzte Jahr hat nicht mit dem Abgasskandal begonnen. Ausserdem war für den 4Motion die Sonderausstattung "flux capacitor" verfügbar, was spricht also dagegen bei der Probefahrt schnell mal nachzuschauen wann das AGR kaputtgeht und sich davon zu überzeugen das die Fahrzeuge nach dem Update genauso weiterfahren wie bisher. Deswegen hat er ja auch die Reparaturkostenversicherung abgeschlossen.
Weil du wenn du das Auto umrüsten lässt und nicht alles wie gewohnt ist es wahrscheinlich selbst belegen musst und dann müsstest du im Vorfeld diverse Berichte erstellen lassen. Ich würde kein solches Fahrzeug kaufen, aber das muss jeder selbst wissen. Trotzdem teu teu teu und viel Spaß mit dem Wagen :)
wie Alex schrieb, da war das noch nicht bekannt, ein Motorupdate wurde bei einbau des AGR s schon durchgeführt.
Zitat:
@theilem schrieb am 13. Mai 2016 um 15:08:30 Uhr:
wie Alex schrieb, da war das noch nicht bekannt, ein Motorupdate wurde bei einbau des AGR s schon durchgeführt.
Was für ein Motor Update :confused:
Keine Ahnung, er sagte bei Einbau wird ein Update ausgeführt, Motorsteuerung
Hätte ich sofort nachgefragt....
So habe gestern abend meinen Golf endlich abholen dürfen und gleich mal eine gemütliche Runde auf der Landstraße gedreht.
Alles im moment sehr gut.
Schade das es kein Automatikgetriebe ist denn die übersetzung vom 5 Gang getriebe ist eher missglückt aber das war mir ja vor dem kauf schon klar.
Durchschnittsverbrauch von 4.5l /100km haben mir doch schon ein Grinsen in Gesicht gezaubert.
Ich glaube ich habe das Rns 310 drin. Leider kann man da keine Rückfahrkamera anschließen. Wisst ihr evtl eine andere möglichkeit um eine Rückfahrkamera einzubauen?
Die 4.5l schafft auch der 2.0 TDI :) Man kann die wirklich sehr sparsam fahren.
Ich weis den 2.0 hat auch ein freund von mir ... top motor
Zitat:
@HG42 schrieb am 19. Mai 2016 um 10:39:45 Uhr:
Ich weis den 2.0 hat auch ein freund von mir ... top motor
Kann ich nur bestätigen, ist zwar etwas dreckig hinten raus aber sonst Top ;)
Zitat:
@HG42 schrieb am 19. Mai 2016 um 10:28:30 Uhr:
So habe gestern abend meinen Golf endlich abholen dürfen und gleich mal eine gemütliche Runde auf der Landstraße gedreht.
Alles im moment sehr gut.
Schade das es kein Automatikgetriebe ist denn die übersetzung vom 5 Gang getriebe ist eher missglückt aber das war mir ja vor dem kauf schon klar.
Durchschnittsverbrauch von 4.5l /100km haben mir doch schon ein Grinsen in Gesicht gezaubert.
Ich glaube ich habe das Rns 310 drin. Leider kann man da keine Rückfahrkamera anschließen. Wisst ihr evtl eine andere möglichkeit um eine Rückfahrkamera einzubauen?
Ja schick doch mal ein Foto ;)
Sollte es ein RNS 310 sein, wird es leider nichts mit der Rückfahrkamera..
http://www.motor-talk.de/.../...era-geht-oder-geht-nicht-t2512460.html
Zitat:
@GolfCR schrieb am 19. Mai 2016 um 12:33:25 Uhr:
Zitat:
@HG42 schrieb am 19. Mai 2016 um 10:39:45 Uhr:
Ich weis den 2.0 hat auch ein freund von mir ... top motor
Kann ich nur bestätigen, ist zwar etwas dreckig hinten raus aber sonst Top ;)
Vermutlich aber auch, weil... wobei das aber auch für den 1,6er gilt.
Jetzt weiß man ja aber auch, warum die Golf VII TDI so viel mehr verbrauchen, nicht weil EU6, sondern kein Schummelsw mehr.