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Mein Kadett E Kombi sucht ein neues Zuhause....

Themenstarteram 1. April 2010 um 15:10

Hallo zusammen,

bin schon öfter auf diesen Seiten gewesen und hab hier auch oft gute Tipps gefunden, deshalb stelle ich mal mein Anliegen auch auf diesen Seiten:

Mein roter Kadett E Kombi "Special" braucht ein neues liebevolles Zuhause.... Schweren Herzens muss ich mir leider so langsam eingestehen, dass ich nicht mehr die nötige Zeit / Geld habe mich in angemessener Weise um ihn zu kümmern. Er ist super gepflegt, hat sehr, sehr wenig Rost (in jeder Werkstatt wird er bewundert und auch der TÜV ist jedes Mal erstaunt über den guten Zustand), auch drinnen alles schick und original. Nix an-oder umgebaut, alles original (nur Radio ist neu... :) ), er hat Alus und ne 1,8i Maschine.

Wirklich wichtig wäre mir, dass er in gute Hände kommt, ich könnte ihn niemals verschrotten!! Deshalb ist der Preis auch eher sekundär....

Ich wollte hier erstmal die Gelegenheit nutzen um mal abzuchecken ob hier vielleicht noch andere begeisterte Liebhaber sind, die vielleicht ein "neues" Schmuckstück brauchen..?! Ich hab ihn jetzt 11 Jahre, 250000 hat er runter, neues Getriebe ist drin (1,5 Jahre alt) und er hat mich nie im Stich gelassen! Zündanlage wurde komplett erneuert (Verteilerkappe- /finger, sämtliche Zündkabel), TÜV bis 3/2011. Wollte mal sehen, was ihr so sagt??

Beste Antwort im Thema

Ein echter Kadettfan braucht keine Servo ;)

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Mein Cab. hat eine:D

Allerdings hatten die 2 ex keine. Das schöne daran ist das er weniger braucht. Da ich sowieso 90% auf der BAB fahre, würd ich die am liebsten ausm Astra rausbauen. Fände meine Frau aber nicht lustig. Ansonsten hatten 80% meiner zahlreichen Exfahrzeuge keine Servo....

Themenstarteram 11. August 2010 um 15:04

Aaaalso....ich schliess mich da mal meinen Vorrednern an: Servo is total überbewertet :) Hat er also nich, brauch er aber auch nich finde ich (am besten selbst davon überzeugen). Er hat sogar ne grüne Schadstoffplakette (4) :)

Also, am besten mal nen Termin zum Anschauen machen! :)

Bis denne!

Die grüne Plakette sagt aber nichts über die Steuer! E2 oder Euro2 oder D3 ist die Frage. Umgerüstet oder nicht?

bei Benzinern mit den plaketten eh nur abzocke in meinen Augen!

Themenstarteram 11. August 2010 um 19:42

Öhhhh, da muss ich nochmal schauen.... Umgerüstet ist er nicht, ich denke mal Euro2 (G-Kat). Steuer sind im Moment ca. 250 Euro im Jahr...Dafür ist die Versicherung ja billig...:)

Ne E2 nicht Euro2.

Zitat:

Original geschrieben von kadettrolli

Hallo ich hätte da schon Intresse,Welche Schadstoffklasse hat er denn und wie sieht es mit Servolenkung aus? Bei mir kommt er sicherlich in die besten Hände, da ich ein KADETT fan bin!

Ha,ha!Ein Kadett fan?! Ich fuhr 13 Jahre Ascona"s; Ascona C Bj 84,75Ps,4 Gang,180Km/h,(kein Servo)! Ascona C Bj 86,116Ps,Kat(ohne kaltlaufregler),5 Gang, f16 getriebe,220Km/h(kein Servo)! Und Jetzt fahre ich einen Kadett E 2,0 Limusine Bj 89,116Ps,Kat (mit kaltlaufregler),5 Gang, f16getriebe,200Km/h,auch kein Servo,und trotzdem sehe ich nicht aus wie Arni von Austria,und ich fuhr/.fahre lieber einen Opel ohne Servo als mit (ist gewoenungsbeduerftig,aber sehr GEIL) !

am 12. August 2010 um 7:15

Man da hab ich ja ne kleine Lawine losgetreten. (Ha Ha)

Ich habe auch einen ohne Servo, aber man wird ja älter, außerdem werden meine Fahrzeuge auch von meiner Frau gefahren! Wir fahren auch meistens Kurzstrecken und da meckert meine Gute öfters.

Sei bloß vorsichtig mit deiner besseren Hälfte. Meine hat früher alles gefahren was Räder hatte. Rekord C, E, Golf 2, Uno Turbo, Kadett D,E, Ascona B.. Alle ohne schnickschnack wie Servo, el. Fensterheber und hohe Sitze...

Heut geht in der Richtung nix mehr. Einmal verwöhnt das Göhr und du kriegst nichtmehr weg :D

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